ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-08-2008, 21:30   #1
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
บิดกุญแจแล้วแก๊ซจ่ายเลยทำไงดี

บิดกุญแจแล้วแก๊ซจ่ายเลยทำไงดีอะคับ เห็นเค้าว่ามันอันตราย
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-08-2008, 22:56   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ goobie อ่านกระทู้
บิดกุญแจแล้วแก๊ซจ่ายเลยทำไงดีอะคับ เห็นเค้าว่ามันอันตราย
โดยปกติแล้วการตัดระบบไฟ แล้วใช้สวิทช์ออโต้ เวลาบิดกุญแจเปิด ระบบน้ำมันก็ทำงานปกติ ครับ ส่วนแก๊สจะทำได้ต้องติดเครื่องหรือไม่ก็ต้องเปิดระบบ ว่าใช้แก๊สตลอดครับ แต่จริง ๆ แล้วมันจะต้องทำงานหลังจากสตาร์ทแล้วครับ ถ้าทำไฟมาถูกต้องน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-08-2008, 23:08   #3
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
ผมใช้สวิชออโต้ atx อะคับ หรือว่ามันเป็นปกติของการใช้สวิชออโต้ครับ
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-08-2008, 23:50   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ goobie อ่านกระทู้
ผมใช้สวิชออโต้ atx อะคับ หรือว่ามันเป็นปกติของการใช้สวิชออโต้ครับ
มันต้องมีอะไรผิดพลาดครับ เพราะถ้าเป็นสวิทช์ออโต้แล้วใช้รอบเพื่อเปลี่ยนจากน้ ำมันเป็นแก๊สมันจะต้องเป็นน้ำมันก่อนครับ นอกจากจะเปิดเป็นแก๊สตลอดครับ เพราะสวิทช์บางยี่ห้อมันจะไม่มีระบบป้องกัน คือถ้าเปิดสวิทช์ในหมวดแก๊สไว้นานมันจะต้องเปลี่ยนเป ็นระบบน้ำมันให้เองครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-08-2008, 00:32   #5
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
คือปกติผมกดเป็นแก๊ซตลอดเลยคับ สตาร์ตแก๊ซดับแก๊ซ แต่มีวันนึงเกิดอุบัติเหตุรถชนแล้วรถผมดับ แต่แก๊ซมันยังจ่ายอยู่จนผมได้กลิ่นเลยครับ มีวิธีแก้มั้ยครับ อ้อแล้วถ้ากดเป็นออโต้แล้วเบิ้ลเป็นแก๊ซถ้าเกิดเครื่ องดับมันจะจ่ายแก๊ซอยู่มั้ยครับ
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-08-2008, 02:21   #6
nakhonsawancar
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว nakhonsawancar
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: Cefiro Bmw Volvo
Engine Type: 2Jz Gte
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 951
Thanks: 154
Thanked 330 Times in 210 Posts
คะแนน: 18 nakhonsawancar is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง nakhonsawancar
ฮือ
ลองไล่ระบบไฟดูครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nakhonsawancar : 20-08-2008 เมื่อ 02:25.
nakhonsawancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-08-2008, 21:17   #7
Tatpong
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 17 Tatpong is on a distinguished road
กรณีเราปรับสวิทช์ให้เป็นแก๊สตลอด ถ้าเราไม่ปิดกุญแจ แม้เครื่องดับไปแล้วแก๊สก็จะยังออกมาอยู่ครับเพราะ วาล์วไฟฟ้ามันยังทำงานอยู่ ขออนุญาตแนะนำว่าให้ปรับเป็นออโต้นะครับ เวลาจะเปลี่ยนเป็นแก๊สค่อยเบิ้ลเครื่องให้ถึงรอบของม ัน ปลอดภัยกว่า เพราะว่าแก๊สจะไม่รั่วออกมาในทันทีที่บิดกุญแจสตาร์ท และเพื่อบริหารระบบน้ำมันด้วยครับ เผื่อฉุกเฉินระบบแก๊สเกิดการรั่วซึม เรายังมีระบบน้ำมันให้พาไปอู่หรือพากลับบ้านได้ครับ
Tatpong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-08-2008, 21:40   #8
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
หมายความว่าถ้าเราปรับเป็นออโต้แล้วเกิดเหตุที่ทำให้ เครื่องดับ แก๊ซมันจะหยุดจ่ายโดยที่เรายังไม่ได้ปิดสวิทกุญแจใช่ มั้ยครับ แบบว่ากลัวเกิดอุบัติเหตุแล้วสลบเป็นต้นอะครับ ปลอดภัยไว้ก่อน อิอิ
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-08-2008, 07:42   #9
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ goobie อ่านกระทู้
หมายความว่าถ้าเราปรับเป็นออโต้แล้วเกิดเหตุที่ทำให้ เครื่องดับ แก๊ซมันจะหยุดจ่ายโดยที่เรายังไม่ได้ปิดสวิทกุญแจใช่ มั้ยครับ แบบว่ากลัวเกิดอุบัติเหตุแล้วสลบเป็นต้นอะครับ ปลอดภัยไว้ก่อน อิอิ
การทำให้ระบบแก๊สมันหยุดจ่ายตามเครื่องยนต์ที่มันดับ นั้นมันขึ้นอยู่กับการนำไฟมาต่อกับตัวสวิทช์ครับ และก็ขึ้นอยู่กับสวิทช์บางยี่ห้อที่มันมีระบบป้องกัน ครับ เช่นในกรณีที่คุณใช้ฟังช์ชั่นไหนของตัวสวิทช์ ถ้าเครื่องดับหรือไม่มีสัญญาณวัดรอบมายังตัวสวิทช์ ระบบสวิทช์มันก็จะเปลี่ยนเป็นระบบน้ำมันครับ ซึ่งถ้าทำไฟดี ๆ ระบบมันก็จะไม่จ่ายทั้งน้ำมันและแก๊สด้วยครับ เพราะจริง ๆ มันจะต้องจ่ายตอนสตาร์ทเครื่องครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น มันขึ้นอยู่กับการวายสายไฟของการวางเครื่องด้วยน่ะคร ับ ส่วนมากแล้วช่างวายสายไฟตอนวางเครื่องมักจะมักง่ายตร งระบบน้ำมันตรง เวลาเปิดกุญแจ on ระบบน้ำมันปั้มติ๊ก ทำงานแล้ว เพื่อแก้ปัญหาระบบสตาร์ทยาก จึงมักจะทำแบบนี้ พอเวลามาติดตั้งแก๊ส มันก็จะต้องเป็นแบบนั้นต่อไปครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-08-2008, 23:51   #10
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
ใช่เลยครับ พอบิดกุญแจแล้วมันก้อจ่ายน้ำมันเลยเหมือนกัน ยังงี้ถ้าผมใส่รีเลย์ที่โซลินอยที่หม้อต้มให้มันใช้ไ ฟจากไดชาร์จมันก้อจะจ่ายเฉพาะตอนที่เครื่องติดเท่านั ้นได้มั้ยครับ ผมเข้าใจถูกป่าวหว่า
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-08-2008, 07:11   #11
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ goobie อ่านกระทู้
ใช่เลยครับ พอบิดกุญแจแล้วมันก้อจ่ายน้ำมันเลยเหมือนกัน ยังงี้ถ้าผมใส่รีเลย์ที่โซลินอยที่หม้อต้มให้มันใช้ไ ฟจากไดชาร์จมันก้อจะจ่ายเฉพาะตอนที่เครื่องติดเท่านั ้นได้มั้ยครับ ผมเข้าใจถูกป่าวหว่า
ต้องถามว่าจะเอาไฟจากไดชาร์ทตรงไหนครับ เพราะไฟที่ออกจากไดชาร์ทมันก็จะต่อกับแบตฯ อยู่น่ะครับ ถ้าจะให้ถูกต้องเลยต้องแก้ไฟที่กล่องครับ เพราะเครื่องเจทุกตัว ระบบมันเป็นอย่างที่ผมกล่าวครับ สตาร์ทระบบปั้มติ๊กถีงจะทำงานครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-08-2008, 13:37   #12
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
จะเอาไฟจากตรงไหนได้บ้างครับ ที่มันจะจ่ายเฉพาะเวลาเครื่องติดอ่า รถผมบอดี้ 760gleคับ เจฝาดำ ติ๊กเจจุ่มถัง หม้อต้มฮานาคับ แบบว่าเห็นข่างแล้วเสียวๆเหมือนกาน
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-08-2008, 23:15   #13
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
ขอบคุณพี่เคมากครับ เกือบจะรื้อทำเองซะแล้ว เกือบงานเข้าเพราะเข้าใจผิดเอง
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-08-2008, 08:08   #14
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ goobie อ่านกระทู้
จะเอาไฟจากตรงไหนได้บ้างครับ ที่มันจะจ่ายเฉพาะเวลาเครื่องติดอ่า รถผมบอดี้ 760gleคับ เจฝาดำ ติ๊กเจจุ่มถัง หม้อต้มฮานาคับ แบบว่าเห็นข่างแล้วเสียวๆเหมือนกาน
จะให้ดีและปลอดภัย ก็ต้องทำไฟที่กล่องเครื่องใหม่ครับ เพราะจะต้องใช้สัญญาณจากกล่องมาเปิดรีเลย์เพื่อให้มี ไฟหลังจากเครื่องยนต์หมุนครับ ก็คือการทำไฟปั้มติ๊กให้ผ่านระบบกล่องเครื่องครับ แล้วเราค่อยทำระบบแก๊สให้มันดีเหมือนระบบน้ำมันต่อได ้ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-08-2008, 00:19   #15
Tatpong
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 17 Tatpong is on a distinguished road
ตามผู้รู้แนะนำเลยครับ
Tatpong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-08-2008, 00:23   #16
goobie
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 16
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 goobie is on a distinguished road
จัดการเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากๆเลยครับ
goobie is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:05


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels