ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 15-09-2008, 16:02   #1
yam719
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 46
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 yam719 is on a distinguished road
มีเสียงเขกตอนวิ่งน้ำมัน (ดัง) แต่วิ่งแก๊ส ไม่เป็น เกิดจากสาเหตุอะไรครับ

ตามหัวข้อเลยครับ เวลาวิ่งน้ำมันช่วงที่เร่งเครื่องก่อนจะมีแก๊สจะมีเส ียงเขกครับ
แต่พอตัดเป็นแก๊ส จะไม่ได้ยินเสียง ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

ผมใช้น้ำมัน 91 ธรรมดาครับ


ขอบคุณครับ
yam719 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-09-2008, 19:01   #2
iceman
Member
 
รูปส่วนตัว iceman
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 28
Thanks: 1
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 iceman is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yam719 อ่านกระทู้
ตามหัวข้อเลยครับ เวลาวิ่งน้ำมันช่วงที่เร่งเครื่องก่อนจะมีแก๊สจะมีเส ียงเขกครับ
แต่พอตัดเป็นแก๊ส จะไม่ได้ยินเสียง ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

ผมใช้น้ำมัน 91 ธรรมดาครับ


ขอบคุณครับ
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ
iceman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 07:32   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman อ่านกระทู้
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ
ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 07:43   #4
yam719
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 46
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 yam719 is on a distinguished road
ขอถามต่อเนื่องนะครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ

-------------------------------------------------------

ถามต่อเนื่องครับ

แล้วถ้าหาน้ำมัน 95 เติมไม่ได้ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวรึเปล่าครับ

เห็นช่างที่ติดแก๊สให้บอกว่า ใช้แก๊สต้องตั้งไฟให้แก่ไว้ ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่า
และถ้าตั้งไฟอ่อนกว่านี้ จะมีปัญหาในการใช้ระบบแก๊สรึเปล่าครับ


รบกวนด้วยครับ

ขอบคุณครับ
yam719 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 09:43   #5
aloha_karn
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ BO
ที่อยู่: Onnut Bangkok Thailand
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 aloha_karn is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yam719 อ่านกระทู้
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ

-------------------------------------------------------

ถามต่อเนื่องครับ

แล้วถ้าหาน้ำมัน 95 เติมไม่ได้ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวรึเปล่าครับ



เห็นช่างที่ติดแก๊สให้บอกว่า ใช้แก๊สต้องตั้งไฟให้แก่ไว้ ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่า
และถ้าตั้งไฟอ่อนกว่านี้ จะมีปัญหาในการใช้ระบบแก๊สรึเปล่าครับ


รบกวนด้วยครับ

ขอบคุณครับ
ไม่เป็นไรหรอกครับบ เพราะคุณก็ใช้แก๊สเป็นส่วนมากไช่เหรอ

ยิ่งออกเทนสูง ก็ต้องใช้ไฟแก่ครับ ถ้าว่ากันถึงหลักของ ignition delay นะครับ

แก๊ส lpg ออคเทน 105 ครับ ช่างเค้าคงตั้งไว้เพื่อใช้แก๊สแล้ววิ่งดีที่สุดน่ะคร ับ

ถ้าคุณเติม 91 ความต่างมันก็มาก มันเลยเขกไงครับ
aloha_karn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 21:00   #6
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 41
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yam719 อ่านกระทู้
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ

-------------------------------------------------------

ถามต่อเนื่องครับ

แล้วถ้าหาน้ำมัน 95 เติมไม่ได้ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวรึเปล่าครับ

เห็นช่างที่ติดแก๊สให้บอกว่า ใช้แก๊สต้องตั้งไฟให้แก่ไว้ ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่า
และถ้าตั้งไฟอ่อนกว่านี้ จะมีปัญหาในการใช้ระบบแก๊สรึเปล่าครับ


รบกวนด้วยครับ

ขอบคุณครับ
ขอออกความเห็นนึดนึง
ถ้าเติม 95 ไม่ได้ ก็ควรปรับไฟให้อ่อนลงครับ เครื่องเขกมันมีผลต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์คร ับ
อีกอย่างถ้าปรับไฟอ่อนลงอัตราเร่งก็จะด้อยลงด้วยเล็ก น้อยครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 16-09-2008 เมื่อ 21:06.
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 22:09   #7
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice อ่านกระทู้
ขอออกความเห็นนึดนึง
ถ้าเติม 95 ไม่ได้ ก็ควรปรับไฟให้อ่อนลงครับ เครื่องเขกมันมีผลต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์ครับ
อีกอย่างถ้าปรับไฟอ่อนลงอัตราเร่งก็จะด้อยลงด้วยเล็ก น้อยครับ
อยู่ที่ความพอดีอ่ะครับ ลดไฟวิ่งด้อยลง ก็ต้องยอมล่ะครับ เพราะส่วนมากเวลาผมติดแก๊สผมก็จะไม่ปรับไฟน่ะครับ เพราะถ้าปรับไฟก็เจอปัญหาอย่างนี่ล่ะครับ แต่ต้องคุยกับลูกค้าหรือเจ้าของรถว่าจะเอาแบบไหนอ่ะค รับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:02


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels