พี่ครับตอนนี้ใข้2geติดแก๊สระบบดูดอยู่

**piggy_slim** · 13-06-2011, 20:59

พี่ครับตอนนี้ใข้2geติดแก๊สระบบดูดอยู่หม้อต้มหมดสภา พแล้วนำรั่วแล้วเลยอยากจะเปลี่ยนหม้อต้มน่าจะใข้ของอ ะไรดีแล้วไอ้ระบบ fix mixer พร้อม lamda cortol มันเป็นยังไงหรอครับแพงไมมีร้านแนะนำไมอัตราเร่งดีไม

**Khun_Thian** · 14-06-2011, 12:39

รถผมเป็นฮาน่านะช่างเปลี่ยนให้แสนกว่าโลแล้วยังไม่เค ยไปยุ่งกะมันเลยมีแต่จูนที่สายเอาครับ เอาเป็นว่าประสิทธิภาพค่อนข้างดีครับ

**torn7890** · 14-06-2011, 20:51

ซ่อมเอาก็ได้ครับของเก่า
หรือโทมาเชตโต้ก็ดีเหมือนกันจูนง่ายดีครับนิ่งด้วย

**BirdyReds** · 16-06-2011, 22:32

แนะนำโทมาเซโต้ครับ คุมรอบได้นิ่งดี แถมมีชุดซ่อม

**krupree** · 18-06-2011, 21:54

ของเดิม ยี่ห้อไร ครับ หากมีชุดซ่อม ก็เปลี่ยนเฉพาะชุดซอมได้ หรือหากอยากซื้อหม้อใหม่ ง่ายสุด คือโทมาเซ็ตโต้ รุ่น ซุปเปอร์ครับ หากอยากดีกว่านั้น ก็ Omvl สิครับ

**kazuya** · 18-06-2011, 22:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krupree

ของเดิม ยี่ห้อไร ครับ หากมีชุดซ่อม ก็เปลี่ยนเฉพาะชุดซอมได้ หรือหากอยากซื้อหม้อใหม่ ง่ายสุด คือโทมาเซ็ตโต้ รุ่น ซุปเปอร์ครับ หากอยากดีกว่านั้น ก็ Omvl สิครับ

เห็นด้วยครับ

**zerodargon** · 19-06-2011, 07:57

ตามที่พี่ๆเขาบอกเลบคับ

**piggy_slim** · 19-06-2011, 10:06

ขอบคุณคับโดนมาแล้วคับ โทมาเชโต้ ชุปเปอร์ สุดยอดคับวิ่งโคตดีคับจูนง่าย

13-06-2011, 20:59	#1
piggy_slim Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: volvo 940 Engine Type: 2JZ GE ที่อยู่: Rama 3 กระทู้: 23 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	พี่ครับตอนนี้ใข้2geติดแก๊สระบบดูดอยู่ พี่ครับตอนนี้ใข้2geติดแก๊สระบบดูดอยู่หม้อต้มหมดสภา พแล้วนำรั่วแล้วเลยอยากจะเปลี่ยนหม้อต้มน่าจะใข้ของอ ะไรดีแล้วไอ้ระบบ fix mixer พร้อม lamda cortol มันเป็นยังไงหรอครับแพงไมมีร้านแนะนำไมอัตราเร่งดีไม

19-06-2011, 10:06	#8
piggy_slim Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: volvo 940 Engine Type: 2JZ GE ที่อยู่: Rama 3 กระทู้: 23 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ขอบคุณคับ ขอบคุณคับโดนมาแล้วคับ โทมาเชโต้ ชุปเปอร์ สุดยอดคับวิ่งโคตดีคับจูนง่าย

14-06-2011, 12:39	#2
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 16	รถผมเป็นฮาน่านะช่างเปลี่ยนให้แสนกว่าโลแล้วยังไม่เค ยไปยุ่งกะมันเลยมีแต่จูนที่สายเอาครับ เอาเป็นว่าประสิทธิภาพค่อนข้างดีครับ

14-06-2011, 20:51	#3
torn7890 Senior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 193 Thanks: 20 Thanked 157 Times in 80 Posts คะแนน: 16	ซ่อมเอาก็ได้ครับของเก่า หรือโทมาเชตโต้ก็ดีเหมือนกันจูนง่ายดีครับนิ่งด้วย

16-06-2011, 22:32	#4
BirdyReds ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 243 Thanks: 2 Thanked 80 Times in 67 Posts คะแนน: 18	แนะนำโทมาเซโต้ครับ คุมรอบได้นิ่งดี แถมมีชุดซ่อม

18-06-2011, 21:54	#5
krupree Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 237 Thanks: 197 Thanked 113 Times in 77 Posts คะแนน: 17	ของเดิม ยี่ห้อไร ครับ หากมีชุดซ่อม ก็เปลี่ยนเฉพาะชุดซอมได้ หรือหากอยากซื้อหม้อใหม่ ง่ายสุด คือโทมาเซ็ตโต้ รุ่น ซุปเปอร์ครับ หากอยากดีกว่านั้น ก็ Omvl สิครับ

19-06-2011, 07:57	#7
zerodargon Users Awaiting Email Confirmation วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: toyota crown Engine Type: 2Jz_ge m/t ที่อยู่: ขอนแก่น/นครปฐม กระทู้: 137 Thanks: 12 Thanked 24 Times in 21 Posts คะแนน: 0	ตามที่พี่ๆเขาบอกเลบคับ