แก๊สพุ่งออกมาเยอะ

**V64** · 12-02-2013, 09:46

เวลาเติมแก๊สเสร็จ แล้วหมุนหัวเติมออก จะมีแก๊สพุ่งออกมาเยอะมากครับ ไม่ทราบว่าออกจากสายเติม หรือสายเข้าถัง เพิ่งเป็นสาม-สี่ครั้งล่าสุดครับ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ไปเติมแก๊สแล้วเติมไม่เข้า พนักงานก็มาหมุนวาล์ว ก็ยังเติมไม่เข้า เปลี่ยนปั๊มใหม่ ก็หมุนเปิดปิดวาล์วที่ถังใหม่ ก็ยังเติมไม่เข้า สุดท้ายเปลี่ยนหัวเติมใหม่จึงเติมเข้า แต่เวลาถอดจะมีแก๊สพุ่งออกมาเยอะ อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไร และแก้ยังไง ถ้าปล่อยไว้จะมีผลต่อระบบอย่างไรครับ (วาล์วที่ถังต้องเปิดให้สุดทั้งสองตัวมั้ยครับ)

**borancar** · 13-02-2013, 16:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ V64

เวลาเติมแก๊สเสร็จ แล้วหมุนหัวเติมออก จะมีแก๊สพุ่งออกมาเยอะมากครับ ไม่ทราบว่าออกจากสายเติม หรือสายเข้าถัง เพิ่งเป็นสาม-สี่ครั้งล่าสุดครับ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ไปเติมแก๊สแล้วเติมไม่เข้า พนักงานก็มาหมุนวาล์ว ก็ยังเติมไม่เข้า เปลี่ยนปั๊มใหม่ ก็หมุนเปิดปิดวาล์วที่ถังใหม่ ก็ยังเติมไม่เข้า สุดท้ายเปลี่ยนหัวเติมใหม่จึงเติมเข้า แต่เวลาถอดจะมีแก๊สพุ่งออกมาเยอะ อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไร และแก้ยังไง ถ้าปล่อยไว้จะมีผลต่อระบบอย่างไรครับ (วาล์วที่ถังต้องเปิดให้สุดทั้งสองตัวมั้ยครับ)

คาดว่าสปริงวาล์วเติมคงอ่อนหรือลิ้นปิดไม่ตรงทำให้แก ๊สสวนกลับออกมาได้มากครับ ถ้าเมื่อก่อนเปลี่ยนวาล์วเติมไม่เป็นก็เป็นที่ของใหม ่ที่เปลี่ยนเข้าไปครับ

**V64** · 15-02-2013, 12:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

คาดว่าสปริงวาล์วเติมคงอ่อนหรือลิ้นปิดไม่ตรงทำให้แก ๊สสวนกลับออกมาได้มากครับ ถ้าเมื่อก่อนเปลี่ยนวาล์วเติมไม่เป็นก็เป็นที่ของใหม ่ที่เปลี่ยนเข้าไปครับ

ขอบคุณครับ

**เค_คลองสาม** · 20-02-2013, 07:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

คาดว่าสปริงวาล์วเติมคงอ่อนหรือลิ้นปิดไม่ตรงทำให้แก ๊สสวนกลับออกมาได้มากครับ ถ้าเมื่อก่อนเปลี่ยนวาล์วเติมไม่เป็นก็เป็นที่ของใหม ่ที่เปลี่ยนเข้าไปครับ

หัวเติมทองเหลืองครับ

12-02-2013, 09:46	#1
V64 Member วันที่สมัคร: Jan 2009 Car Brand: Ford Ranger Double Cab & Carryboy Engine Type: 2JZ GE VVTI ที่อยู่: Rayong กระทู้: 30 Thanks: 3 Thanked 14 Times in 8 Posts คะแนน: 0	แก๊สพุ่งออกมาเยอะ เวลาเติมแก๊สเสร็จ แล้วหมุนหัวเติมออก จะมีแก๊สพุ่งออกมาเยอะมากครับ ไม่ทราบว่าออกจากสายเติม หรือสายเข้าถัง เพิ่งเป็นสาม-สี่ครั้งล่าสุดครับ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ไปเติมแก๊สแล้วเติมไม่เข้า พนักงานก็มาหมุนวาล์ว ก็ยังเติมไม่เข้า เปลี่ยนปั๊มใหม่ ก็หมุนเปิดปิดวาล์วที่ถังใหม่ ก็ยังเติมไม่เข้า สุดท้ายเปลี่ยนหัวเติมใหม่จึงเติมเข้า แต่เวลาถอดจะมีแก๊สพุ่งออกมาเยอะ อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไร และแก้ยังไง ถ้าปล่อยไว้จะมีผลต่อระบบอย่างไรครับ (วาล์วที่ถังต้องเปิดให้สุดทั้งสองตัวมั้ยครับ)