ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
24-05-2008, 20:52 | #1 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ขอความเห็นระบบ gas ที่เหมาะกับ 1 j bo
กำลังจะติด gas กับ 1 j bo ผมศึกษาระบบ & ราคา มาได้ดังนี้
1. fix mixer ราคา 19000-20000 ไม่รู้จะวิ่งดีทั้งต้นและปลายหรือไม่ เพราะการจ่าย gas มันจำกัดที่ mixer 2. variable ไม่ค่อยเห็นโฆษณากันเท่าไรนัก มีที่หนึ่งรับติดอยู่ที่ 26000 บอกว่าวิ่งดีทั้งต้นและปลาย ดีกว่า fix + lamda อีก อู่อยู่ระยองกับปทุมวัน ก็ไม่รู้ว่าระบบนี้ดีจริงหรือเปล่า แต่ผมก็ดูว่ามันก็น่าจะจ่าย gas ได้เหมาะกับกำลังเครื่องดี 3. หัวฉีด สำหรับ 6 สูบตอนนี้ว่ากันที่ 40000 ขึ้นไป ใจชอบ variable ว่าน่าจะดี ขอ comment เพื่อนๆด้วยครับ |
25-05-2008, 01:13 | #2 |
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: รถสวีเดน รุ่นคลาสสิค
Engine Type: my engine my Jzt
ที่อยู่: ฝั่งพระนคร
กระทู้: 63
Thanks: 15
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 17
|
upupup
|
25-05-2008, 10:12 | #3 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
up.....
|
25-05-2008, 11:17 | #4 |
Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Volvo
Engine Type: 2JGE
ที่อยู่: Donmueng
กระทู้: 25
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
หัวฉีดเลยครับ แรงและประหยัดไม่มีปัญหาด้วย แต่ราคาสูงหน่อย
|
|
|