ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 05-10-2013, 07:41   #1
faizol
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
Car Brand: bmw
Engine Type: 2jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 faizol is on a distinguished road
รอบเครื่องขึ้นสูงมาก

สตาร์ดเครื่องแล้วรอบเครื่องสูงอยู่ที่ 2500-2800 และไม่ยอมลง
เครื่องวางใช้มา2ปี วิ่งไป 3หมื่นโล ระบบแก๊สมิกเซอร์
เป็นที่อะไรคับ ตัวแวคคั่ม หรือ วาล์วควบคุมรอบเดินเบาสกปรกคับ ชี้แนะด้วยคับ
faizol is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-10-2013, 09:14   #2
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
รอบสูงจังครับ
อันดับแรกก็คงต้องเช็ครั่วที่ท่ออากาศก่อน แล้วก็มาเช็คว่า Iscv มันไม่ดีรึเปล่า อาจแค่ล้างก็หาย แต่ถ้ามันไม่ทำงานเลยก็ต้องหามาเปลี่ยน
ปกติตามสเปคจะเดินเบาที่ 650 รอบ บวกลบ 50 ครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg DSC05854.JPG (90.2 KB, ดาวน์โหลด 5 ครั้ง)
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to anankhet For This Useful Post:
bomb0623 (09-10-2013), C220 (05-10-2013), E.TA. (06-10-2013), jomtub (13-10-2013), kkk (12-10-2013), Kongdee (07-10-2013), meejz (05-10-2013), pakapao (08-10-2013), vtp24 (05-10-2013)
เก่า 11-10-2013, 06:42   #3
faizol
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
Car Brand: bmw
Engine Type: 2jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 faizol is on a distinguished road
ถอดล้างแล้วก็ยังไม่หาย
มีจุดไหนที่ต้องเช็คอีกครับ
faizol is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-10-2013, 08:16   #4
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
เช็คการรั่วของท่อด้านไอดีสิครับ โดยเฉพาะแถวมิ๊กเซอร์
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post:
jomtub (13-10-2013)
เก่า 12-10-2013, 07:41   #5
faizol
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
Car Brand: bmw
Engine Type: 2jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 faizol is on a distinguished road
เช็คแล้วไม่รั่ว ปกติคับ
faizol is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-10-2013, 15:46   #6
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
งั้นก็น่าจะต้องลองเปลี่ยน Iscv แล้วล่ะครับ เพราะมันคงไม่ยอมขยับปิดได้เท่าที่ควร
แต่ส่วนมากมันจะเกิดจากการที่มีสิ่งโสโครกติดที่บริเ วณบ่าด้านในนะครับ คุณบอกว่าถอดล้างแล้วนี่ แน่ใจนะครับว่าล้างดีแล้ว มันเสียได้ แต่เสียยากนะครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post:
jomtub (13-10-2013)
เก่า 13-10-2013, 05:38   #7
faizol
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
Car Brand: bmw
Engine Type: 2jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 faizol is on a distinguished road
แล้วต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อด้วยไหมครับ
faizol is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-10-2013, 14:05   #8
photuz
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Nov 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 1uz
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 21
Thanks: 34
Thanked 12 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 photuz is on a distinguished road
ของผมก็เคยเป็นอาการแบบนี้ เปลี่ยนวาล์วควบคุมรอบเดินเบาอาการหายเป็นปกติ
photuz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-10-2013, 08:25   #9
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ faizol อ่านกระทู้
แล้วต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อด้วยไหมครับ
คนละอาการครับ
ไม่เกี่ยวกัน แต่ถ้าถอดแล้วก็ล้างบ้างครับ อย่าปรับแต่อะไรนะครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:37


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels