วัด ox เซนเซอร์ยังไงที่ไหนครับ

**ิbcbc** · 24-07-2012, 12:02

เห็นช่างเคบอกว่า ให้จูน ox ประมาณ .7 อย่าต่ำกว่านี้ เดี๋ยวจะแบ๊คไฟร์ สำหรับฟิกซ์มิกซ์...หากเข้าร้านใหญ่ๆ ไม่ได้ติดตั้งกับเขา จะชาร์ทเราสักเท่าไรครับ...เคยไปให้เขาใช้เครื่องตรว จสอบแก๊สรั่วตามสาย ข้อต่อ เขาฟาดไป 100 บาท นี่จรเข้าไป ไม่ประจำ (ร้านพวกนี้ไม่อยากรู้จักกับตำรวจเสียด้วย เท่าไรก็ต้องจ่าย อาชีพเขาครับ)
..แต่กับร้านประจำ เราให้เปลี่ยนหม้อต้มให้ ไม่เอาเงินสักบาท คงเกรงอกเกรงใจ รู้จักกันมานาน ใช้บริการกันเรื่อยๆ

**เค_คลองสาม** · 25-07-2012, 00:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc

เห็นช่างเคบอกว่า ให้จูน ox ประมาณ .7 อย่าต่ำกว่านี้ เดี๋ยวจะแบ๊คไฟร์ สำหรับฟิกซ์มิกซ์...หากเข้าร้านใหญ่ๆ ไม่ได้ติดตั้งกับเขา จะชาร์ทเราสักเท่าไรครับ...เคยไปให้เขาใช้เครื่องตรว จสอบแก๊สรั่วตามสาย ข้อต่อ เขาฟาดไป 100 บาท นี่จรเข้าไป ไม่ประจำ (ร้านพวกนี้ไม่อยากรู้จักกับตำรวจเสียด้วย เท่าไรก็ต้องจ่าย อาชีพเขาครับ)
..แต่กับร้านประจำ เราให้เปลี่ยนหม้อต้มให้ ไม่เอาเงินสักบาท คงเกรงอกเกรงใจ รู้จักกันมานาน ใช้บริการกันเรื่อยๆ

ถ้าผมก็ 200+ ครับ ขึ้นอยู่กับว่าจูนอย่างเดียวหรือจะต้องแก้ไขมิกช์ด้ว ยหรือเปล่าครับ

**ment2007** · 28-07-2012, 21:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ถ้าผมก็ 200+ ครับ ขึ้นอยู่กับว่าจูนอย่างเดียวหรือจะต้องแก้ไขมิกช์ด้ว ยหรือเปล่าครับ

จูนox อยากรู้เหมือนกันวัดตรงไหน ผม สมช.ทั่วไป

เกรงใจไม่กล้าโทรหา อิอิ พี่เค้างานยุ่ง เหมือนเรา

**preechan** · 03-08-2012, 13:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc

เห็นช่างเคบอกว่า ให้จูน ox ประมาณ .7 อย่าต่ำกว่านี้ เดี๋ยวจะแบ๊คไฟร์ สำหรับฟิกซ์มิกซ์...หากเข้าร้านใหญ่ๆ ไม่ได้ติดตั้งกับเขา จะชาร์ทเราสักเท่าไรครับ...เคยไปให้เขาใช้เครื่องตรว จสอบแก๊สรั่วตามสาย ข้อต่อ เขาฟาดไป 100 บาท นี่จรเข้าไป ไม่ประจำ (ร้านพวกนี้ไม่อยากรู้จักกับตำรวจเสียด้วย เท่าไรก็ต้องจ่าย อาชีพเขาครับ)
..แต่กับร้านประจำ เราให้เปลี่ยนหม้อต้มให้ ไม่เอาเงินสักบาท คงเกรงอกเกรงใจ รู้จักกันมานาน ใช้บริการกันเรื่อยๆ

ใช้มิตเตอร์วัดที่กล่อง ECU ระหว่างขั้ว OX กับ E1 ค่ามาตรฐานคือ 0.45 V หากแรงดันสูงกว่า 0.45 V แสดงว่าในแก๊สไอเสียมีออกซิเจนน้อย (ส่วนผสมหนา) และถ้าต่ำกว่าแสดงว่าในไอเสียมีออกซิเจนน้อย(ส่วนผสม บาง) บางท่านอาจตรวจวัดค่านี้จากตัวเซ็นเซอร์โดยตรงก็ได้ถ ้าทราบขั้ว ตัวตรวจจับปริมาณออกซิเจนจะมีขั้วต่อสายไฟ 4 ขั้ว คือ +B HT OX และ E1

**เอ31เทพา** · 16-08-2012, 19:43

เวลาใช้มิเตอร์วัดใช้ตอนเดินเบาหรือว่าตอนเร่ง 3000 รอบครับแล้วค่าเท่ากันรึเปล่าครับแล้วเปิดแอร์ไฟด้วย รึเปล่าครับ

**Pichai** · 28-09-2012, 13:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ preechan

ใช้มิตเตอร์วัดที่กล่อง ECU ระหว่างขั้ว OX กับ E1 ค่ามาตรฐานคือ 0.45 V หากแรงดันสูงกว่า 0.45 V แสดงว่าในแก๊สไอเสียมีออกซิเจนน้อย (ส่วนผสมหนา) และถ้าต่ำกว่าแสดงว่าในไอเสียมีออกซิเจนน้อย(ส่วนผสม บาง) บางท่านอาจตรวจวัดค่านี้จากตัวเซ็นเซอร์โดยตรงก็ได้ถ ้าทราบขั้ว ตัวตรวจจับปริมาณออกซิเจนจะมีขั้วต่อสายไฟ 4 ขั้ว คือ +B HT OX และ E1

เราสามารถวัดที่จุดอื่นๆได้ไหมครับ นอกจากที่กล่อง ECU

**StradaGTE** · 28-09-2012, 16:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pichai

เราสามารถวัดที่จุดอื่นๆได้ไหมครับ นอกจากที่กล่อง ECU

ลองดูที่ปลั๊ก dia ข้างเครื่อง ที่ฝาปลั๊กจะบอกตำแหน่งของ OX กับ E1

**Pichai** · 29-09-2012, 08:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ StradaGTE

ลองดูที่ปลั๊ก dia ข้างเครื่อง ที่ฝาปลั๊กจะบอกตำแหน่งของ OX กับ E1

นี่แหละ ปัญหาผมเลย เพราะกล่อง dia ผมไม่มีครับ

24-07-2012, 12:02	#1
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 15	วัด ox เซนเซอร์ยังไงที่ไหนครับ เห็นช่างเคบอกว่า ให้จูน ox ประมาณ .7 อย่าต่ำกว่านี้ เดี๋ยวจะแบ๊คไฟร์ สำหรับฟิกซ์มิกซ์...หากเข้าร้านใหญ่ๆ ไม่ได้ติดตั้งกับเขา จะชาร์ทเราสักเท่าไรครับ...เคยไปให้เขาใช้เครื่องตรว จสอบแก๊สรั่วตามสาย ข้อต่อ เขาฟาดไป 100 บาท นี่จรเข้าไป ไม่ประจำ (ร้านพวกนี้ไม่อยากรู้จักกับตำรวจเสียด้วย เท่าไรก็ต้องจ่าย อาชีพเขาครับ) ..แต่กับร้านประจำ เราให้เปลี่ยนหม้อต้มให้ ไม่เอาเงินสักบาท คงเกรงอกเกรงใจ รู้จักกันมานาน ใช้บริการกันเรื่อยๆ

16-08-2012, 19:43	#5
เอ31เทพา Member วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ ที่อยู่: PUB กระทู้: 81 Thanks: 0 Thanked 25 Times in 21 Posts คะแนน: 14	เวลาใช้มิเตอร์วัดใช้ตอนเดินเบาหรือว่าตอนเร่ง 3000 รอบครับแล้วค่าเท่ากันรึเปล่าครับแล้วเปิดแอร์ไฟด้วย รึเปล่าครับ