ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
04-05-2016, 13:55
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 54
กระทู้: 76
Thanks: 13
Thanked 17 Times in 14 Posts
คะแนน: 17
 |
เครื่อง 2 JZ GE VVTi เครื่องไม่วอร์ม
เครื่อง 2 JZ GE VVTi สตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วเครื่องวอร์มปกติ อยู่มาวันหน่ึ่ง สตาร์ทแล้วเครื่องไม่วอร์ม สาเหตุจะมาจากอะไรบ้างครับ ขอบคุณครับ
|
|
|
|
05-05-2016, 11:25
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 16
|
เครื่องเดียวกันเป็นเหมือนกันแต่ปรับเป็นแก๊สวอร์ม
สตาร์ทน้ำมันรอบ7-8ร้อยกดสวิทเข้าแก๊สรอบไป1200 พอร้อนก็ลงมา7-8ร้อย |
|
|
|
|
05-05-2016, 18:54
|
#3 |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 54
กระทู้: 76
Thanks: 13
Thanked 17 Times in 14 Posts
คะแนน: 17
|
เครื่องผม สตาร์ทด้วยน้ำมันเคยวอร์ม แต่ตอนนี้ ไม่วอร์มครับ
|
|
|
|
|
05-05-2016, 19:15
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 14
|
เคยขยับเซ็นเซอร์ลิ้นเร่งไหมครับ
|
|
|
|
|
23-11-2016, 18:14
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2016
Car Brand: Volvo 940 glt
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 7
Thanks: 1
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม 2jz ge vvti
สตาร์ทน้ำมันรอบ 2500 สักพักก็ลดเหลือ 1500 สตาร์ทแก็สรอบ 2500 สักพักก็ลดเหลือ 1000 แล้วก็ลงอีกเหลือ 900 ปกติหรือเปล่าครับ แต่ขับไม่มีปัญหาครับ |
|
|
|
|
25-11-2016, 10:42
|
#6 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 47
กระทู้: 821
Thanks: 2,187
Thanked 722 Times in 348 Posts
คะแนน: 16
|
ลิ้นปีกกะมอเตอร์สกปรกมั้ยครับ
__________________
Suvarnabhumi zone  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to samasun_007 For This Useful Post: | Wasin.jv (01-12-2016) |
|
17-01-2017, 13:56
|
#7 |
|
Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 38
Thanks: 2
Thanked 146 Times in 21 Posts
คะแนน: 0
|
ถ้าสกปรกก็ล้างดูครับ ถ้าล้างไม่หาย ก็ลองเปลี่ยนชุดลิ้นเร่งดูครับ ของผมพึ่งเปลี่ยนชุดลิ้นเร่งมา อาการเร่งไม่ไป ไม่วอร์ม หายสนิท
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to w123jz For This Useful Post: | Tester (23-01-2017) |
|
17-01-2017, 15:46
|
#8 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| จริงไหมครับ เครื่อง J แบบ Vvti ถ้าเอามาติดแก้สก็ไม่มีประโยชน์ | jzk | ClubJZ ! GAS | 45 | 24-06-2023 20:44 |
| ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 11 | 11-09-2015 22:03 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
