ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 31-10-2014, 20:10   #1
nontiyud
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13 nontiyud is on a distinguished road
ขอความรู้หน่อยครับ ถ้าจะset turbo

ขอความรู้หน่อยครับ ถ้าใช้งบไม่มากถ้ามีงบเมื่อไหร่อยากจะลองดูเหมือนกัน บูสแค่สัก0.3-0.5
ขอความรู้หน่อยนะครับ
1.เทอร์โบใช้ของอะไรดีครับ? เห็นมีคนแนะนำเทอร์โบพวกevo
2.โบเดี่ยวหรือคู่จะดีกว่ากัน?
3.กล่องจูนใช้ของอะไรดี ส่วนใหญ่ที่ดูๆก็จะมีแค่ถึง6สูบและจำเป็นไหมถ้าเราวิ ่งแก๊สเป็นหลัก
4.ปัญหาความร้อนจะตามมาไหม
5.คุ้มค่าไหมกับผลที่จะได้กับเงินที่จ่ายไป

เก็บข้อมูลก่อน เผื่ออนาคตมีโอกาสทำ ขอบคุณครับผม
nontiyud is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to nontiyud For This Useful Post:
เจนนี่ (03-11-2014)
เก่า 01-11-2014, 11:05   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
UZ vvti และ UZ-FE ที่เปลี่ยน direct coil 8 ตัว ต้องใช้ channel เยอะ แปลว่าต้องใช้กล่องรุ่นแพง ก็มีหลายยี่ห้อครับ
การเลือกว่าจะใช้กล่องยี่ห้อไหนเราต้องเลือกจูนเนอร์ ก่อน
ผมใช้ F-Con V.3.2 กล่องทองครับ

__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
CaTTAROCK (07-11-2014), เจนนี่ (03-11-2014)
เก่า 01-11-2014, 13:41   #3
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
การทำน่าจะแบ่งเป็น 2 แบบ
1.เอา Turbo อัดเครื่องเดิมๆเลย จะได้เป็นแบบ light turbo ใช้ turbo ตัวเล็กๆ บูสต่ำ ผมว่าไม่น่าเกิน 5 ปอนด์ ลงทุนสูง ผลลัพท์ต่ำ ข้อดีคือถ้าเครื่องพังยกทิ้งทั้งลูกง่ายไม่ต้องรื้อไ ม่ต้องทำใหม่

2.รื้อเครื่องลดกำลังอัด ระบบน้ำมันไม่พอต้อง upgrade ทั้งขนาดหัวฉีด ปั้ม ขนาดท่อ สามารถบูสได้มากขึ้น ขนาด turbo เดี่ยวหรือคู่ น่าจะคำนวนสักนิด

ตำแหน่งวางโบเดี่ยวหรือคู่ขึ้นอยู่กับห้องเครื่อง ผมชอบคู่นะถ้ามีที่วางได้

ความร้อนมาแน่ หม้อน้ำ พัดลม อินเตอร์

เงินลงทุน คงไม่คุ้มครับ เพราะผมว่าไปวางเครื่องที่มีพื้นฐานเป็นเครื่อง Turbo อยู่แล้วดีกว่า ถ้าทำก็คงเพราะใจรักเป็นหลัก

__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
CaTTAROCK (07-11-2014), super41300 (12-11-2014)
เก่า 01-11-2014, 15:08   #4
nontiyud
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13 nontiyud is on a distinguished road
ดูแล้วท่านจะโดนหลาย มีสเต็ปไหนที่จะขยับนิดๆหน่อยๆ สไตล์n/a ไหมครับ พอดีจำได้เคยเห็นกระทู้รถของคุณขุนจูน f-con2.1 ขึ้นมาประมาณ60ม้า แต่ลองคุยกับจูนเนอร์ที่รู้จักเค้าถ้าเครื่องเดิมๆจู นกล่องก็น่าจะขึ้นแค่นิดหน่อยไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายไ ป

ขอคำแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับผม
nontiyud is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-11-2014, 15:28   #5
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
ที่จูน E85 กัน
ได้เพิ่มมาประมาณ 30 แรงม้าครับ ไม่คุ้ม
ยิ่ง vvti ต้องกล่องทอง งบน่าจะแถวๆ 40000
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
ChefPao (01-11-2014), super41300 (12-11-2014)
เก่า 01-11-2014, 15:50   #6
nontiyud
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13 nontiyud is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
ที่จูน E85 กัน
ได้เพิ่มมาประมาณ 30 แรงม้าครับ ไม่คุ้ม
ยิ่ง vvti ต้องกล่องทอง งบน่าจะแถวๆ 40000
ครับ แล้วเครื่องยนต์ทำอะไรไม่ได้มากใช่ไหมครับ แบบหมกนิดๆละจูนกล่องไรงี้ เพราะดูแล้วลงturboนี่บานปลายแน่เลย

ขอบคุณครับ
nontiyud is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-11-2014, 20:14   #7
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nontiyud อ่านกระทู้
ครับ แล้วเครื่องยนต์ทำอะไรไม่ได้มากใช่ไหมครับ แบบหมกนิดๆละจูนกล่องไรงี้ เพราะดูแล้วลงturboนี่บานปลายแน่เลย

ขอบคุณครับ

แล้วแต่ชอบครับ
แต่ถ้าเปิดฝาเครื่องมันจะบานปลายไปกันใหญ่น่ะสิครับ
ถ้าจูนแบบเต็มที่ก็คงจะเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้น 30-50% เพื่อรองรับ E85 ปรับระบบน้ำมันให้จ่ายปริมาณสูงแรงดันสูงได้แบบนิ่งๆ
จูนยกไฟ ยกน้ำมันสุดตารางก็อาจจะได้มาซัก 40-50 ตัว

ถ้าจะหมก... แก๊สถังฟ้าก็เป็นตัวเลือกที่ไม่เลว


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
CaTTAROCK (07-11-2014), ChefPao (04-11-2014), super41300 (12-11-2014)
เก่า 03-11-2014, 23:35   #8
nontiyud
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13 nontiyud is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
แล้วแต่ชอบครับ
แต่ถ้าเปิดฝาเครื่องมันจะบานปลายไปกันใหญ่น่ะสิครับ
ถ้าจูนแบบเต็มที่ก็คงจะเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้น 30-50% เพื่อรองรับ E85 ปรับระบบน้ำมันให้จ่ายปริมาณสูงแรงดันสูงได้แบบนิ่งๆ
จูนยกไฟ ยกน้ำมันสุดตารางก็อาจจะได้มาซัก 40-50 ตัว

ถ้าจะหมก... แก๊สถังฟ้าก็เป็นตัวเลือกที่ไม่เลว


ถ้าเป็น 1UZ-FE ฝาครอบ นี่ใช้f-con กล่องเงินเบอร์พันได้ใช่ไหมครับ ? แล้วมีกล่องไหนแนะนำบ้างไหมครับนอกจากตัวนี้ ?

เดี่๋ยวถ้างบเหลือจะลองจัดดูให้ขับสนุกขึ้นกว่าเดิมอ ีกหน่อย
nontiyud is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to nontiyud For This Useful Post:
ChefPao (04-11-2014)
เก่า 04-11-2014, 14:00   #9
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nontiyud อ่านกระทู้
ถ้าเป็น 1UZ-FE ฝาครอบ นี่ใช้f-con กล่องเงินเบอร์พันได้ใช่ไหมครับ ? แล้วมีกล่องไหนแนะนำบ้างไหมครับนอกจากตัวนี้ ?

เดี่๋ยวถ้างบเหลือจะลองจัดดูให้ขับสนุกขึ้นกว่าเดิมอ ีกหน่อย
1UZ-FE ฝาครอบ ใช้ F-con กล่องเงินธรรมดาได้เลยครับ กล่องไทยอย่าง KKT ก็ได้ และยี่ห้ออื่นๆตามแต่ชอบ


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
ChefPao (05-11-2014), super41300 (12-11-2014)
เก่า 05-11-2014, 17:37   #10
nontiyud
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13 nontiyud is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
1UZ-FE ฝาครอบ ใช้ F-con กล่องเงินัพธรรมดาได้เลยครับ กล่องไทยอย่าง KKT ก็ได้ และยี่ห้ออื่นๆตามแต่ชอบ


ถามอีกนิดครับ ถ้าอนาคตอาจจะเปลี่ยนเป็นตัวvvti ใช้ตัวไหนดีครับ
nontiyud is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to nontiyud For This Useful Post:
ChefPao (05-11-2014)
เก่า 07-11-2014, 11:26   #11
CaTTAROCK
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว CaTTAROCK
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Toyota KE70
Engine Type: 1uz-fe
ที่อยู่: CHONBURI
อายุ: 39
กระทู้: 62
Thanks: 411
Thanked 134 Times in 48 Posts
คะแนน: 17 CaTTAROCK is on a distinguished road
พ่วงกล่องหนึ่งใบ E85 สนุกขึ้นเยอะเชื่อผม

เฟืองท้ายแมทซ์ๆก็สนุกขึ้นเยอะ งบค่ากล่องเงิน 25000 +-นิดหน่อย ไม่แตะอารายเครื่อง จูน E85 อย่างเดียว มีเสียวแน่นอน ^^

เงินที่เหลือเพิ่มแก๊สถังฟ้าแบบพี่ตู่ นึกแล้วมันส์
CaTTAROCK is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to CaTTAROCK For This Useful Post:
C220 (07-11-2014), ChefPao (07-11-2014)
เก่า 07-11-2014, 15:12   #12
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nontiyud อ่านกระทู้
ถามอีกนิดครับ ถ้าอนาคตอาจจะเปลี่ยนเป็นตัวvvti ใช้ตัวไหนดีครับ

F-Con กล่องทอง หรือเทียบเท่าครับ
ให้มันรับ channel ได้เยอะๆหน่อยครับ
หัวฉีด 8 หัว
คอยล์ 8 ตัว
ลิ้นเร่ง 2 ลิ้น
air flow
แค่นี้ก็ 19 เข้าไปแล้วคร้าบ


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
ChefPao (07-11-2014), pakapao (14-11-2014), super41300 (12-11-2014)
เก่า 10-11-2014, 14:19   #13
กัน
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: volvo
Engine Type: 1uz
ที่อยู่: เคยอยู่ตลิ่งชั่นตอนนี้ภูธร
กระทู้: 9
Thanks: 41
Thanked 8 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 กัน is on a distinguished road
แล้วซุปเปอร์ชาร์จ บูสได้ถึง11ปอนด์ เขาได้ลดกำลังอัดหรือเปล่า ครับ
ตอนนี้รถมันเชื่องๆมือมานานแล้ว หลายคนคงมีความรู้สึกเดี่ยวกัน
อยากให้มันหนักกว่านี้สัก ร้อยแรงม้า ยี่สิบแรงบิด
สงสัยเกินแสน
กัน is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to กัน For This Useful Post:
ChefPao (11-11-2014)
เก่า 10-11-2014, 18:06   #14
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ กัน อ่านกระทู้
แล้วซุปเปอร์ชาร์จ บูสได้ถึง11ปอนด์ เขาได้ลดกำลังอัดหรือเปล่า ครับ
ตอนนี้รถมันเชื่องๆมือมานานแล้ว หลายคนคงมีความรู้สึกเดี่ยวกัน
อยากให้มันหนักกว่านี้สัก ร้อยแรงม้า ยี่สิบแรงบิด
สงสัยเกินแสน
คงต้องลดกำลังอัดด้วยน่ะครับ
ถ้าไม่ลดคงจะบูสได้น้อยๆซัก 5 ปอนด์ เหมือน Light turbo ของ Volvo, Saab


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
ChefPao (11-11-2014), super41300 (12-11-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
สอบถามเรื่องหม้อต้ม Turbo กับ 1J GTE s.thenat ClubJZ ! GAS 10 28-06-2011 21:37
มีใครใช้ Autronic กับเครื่อง 1JZ Turbo / 2JZ Turbo บ้างครับ boost ClubJZ ! GAS 2 04-05-2011 16:29
เครื่อง Turbo ใช้ Variable แล้วบูชไม่ติด ........ mong2539 ClubJZ ! GAS 0 07-02-2011 07:53


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:37


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels