ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
10-03-2011, 23:00
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: volvo
Engine Type: car
ที่อยู่: pathumtani
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
เดิม ติดแก๊ส 4 สูบ เปลี่ยนเครื่อง6สูบ เปลี่ยนไรบ้าง
เดิม volvo 940 gl ติดแก๊สหัวฉีด มา แต่ต้องการยกเครื่อง 2jz vvtiลง ระบบหัวฉีดต้องเปลี่ยน ระบบแก๊สยกชุดใหมครับ อยากได้ที่ดี ag น่าจะตอบโจทย์ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร ครับ
|
|
|
|
25-03-2011, 21:40
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15
|
เปลี่ยนเกือบหมดครับยกเว้นถัง+ท่อแป๊บจากถังและกรอง
เพิ่งสั่งมาเมื่อวาน ชุดแก็สไม่รวมถังของ Ac 19000บาท มีทุกอย่างที่ใช้ติดตั้ง1คัน |
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
