ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-10-2012, 02:37   #1
Modsmayday
Member
 
รูปส่วนตัว Modsmayday
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 27
Thanks: 1
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 Modsmayday is on a distinguished road
รบกวนช่วยวิเคราะห์ หน่อยครับ กับ เจโบ

รถเป็น เจโบ ออโต้ ครับ วิ่งนอกเมือง ได้6.5-6.7 โล ลิตร ในความเร็ว เฉลี่ย10-140 ใช้ไปซักพัก เกิดอากาีรกินแก๊ส มาก ได้ที่ 4.9-5.0 โล ลิตร ได้เข้าไปเช็ึคที่ร้าน พบน็อตข้างหม้อต้ม ไม่แน่น ช่างได้แก้ไข พร้อมเช็ครั่ว ก็กลับมาปกติ ครับ แต่พอใช้ได้สักซัก ตอนนี้เหลือ 6โลลิตร แล้ว สำหรับนอกเมือง ได้ทำการเช็ครั่วอีกรอบก็ไม่รั่วแล้ว ผม ต้องแก้ปัญหาอย่างไงดี ผมได้ทำการลองเติมแก๊ส หลายถังแล้ว
เพิ่มเติมครับ หัวเทียนติดจากเซียงกงยังไม่ได้เปลี่ยนเลยตั้งแต่วาง เครื่อง ตอนนี้ มีอาการสะดุดนิดหน่อยแต่ไม่มากครับ คอย ปกติ
Modsmayday is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-11-2012, 01:37   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Modsmayday อ่านกระทู้
รถเป็น เจโบ ออโต้ ครับ วิ่งนอกเมือง ได้6.5-6.7 โล ลิตร ในความเร็ว เฉลี่ย10-140 ใช้ไปซักพัก เกิดอากาีรกินแก๊ส มาก ได้ที่ 4.9-5.0 โล ลิตร ได้เข้าไปเช็ึคที่ร้าน พบน็อตข้างหม้อต้ม ไม่แน่น ช่างได้แก้ไข พร้อมเช็ครั่ว ก็กลับมาปกติ ครับ แต่พอใช้ได้สักซัก ตอนนี้เหลือ 6โลลิตร แล้ว สำหรับนอกเมือง ได้ทำการเช็ครั่วอีกรอบก็ไม่รั่วแล้ว ผม ต้องแก้ปัญหาอย่างไงดี ผมได้ทำการลองเติมแก๊ส หลายถังแล้ว
เพิ่มเติมครับ หัวเทียนติดจากเซียงกงยังไม่ได้เปลี่ยนเลยตั้งแต่วาง เครื่อง ตอนนี้ มีอาการสะดุดนิดหน่อยแต่ไม่มากครับ คอย ปกติ
การสะดุดของเครื่องยนต์ ก็เป็นสาเหตุให้อัตราการบริโภคมากขึ้นด้วย
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
borancar (08-11-2012), Khun_Thian (02-11-2012), Modsmayday (04-11-2012)
เก่า 08-11-2012, 10:49   #3
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Modsmayday อ่านกระทู้
รถเป็น เจโบ ออโต้ ครับ วิ่งนอกเมือง ได้6.5-6.7 โล ลิตร ในความเร็ว เฉลี่ย10-140 ใช้ไปซักพัก เกิดอากาีรกินแก๊ส มาก ได้ที่ 4.9-5.0 โล ลิตร ได้เข้าไปเช็ึคที่ร้าน พบน็อตข้างหม้อต้ม ไม่แน่น ช่างได้แก้ไข พร้อมเช็ครั่ว ก็กลับมาปกติ ครับ แต่พอใช้ได้สักซัก ตอนนี้เหลือ 6โลลิตร แล้ว สำหรับนอกเมือง ได้ทำการเช็ครั่วอีกรอบก็ไม่รั่วแล้ว ผม ต้องแก้ปัญหาอย่างไงดี ผมได้ทำการลองเติมแก๊ส หลายถังแล้ว
เพิ่มเติมครับ หัวเทียนติดจากเซียงกงยังไม่ได้เปลี่ยนเลยตั้งแต่วาง เครื่อง ตอนนี้ มีอาการสะดุดนิดหน่อยแต่ไม่มากครับ คอย ปกติ
เมื่อเราขันน๊อตข้างหม้อต้มให้แน่นก็เท่ากับเราเพิ่มแรงดันหม้อต้มนะครับ ทำให้เกิดอาการจ่ายแก๊สเกินความพอดีทำให้กินแก๊สครับ ผลที่ตามมาคือสะดุดด้วย(เฉพาะกรณีใช้น้ำมันไม่สะดุดน ะครับ)
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-11-2012, 16:32   #4
BirdyReds
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว BirdyReds
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 243
Thanks: 2
Thanked 80 Times in 67 Posts
คะแนน: 18 BirdyReds is on a distinguished road
เครื่องสะดุดไม่ใช่เรื่องดี ทางที่ดีรีบแก้ไขนะครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825
BirdyReds is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-11-2012, 10:19   #5
volvoman
Senior Member
 
รูปส่วนตัว volvoman
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 18 volvoman is on a distinguished road
หัวฉีดหรือmixerครับ. ถ้าหัวฉีดลองจูนใหม่เช็คเวลาgasกับน้ำมันต้องใกล้เคี ยงหรือเท่ากันในแต่ละช่วงความเร็วครับ
volvoman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-11-2012, 11:36   #6
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
ต้องแก้ปัญหาเครื่องสะดุดก่อนครับแล้วค่อยจูนใหม่ ไม่งั้นจูนอีกกี่รอบก็กลับมาเป็นอีกครับ มีแค่2อย่างหัวเทียนกับคอยล์
ถ้าคอยล์ปกติก็เปลี่ยนหัวเทียน
ก่อนเปลี่ยนหาเทปพันสายไฟชนิดยางละลายดีๆพันรอบเซราม ิกหัวเทียนบางๆกะว่าเสียบกับคอยล์แล้วแน่นพอดีทีเดีย วเลยก็ดีครับเพราะคอยล์บางสูบอาจหลวมทำให้ไฟกระโดดเว ลาใช้แก๊สมันจะสะดุดเวลาคลิ๊กดาวน์แล้วลองวิ่งใช้งาน ซักพักถ้าไม่สะดุดแล้วก็ไปจูนใหม่น่าจะรอบเดียวจบนะค รับ
ของผมไฟกระโดดที่สูบ4 รอบแรกดึงสปริงคอยล์ใช้ได้ไม่ถึงเดือนเอาอีกแล้ว รอบนี้เอาเทปยางละลาย(หาอ่านได้ในห้องtalk)พันเอา และกำลังรอเวลาถ้าเกิน1เดือนไม่สะดุดอีกก็ได้เวลาไปจ ูนใหม่ครับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
aon0157 (13-11-2012)
เก่า 13-11-2012, 18:40   #7
aon0157
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว aon0157
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: ISUZU TFR.....ผุๆ
Engine Type: 1JZ-GTE.....แตนๆ
ที่อยู่: เขาสมิง....จ.ตราด
อายุ: 43
กระทู้: 65
Thanks: 28
Thanked 83 Times in 23 Posts
คะแนน: 16 aon0157 is on a distinguished road
ลองดูที่ปลั๊กคอล์ยด้วยนะครับ
aon0157 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-11-2012, 17:37   #8
Modsmayday
Member
 
รูปส่วนตัว Modsmayday
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 27
Thanks: 1
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 Modsmayday is on a distinguished road
ขอบคุณทุกท่านครับ เดี๋ยวจะลองทำตามที่แนะนำครับ
Modsmayday is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
อยากหาท่อต่างๆรอบๆเครื่อง 1 เจโบ worapat ClubJZ ! Talk 1 10-11-2013 20:05
เจโบ ช่างบอกให้ ต่อสายชดเชยรอบเดินเบากลับที่เก่า cho_1 ClubJZ ! GAS 3 29-08-2009 07:28
เจโบ กะ 2เจไม่โบ ติดแก็สเหมือนกันแบบเดียวกันวิ่งในเมืองอันไหนกินแก็ สกว่ากัน wongpadoo ClubJZ ! GAS 2 12-08-2008 09:03
รบกวน บอก ร้านติดแก็ส lpg แถวชลบุรี ระยอง หน่อยครับ HERO_GTE ClubJZ ! GAS 17 06-05-2007 15:32


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:28


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels