ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-04-2011, 20:59   #1
ban07
Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 57
Thanks: 18
Thanked 23 Times in 14 Posts
คะแนน: 18 ban07 is on a distinguished road
ใครเคยใช้หัวเทียน BOSCh เบอร์ 7 2 เขี้ยวบ้าง

กำลังจะเปลื่ยนหัวเทียน ช่างแนะนำให้ใช้
หัวเทียน BOSCh เบอร์ 7 2 เขี้ยว ช่างว่าใส่กับเครื่อง UZ ได้ไฟแรงดี ราคาถูกกว่า(120 บ.)
ไม่เคยใช้ ยังลังเลใจ
ใครเคยใช้บ้าง
ban07 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-04-2011, 21:46   #2
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
ใช้ NGK G-power ก็ได้นะคับ เค้าใช้กันเยอะเเยะครับ เอาตามคนส่วนมากดีกว่าครับเพราะไฟคงไม่แรงไปกว่าG power เท่าไหร่ เผลอๆก็สัมผัสไม่ได้หรอกครับ 120เหมือนกันครับ ถ้างบเหลือก็จัดพวกตระกูลIridiumมาใช้ครับ แรงกว่าทนกว่า หัวละ300กว่าๆ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Kun553 : 19-04-2011 เมื่อ 21:49.
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post:
C220 (19-04-2011), chpattana (25-04-2011), GENESIS1989 (19-04-2011), tantan (24-04-2011)
เก่า 20-04-2011, 08:02   #3
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17 anankhet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
ใช้ NGK G-power ก็ได้นะคับ เค้าใช้กันเยอะเเยะครับ เอาตามคนส่วนมากดีกว่าครับเพราะไฟคงไม่แรงไปกว่าG power เท่าไหร่ เผลอๆก็สัมผัสไม่ได้หรอกครับ 120เหมือนกันครับ ถ้างบเหลือก็จัดพวกตระกูลIridiumมาใช้ครับ แรงกว่าทนกว่า หัวละ300กว่าๆ
เห็นด้วยนะครับ ใช้เหมือนกัน เบอร์6
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-04-2011, 11:01   #4
tantan
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0 tantan is on a distinguished road
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer

- ผมใช้ G-Power เหมือนกันครับแต่ผมซื้อมา 130 บาทนะครับ พอเอามาให้ช่างเปลี่ยน ช่างว่าเป็นของนอก ไม่ใช่ของในนี้นะครับ เท็จจริงอย่างไรผมไม่ทราบเหมือนกันนะครับ
- สำหรับหัวเทียนติดเครื่องใช้ไป 80,000 โล อาการหัวเทียนหมดสภาพคือ เร่งเครื่องไปสัก 3000 รอบแล้วปล่อยมีอาการสะดุดแต่ตอนขับปกติไม่มีปัญหาอะไ ร เปลี่ยนซีลก็เลยเปลี่ยนหัวเทียนไปเลยนะครับ
- สำหรับหัวเทียนตามคู่มือเครื่องบอกเปลี่ยนทุก 60,000 โล นะครับ
tantan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to tantan For This Useful Post:
chpattana (25-04-2011), kkk777 (25-04-2011), Rikter (03-05-2015)
เก่า 24-04-2011, 11:23   #5
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tantan อ่านกระทู้
- ผมใช้ G-Power เหมือนกันครับแต่ผมซื้อมา 130 บาทนะครับ พอเอามาให้ช่างเปลี่ยน ช่างว่าเป็นของนอก ไม่ใช่ของในนี้นะครับ เท็จจริงอย่างไรผมไม่ทราบเหมือนกันนะครับ
- สำหรับหัวเทียนติดเครื่องใช้ไป 80,000 โล อาการหัวเทียนหมดสภาพคือ เร่งเครื่องไปสัก 3000 รอบแล้วปล่อยมีอาการสะดุดแต่ตอนขับปกติไม่มีปัญหาอะไ ร เปลี่ยนซีลก็เลยเปลี่ยนหัวเทียนไปเลยนะครับ
- สำหรับหัวเทียนตามคู่มือเครื่องบอกเปลี่ยนทุก 60,000 โล นะครับ
เพิ่มเติมจากพี่อ๊อฟนิดนึงนะครับ หัวเทียนเราใช้gas อายุสั้นลงเท่าตัวครับ แนะนำว่าถ้างบเหลือก็ Iridium ไปเลยครับ อายุได้4หมื่นขึ้นแน่นอนถ้าGasไม่บางนะครับ^^
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post:
chpattana (25-04-2011), kkk777 (25-04-2011)
เก่า 24-04-2011, 15:56   #6
kangboss244
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว kangboss244
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 197
Thanks: 394
Thanked 73 Times in 48 Posts
คะแนน: 16 kangboss244 is on a distinguished road
g-power ผมใช้อยู่จะสองปีและกะเจโบ เปลี่ยนรอบหน้าต้องโดนอิเรเดี้ยม
kangboss244 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-03-2013, 21:27   #7
kornkrit
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 47
Thanks: 0
Thanked 20 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 kornkrit is on a distinguished road
มีหัวเทียน Bosch Platinum+Iriduim 4 เขี้ยว สนใจกันไหมครับ







ตามทฤษฏี การจุดระเบิดจะดีกว่าในแนว 45 องศา ครับ เขี้ยวหัวเทียนจะไม่ไปบังการลุกลามของไฟในแนว ที่ไปดันลูกสูบ


แกนกลางเป็น แร่ Iridium+Platinum ครับ

มีทั้งหมด 4 เขี้ยว


หัวละ 375.- ครับผม
kornkrit is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kornkrit For This Useful Post:
CaTTAROCK (12-03-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 18:54


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels