ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 15-06-2014, 23:19   #1
Bird-RedZone
Member
 
รูปส่วนตัว Bird-RedZone
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: Mazda
Engine Type: 1JZ-GTE M/T
ที่อยู่: มีนบุรี/นิมิตรใหม่
กระทู้: 37
Thanks: 33
Thanked 21 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 Bird-RedZone is on a distinguished road
สอบถามเรื่องเสียงหลังจากเปลี่ยน ไทมมิ่งครับ

ขอรบกวนสอบถามหน่อยครับ พอดีผมเปลี่ยนสายพาน ไทม์มิ่งครับ 1jz gte เสียงมันดัง จี๊ดๆๆ เหมือนจิ้งหรีดร้องนะครับ มันจะร้องช่วงเกิน 1500รอบขึ้นไปนะครับ เป็นเพราะอะไรครับ ผมเปลี่ยนสายพานไทมมิ่ง เปลี่ยนลูกรอกดันสายพานไทมมิ่ง เปลี่ยนซีลมูเล่ย ซีลเฟืองแคม แต่ถามช่างที่ทำให้บอกว่าเป็นที่ลูกรอกตั้งสายพานหน้ าเครื่อง เค้าบอหว่ามันหลวมๆขยับได้นิดหน่อย มันจะเกี่ยวกันมั้ยครับ ตอนนี้เซ๊งมาก พึ่งทำเสร็จเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาครับ
Bird-RedZone is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-06-2014, 00:21   #2
TUNKTUNK
Member
 
รูปส่วนตัว TUNKTUNK
 
วันที่สมัคร: Oct 2012
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 45
Thanks: 13
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 TUNKTUNK is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Bird-RedZone อ่านกระทู้
ขอรบกวนสอบถามหน่อยครับ พอดีผมเปลี่ยนสายพาน ไทม์มิ่งครับ 1jz gte เสียงมันดัง จี๊ดๆๆ เหมือนจิ้งหรีดร้องนะครับ มันจะร้องช่วงเกิน 1500รอบขึ้นไปนะครับ เป็นเพราะอะไรครับ ผมเปลี่ยนสายพานไทมมิ่ง เปลี่ยนลูกรอกดันสายพานไทมมิ่ง เปลี่ยนซีลมูเล่ย ซีลเฟืองแคม แต่ถามช่างที่ทำให้บอกว่าเป็นที่ลูกรอกตั้งสายพานหน้ าเครื่อง เค้าบอหว่ามันหลวมๆขยับได้นิดหน่อย มันจะเกี่ยวกันมั้ยครับ ตอนนี้เซ๊งมาก พึ่งทำเสร็จเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาครับ
ถ้าลูกลอกตั้งสายพานมันเริ่มไปแล้วจริงตามที่ช่างบอก มันก็ทำให้เกิดเสียงได้ครับ
TUNKTUNK is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to TUNKTUNK For This Useful Post:
Bird-RedZone (16-06-2014), tatizoodlor (16-06-2014)
เก่า 16-06-2014, 09:20   #3
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- ไม่มันใจนะครับ สายพานถูกเบอร์หรือเปล่า ถ้าเปลี่ยนลูกลอกใหม่ด้วยไม่น่าจะดังนะครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post:
tatizoodlor (16-06-2014)
เก่า 19-06-2014, 10:45   #4
se278
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: คูโบต้า
Engine Type: 1 สูบ
ที่อยู่: ประเทศไทย
กระทู้: 98
Thanks: 23
Thanked 105 Times in 49 Posts
คะแนน: 13 se278 is on a distinguished road
ผมให้น้ำหนักลูกปืนตัวดันสายพานหน้าเครื่อง กับสายพานหน้าเครื่อง ครับ

พี่ลองเอาโซเนกฉีดสายพานหน้าเครื่องดู ถ้าเงียบเป็นที่สายพาน ถ้าไม่เงียบลองหาสายท่อยางแหย่ไปที่ตัวตั้งสายพานอีก ข้างจ่อหู ฟังว่ามาจากที่นี่หรือเปล่า จะได้หายเซ็ง ครับ
se278 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to se278 For This Useful Post:
opol2 (22-06-2014)
เก่า 19-06-2014, 17:41   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ se278 อ่านกระทู้
ผมให้น้ำหนักลูกปืนตัวดันสายพานหน้าเครื่อง กับสายพานหน้าเครื่อง ครับ

พี่ลองเอาโซเนกฉีดสายพานหน้าเครื่องดู ถ้าเงียบเป็นที่สายพาน ถ้าไม่เงียบลองหาสายท่อยางแหย่ไปที่ตัวตั้งสายพานอีก ข้างจ่อหู ฟังว่ามาจากที่นี่หรือเปล่า จะได้หายเซ็ง ครับ
ถอดสายพานหน้าเครื่องออกครับ แล้วลองติดเครื่องว่ามันยังมีเสียงอยู่หรือเปล่า ไล่แบบนี้ดีกว่าครบ ชัวร์แน่นอน ถ้ายังมีเสียงก็แสดงว่าดังมาจากชุดทามมิ่ง ต้องดูครับว่าถ้าเป็นทุกอย่างแล้วยังดัง อาจจะเกิดจากฝาพลาสติกที่คอบตัวทามมิ่งอาจจะสีกับมูเ ลย์ใหญ่ก็ได้ครับ แต่ถ้าถอดออกแล้วเงียบก็มาหาชุดหน้าต่อว่าดังจากไหน ลองหมุนทีละตัวโดยหมุนด้วยมือก่อน ถ้ายังไม่เจอ ก็ใส่สายพานแล้วติดเครื่องใช้ท่อน้ำจ่อที่ตัวเครื่อง และจ่อที่หู แล้วฟังเสียงครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
BB 436 (20-06-2014)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:36


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels