ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 25-02-2014, 20:24   #1
EnWz
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: w201
Engine Type: 2jz-ge vvti
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 8
Thanks: 3
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 EnWz is on a distinguished road
wiring เรือนไมล์

ผมมีไมล์ดิจิตอล 2 ปลั๊กปี 93 กำลังวายสายเข้ากับเครื่อง 2jz ge vvti ครับแต่ผมสงสัยว่า

1.สายความเร็วออกจากกล่องเป็น spdm แต่ที่ไมล์ความเร็วเข้าสองสาย, จากกล่องสายนึงและจาก ขั้วที่ 3 ของ sp gen gear ซึ่งเครื่องผมไม่มี... ซึ่งผมต้องซื้อกล่องแปลงรึเปล่าครับ?
2. รอบเครื่องจะขึ้นตรงมั้ยถ้าลาก IG- มาต่อเลย

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
EnWz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-02-2014, 16:24   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ EnWz อ่านกระทู้
ผมมีไมล์ดิจิตอล 2 ปลั๊กปี 93 กำลังวายสายเข้ากับเครื่อง 2jz ge vvti ครับแต่ผมสงสัยว่า

1.สายความเร็วออกจากกล่องเป็น spdm แต่ที่ไมล์ความเร็วเข้าสองสาย, จากกล่องสายนึงและจาก ขั้วที่ 3 ของ sp gen gear ซึ่งเครื่องผมไม่มี... ซึ่งผมต้องซื้อกล่องแปลงรึเปล่าครับ?
2. รอบเครื่องจะขึ้นตรงมั้ยถ้าลาก IG- มาต่อเลย

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เอาสายจากกล่อง(ขั้ว SPDM )เข้าที่เรือนไมล์ที่Pin SI ครับ ส่วนสายที่ว่ามันเป็นสัญญาณที่เรือนไมล์Gen.ออกมาเป็ น SP.1 เพื่อส่งเข้ากล่องเกีบร์หรือกล่องอีซียูเครื่อง โดยจะใช้สัญญลักษณ์ที่เรือนไมล์ว่า 4P ครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
EnWz (28-02-2014), joe-civil@jz (09-09-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ท่านไดพอมี wiring เรือนไมล์ j หน้ามืดบ้างครับ rock_rock49 ClubJZ ! Talk 2 07-11-2015 22:48
อยาก wiring สายปั้มติ้กใหม่ แน่ะนำด้วยครับ mr.tu ClubJZ! Useful Information 12 05-12-2009 12:58
wiring diagram ของหัวฉีด AG จากผู้ใจบุญ faixal ClubJZ ! GAS 9 10-09-2009 23:43
ช่วยแนะนำที่ wiring สายไฟเก่งๆ 1j-gte vvti แล้วก็ที่ติด lamda จูนเก่งๆ ขอบคุณครับ tonyusyd ClubJZ ! GAS 5 13-07-2007 00:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:09


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels