ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
27-04-2010, 13:18
|
#21 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: nonthaburi-korat
กระทู้: 43
Thanks: 0
Thanked 41 Times in 22 Posts
คะแนน: 0
 |
 เอ ... มันยังไงกันเนี่ย ตกลงดีหรือไม่ดีเนี่ย ลังเลเลยคราวนี้ |
|
|
|
28-04-2010, 03:09
|
#22 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
 ผมว่าน่าจะเก็บงานให้ปราณีตกว่านี้หน่อยนะ |
|
|
|
|
28-04-2010, 21:20
|
#23 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: FORD
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 13
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ตกลงมันดีหรือมันไม่ดี มันก็พูดยากครับ เหมือนกินโต๊ะจีน จะโต๊ะละสองพัน หรือ โต๊ะละหมื่นห้า มันก็โต๊ะจีน ที่เหลือคงเข้าใจกันดีว่ามันต่างกันที่อะไร
 |
|
|
|
|
29-04-2010, 20:41
|
#24 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 79
Thanks: 9
Thanked 25 Times in 21 Posts
คะแนน: 17
|
เซ็งทั้งผมทั้งช่างคัรบ 1jbo ของผมมันไมลงรอยกับ kme เงิน บูสมาแล้ววูป จ่ายไม่ทัน เลยต้องรื้ออกประกอบคืน ได้รูเจาะ id มาครบ 6 หัว
ผมว่ามันสะดวกดีกล่อง ecu เค้าทำแบบ dip switch เอาจะเอาหนาจะบางไม่ต้องใช้สายจูน ดูเอาจาก af meter ที่รถเอาครับ |
|
|
|
|
01-05-2010, 09:47
|
#25 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: FORD
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 13
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ช่างบอกว่าเป็นที่หม้อต้ม แล้วมันเป็นที่หม้อต้มจริงๆหรือเปล่า
 KME เงินใช้กับ AG แล้วเคยมีปัญหาไหมใครทราบบ้างครับ  |
|
|
|
|
02-05-2010, 00:08
|
#26 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
kmeแท้หรือเปล่าเห็นตอนนี้มีของก๊อปปี้ขายกันแล้ว
|
|
|
|
|
02-05-2010, 08:00
|
#27 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 79
Thanks: 9
Thanked 25 Times in 21 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
02-05-2010, 10:10
|
#28 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo v70 2.3T
Engine Type: 2.3T
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 73
Thanks: 49
Thanked 84 Times in 43 Posts
คะแนน: 18
|
ของ ผม AG +KME silver ชัดแล้วไม่มีปัญหาเลย วิ่ง บูส 0.7 บาร์สบาย ๆๆขอปลดบูส เดี๋ยวมาเล่าให้ฟังอีกว่าเป็นไง
มีความสุขกับเจโบ จริงๆๆ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nontasit For This Useful Post: | THE MASS (22-10-2010) |
|
22-10-2010, 12:39
|
#29 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: nissan
Engine Type: 1j GTE
ที่อยู่: bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 197
Thanks: 602
Thanked 256 Times in 107 Posts
คะแนน: 16
 |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
25-10-2010, 09:55
|
#30 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: nissan
Engine Type: 1j GTE
ที่อยู่: bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 197
Thanks: 602
Thanked 256 Times in 107 Posts
คะแนน: 16
|
upup upup upupupupupup
upup upup upup upup upup upup upup upup upup upup upupupupupup upup upup upup upup upup upup upupupupupup upup |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to joe-civil@jz For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
27-10-2010, 21:37
|
#31 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: nissan a32
กระทู้: 112
Thanks: 0
Thanked 44 Times in 28 Posts
คะแนน: 14
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ton_vigo For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
28-10-2010, 08:37
|
#32 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: nissan
Engine Type: 1j GTE
ที่อยู่: bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 197
Thanks: 602
Thanked 256 Times in 107 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to joe-civil@jz For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
30-10-2010, 15:10
|
#33 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17
  |
อ้างถึง:
หัวฉีดของREAL +กล่องแก้สพี่ไทยนี่แหละคัฟ... ผมว่าคุ้มนะในงบเบาๆ...ถ้าเขาจูนให้เราดีๆ... แต่ถ้าไม่ยึดติดเรื่องราคาก็เชิญที่คลองสามนะคัฟ... จูนแบบเนียนๆ....  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
16-12-2010, 16:42
|
#34 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
อายุ: 42
กระทู้: 67
Thanks: 88
Thanked 77 Times in 20 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
16-12-2010, 20:10
|
#35 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: nissan
Engine Type: 2jz GE
ที่อยู่: Patumtanee
กระทู้: 2
Thanks: 2
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ผมไปติดมาแล้วครับ 2J-GE ติดเสร็จแบบเร่งๆพี่เขาเลยเพราะจะไปเที่ยววังน้ำเขีย ว ผลพอใจครับ ผมว่าถูกแพงไม่สำคัญแต่คุยแล้วเรื่องการบริการความรู ้ ฝีมือไทยๆไม่แพ้ชาติใดในโลก ไม่ใช่มีแต่โม้แล้วติดตั้งแพงๆฝีมือความรู้ไม่เท่าไห ร่ ใส่อุปกรณ์ดีๆ แล้วคุยว่าเจ๋ง แต่ราคาก็โครตเจ๋ง(แพง) เลือกเอาครับ ผมไม่ผิดหวังกับของถูก แต่คนทำด้วยใจรัก มีความรู้ทางวิชาชีพนี้ ไม่ได้ทำเป็นอาชีพ ยกมือเชียร์พี่เขาเต็มร้อยเลยครับ.....
 |
|
|
|
|
17-12-2010, 15:41
|
#36 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
อายุ: 42
กระทู้: 67
Thanks: 88
Thanked 77 Times in 20 Posts
คะแนน: 17
|
รอท่านที่ติดในเครื่อง turbo อยากรู้ว่าเป็นอังไงบ้าง
แล้วเกี่ยวกับการปรับจูน ECU ของแก็สด้วยอะคับว่าเป็นแบบไหน หาข้อมูลผู้ใช้บริการอยู่  |
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
