ถามช่าง เค หน่อย เรื่อง Sw. Pg-3

**koson230E** · 30-07-2008, 21:35

ถามช่าง เคครับ ผมติดมากับช่างเคตอนปีใหม่ 2J isuzu ถัง96Lแลมด้า สวิท
ถามว่า ทำไมหลอด ledแจ้งปริมาณแก็ส ขื้นไม่ตรงตามปริมาณ เติมเต็มถังติด2-3หลอด
ตามแต่อารมณ์มัน ถ้าเติมก๊อต2อัดเต็มที่ ก็ติดหลอดเดียวบ้างทีก็แดงครับ
ถ้าดูที่เกจ์ถัง บอก80% หรือต่ำกว่าขีดแดง มันก็ติดหลอดเดียวถืงแดง
ลองปรับที่เกจ์ถังก็ไม่ได้
ที่สวีชPG-3 สามารถปรับได้รืไม่

**nakhonsawancar** · 30-07-2008, 21:45

ไม่ใช่พี่เค แต่มาช่วยตอบแทนได้ไหมครับ
ลองเปลี่ยนเกจ์ที่ถังดูครับ จะใช้ 110-0 หรือ 0-90 ก็ได้แต่ต้องมา set ค่าที่ pg3 ให้ตรงครับ
อาการของท่านน่าจะเกจ์ที่ถังไม่ค่อยจะดีแล้วอ่ะครับ

**koson230E** · 30-07-2008, 23:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakhonsawancar

ไม่ใช่พี่เค แต่มาช่วยตอบแทนได้ไหมครับ
ลองเปลี่ยนเกจ์ที่ถังดูครับ จะใช้ 110-0 หรือ 0-90 ก็ได้แต่ต้องมา set ค่าที่ pg3 ให้ตรงครับ
อาการของท่านน่าจะเกจ์ที่ถังไม่ค่อยจะดีแล้วอ่ะครับ

-ยีนดีมากเลยครับ
-เราจะดูอย่างไรว่า110-0หรีอ0-90ครับ
-ปรับอย่างไรครับ PG-3

**Dittapong** · 31-07-2008, 11:19

mode ที่6 set เกย์จแก๊ส
ลองดูครับ.

**เค_คลองสาม** · 31-07-2008, 15:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ koson230E

-ยีนดีมากเลยครับ
-เราจะดูอย่างไรว่า110-0หรีอ0-90ครับ
-ปรับอย่างไรครับ PG-3

เป็นไปได้ที่ตัวเกย์อาจจะมีปัญหาหรือไม่ก็ตัวสวิทช์เ องครับ ถ้ามีโอกาสมาที่ร้านครับ จะได้ลองตัวใหม่อีกยี่ห้อครับ

**koson230E** · 01-08-2008, 22:52

อยู่อุดรครับ คงแวะเอาไปให้ดูลำบาก เพราะตอนเอาติดก็เหนือยมากครับ

**koson230E** · 01-08-2008, 23:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Dittapong

mode ที่6 set เกย์จแก๊ส
ลองดูครับ.

ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปลองดู แล้วจะรายงานผล

**เค_คลองสาม** · 03-08-2008, 16:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ koson230E

อยู่อุดรครับ คงแวะเอาไปให้ดูลำบาก เพราะตอนเอาติดก็เหนือยมากครับ

ขอที่อยู่ครับ จะได้ส่งขึ้นไปครับ หรือไม่ก็จะหาร้านที่อยู่ในจังหวัดนั้นครับ เดี๋ยวจะสานงานกับเจ๊หลีก็น่ะครับ เดี๋ยวจะลงบอกให้น่ะครับ

**koson230E** · 05-08-2008, 22:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ขอที่อยู่ครับ จะได้ส่งขึ้นไปครับ หรือไม่ก็จะหาร้านที่อยู่ในจังหวัดนั้นครับ เดี๋ยวจะสานงานกับเจ๊หลีก็น่ะครับ เดี๋ยวจะลงบอกให้น่ะครับ

โกศล เนยเมืองปัก
385/3 ม.1 บ.โนนสะอาด
อ.โนนสะอาด จ.อุดรธานี 41240

เป็นคน จ.อุดร ก็ไม่ได้หมายความว่าคนอุดรจะป่าเถื่อน..ทุกคนนะครับ. ....55555555

**koson230E** · 06-08-2008, 20:16

[quote=koson230E;163630]ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปลองดู แล้วจะรายงานผล[/QU

ไปลองกดดูโปรแกรนแล้วครับ okครับ

คงต้องรอคุณเคจะว่าอย่างไรต่อไปละครับ

**เค_คลองสาม** · 08-08-2008, 11:53

[quote=koson230E;166319]

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ koson230E

ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปลองดู แล้วจะรายงานผล[/QU

ไปลองกดดูโปรแกรนแล้วครับ okครับ

คงต้องรอคุณเคจะว่าอย่างไรต่อไปละครับ

ลองกดแล้วเป็นอย่างไรครับ หายหรือเปล่าครับ ถ้าหายจะได้ไม่ส่งขึ้นไปครับ

**koson230E** · 10-08-2008, 19:57

[quote=เค_คลองสาม;167554]

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ koson230E

ลองกดแล้วเป็นอย่างไรครับ หายหรือเปล่าครับ ถ้าหายจะได้ไม่ส่งขึ้นไปครับ

ไปลองกดดูแล้ว โปรแกรนถูกต้องตามแบบข้างบนครับ ต่างตรงที่ค่าการหน่วยวลาแก็สกับน้ำมันไม่เหมือนกันค รับ

**koson230E** · 14-08-2008, 21:02

วันนี้ ลองเอาสวีช pg-3 ของอีกคันหนื่งในW124 1j+76Lโทมาเหมืองกันทุกอย่างต่างที่ถังเพราะติดที่เด ียวกัน

ผลปรากฏว่า เป็นเหมีอนกับตัวครับ แสดงว่าตัวpg-3ไม่เกี่ยว ต้องเป็นที่ถังแน่ เพราะลองปรับดูแล้ว

**เค_คลองสาม** · 15-08-2008, 13:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ koson230E

วันนี้ ลองเอาสวีช pg-3 ของอีกคันหนื่งในW124 1j+76Lโทมาเหมืองกันทุกอย่างต่างที่ถังเพราะติดที่เด ียวกัน

ผลปรากฏว่า เป็นเหมีอนกับตัวครับ แสดงว่าตัวpg-3ไม่เกี่ยว ต้องเป็นที่ถังแน่ เพราะลองปรับดูแล้ว

คงแสดงว่าเป็นที่ตัวนาฬิกาที่ถังแน่นอนเลยครับ เพราะถ้าได้ลองเปลี่ยนอีกตัวมาใส่แล้วยังเป็น หรือไม่ก็ลองเอาของเราไปใส่อีกคัน ถ้ามันขึ้นปกติก็แสดงว่านาฬิกาอาจจะมีปัญหาครับ

**koson230E** · 24-08-2008, 08:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

คงแสดงว่าเป็นที่ตัวนาฬิกาที่ถังแน่นอนเลยครับ เพราะถ้าได้ลองเปลี่ยนอีกตัวมาใส่แล้วยังเป็น หรือไม่ก็ลองเอาของเราไปใส่อีกคัน ถ้ามันขึ้นปกติก็แสดงว่านาฬิกาอาจจะมีปัญหาครับ

พอดีคอมเสียเพิ่มเข้ามา เดี่ยวจะไปลองดูน่าจะOKนะ ลืมเลย คาดว่าน่าเป็นอย่างนั้น

**โก๋** · 28-08-2008, 11:24

Testtttt

30-07-2008, 21:35	#1
koson230E Member วันที่สมัคร: Apr 2007 กระทู้: 35 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ถามช่าง เค หน่อย เรื่อง Sw. Pg-3 ถามช่าง เคครับ ผมติดมากับช่างเคตอนปีใหม่ 2J isuzu ถัง96Lแลมด้า สวิท ถามว่า ทำไมหลอด ledแจ้งปริมาณแก็ส ขื้นไม่ตรงตามปริมาณ เติมเต็มถังติด2-3หลอด ตามแต่อารมณ์มัน ถ้าเติมก๊อต2อัดเต็มที่ ก็ติดหลอดเดียวบ้างทีก็แดงครับ ถ้าดูที่เกจ์ถัง บอก80% หรือต่ำกว่าขีดแดง มันก็ติดหลอดเดียวถืงแดง ลองปรับที่เกจ์ถังก็ไม่ได้ ที่สวีชPG-3 สามารถปรับได้รืไม่

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ขอปรึกษาผู้รู้ เรื่อง กล่อง Ecu 2jz Ge ป้ายม่วง ครับ	nok997	ClubJZ ! Talk	2	08-07-2015 01:57
ขอราคาวาง เจโบ ติดแก็ส หน่อย ครับ	dexcisionBZ	ClubJZ ! GAS	3	07-10-2011 22:00
ถามช่าง K หน่อย ทำได้ไหม	stingraythai	ClubJZ ! GAS	2	09-07-2010 00:20
ขา ถาม เรื่อง แก็ส หน่อย ครับ	LINLEE	ClubJZ ! GAS	9	27-02-2008 06:23

30-07-2008, 21:45	#2
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 18	ไม่ใช่พี่เค แต่มาช่วยตอบแทนได้ไหมครับ ลองเปลี่ยนเกจ์ที่ถังดูครับ จะใช้ 110-0 หรือ 0-90 ก็ได้แต่ต้องมา set ค่าที่ pg3 ให้ตรงครับ อาการของท่านน่าจะเกจ์ที่ถังไม่ค่อยจะดีแล้วอ่ะครับ

01-08-2008, 22:52	#6
koson230E Member วันที่สมัคร: Apr 2007 กระทู้: 35 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	อยู่อุดรครับ คงแวะเอาไปให้ดูลำบาก เพราะตอนเอาติดก็เหนือยมากครับ

06-08-2008, 20:16	#10
koson230E Member วันที่สมัคร: Apr 2007 กระทู้: 35 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	[quote=koson230E;163630]ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปลองดู แล้วจะรายงานผล[/QU ไปลองกดดูโปรแกรนแล้วครับ okครับ คงต้องรอคุณเคจะว่าอย่างไรต่อไปละครับ

14-08-2008, 21:02	#13
koson230E Member วันที่สมัคร: Apr 2007 กระทู้: 35 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	วันนี้ ลองเอาสวีช pg-3 ของอีกคันหนื่งในW124 1j+76Lโทมาเหมืองกันทุกอย่างต่างที่ถังเพราะติดที่เด ียวกัน ผลปรากฏว่า เป็นเหมีอนกับตัวครับ แสดงว่าตัวpg-3ไม่เกี่ยว ต้องเป็นที่ถังแน่ เพราะลองปรับดูแล้ว

28-08-2008, 11:24	#16
โก๋ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	Testtttt