ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
19-08-2011, 17:45
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Opel Omega
Engine Type: 2JZ
ที่อยู่: Hat yai
กระทู้: 5
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 1 Post
คะแนน: 0
 |
2jz Vvti Ge เดินเบาแก่
สวัสดีครับผมสมาชิกไหม่มีปัญหาขอเรียนถาม ผมได้ซื้อรถ Opel omega ปี96 มือสองมาเจ้าของเดิมได้ลง 2Jz VVTI GE ติดแกสแบบ MIXแล้วแต่ปรากฎว่ารอบเดินเบาที่เกียร์ N จะแก่มากอยู่ที่ประมาณ 900 รอบ ทั้งแกสและน้ำมันไม่ทราบว่าจะแก้ปัญหาอย่างไรดีครับ.
|
|
|
|
20-08-2011, 09:52
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: isuZu Dragon Eye
Engine Type: 2JZGEVVTI
ที่อยู่: Saimai
กระทู้: 70
Thanks: 204
Thanked 53 Times in 30 Posts
คะแนน: 14
|
เครื่องตัวเดียวกันครับ รอบประมาณนี้เหมือนกันครับ วายสายหมดแล้วที่ร้านพี่มาร์คลาดปลาเค้า ก้อยัง900อยู่เหมือนเดิมครับ แต่ก้อรับได้ครับ
|
|
|
|
|
20-08-2011, 15:58
|
#3 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
|
|
|
|
22-08-2011, 11:55
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Opel Omega
Engine Type: 2JZ
ที่อยู่: Hat yai
กระทู้: 5
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
วันนี้ลองถอดปลั๊กมอเตอร์เดินเบาเพื่อรีเซ็ตกล่องปรา กฎว่าดีขึ้น เดี๋ยวจะถอดชุดมอเตอร์ออกมาล้างได้ผลอย่างไจะมารายงา นครับ
|
|
|
|
|
23-08-2011, 15:17
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: Mitsu strada grand
Engine Type: 2 JZ vvti
ที่อยู่: เมืองปทุมธานี
กระทู้: 37
Thanks: 1
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
น่าจะเป็นที่ มอร์เตอร์เดินเบาครับ(ท่าวายสายมาครบนะครับ) ของผม รอบอยู่ที่ 550-600 ครับ
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 11 | 11-09-2015 22:03 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
