ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
23-03-2015, 16:09
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: IZUSU DMAX
Engine Type: 2JZ GE VVT-I เอาไว้ขายโจ๊ก
ที่อยู่: NAKHON PATHOM
กระทู้: 168
Thanks: 1
Thanked 101 Times in 38 Posts
คะแนน: 13
 |
ปั้มติ๊กนอกถัง bosch 901 แท้เทียมดูกันยังไง
ดูยังไงคับและราคาทั้งสองตัวต่างกันเยอะป่าวคับ
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ใครเคยใช้หัวเทียน BOSCh เบอร์ 7 2 เขี้ยวบ้าง | ban07 | ClubUZ ! Talk | 10 | 11-03-2013 21:27 |
| แรงดันปั๊มติ๊ก bosch 910 ควรวัดค่าได้เท่าไหร่ครับ | arale@jz | ClubJZ! Useful Information | 5 | 13-09-2007 21:09 |
แบบตามยาว
