ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-07-2013, 22:55   #1
tom.4wd
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว tom.4wd
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: toyota tiger 4wd
Engine Type: 1Jz gte
ที่อยู่: ประทุมธานี
กระทู้: 46
Thanks: 114
Thanked 42 Times in 25 Posts
คะแนน: 0 tom.4wd is on a distinguished road
รถปั้มติกพังระบบแก็สจะรวนไหม

พอดีรถผมติกพังยังไม่ได้เปลียนก็เลยสตารแก็สวิ่งแก็ส อย่างเดียว สงสัยว่าโปรแกรมแก็สจะเพียนตามไหมครับ เครือง j bo แก็สหัวฉีด หลังๆมารู้สึกมันไม่ค่อยพุ่งเหมือนเมื่อก่อนครับเลยส งสัย
tom.4wd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to tom.4wd For This Useful Post:
itd_1121 (25-07-2013)
เก่า 25-07-2013, 00:33   #2
itd_1121
Member
 
รูปส่วนตัว itd_1121
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: BMWe36
Engine Type: 1J GTE vvti
ที่อยู่: รามอินทรา
กระทู้: 38
Thanks: 7
Thanked 26 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 itd_1121 is on a distinguished road
นั่นสิคับผมก็อยากรู้คับ เคยไปปั้มติ๊กพัง ตจว.รู้สึกแก๊สมันอืดๆวิ่งไม่ออก พอเปลี่ยนติ๊กใหม่อาการก็หาย ผมก็เลยงงๆว่ามันเกี่ยวไหมคับ หรือรู้สึกไปเอง
itd_1121 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2013, 07:37   #3
mom
Member
 
รูปส่วนตัว mom
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: ISUZU DRAGON POWER GRAND ADVENTURE
Engine Type: 2JZ GE VVT-I
ที่อยู่: Kanchanaburi
กระทู้: 52
Thanks: 31
Thanked 4,294,967,252 Times in 4 Posts
คะแนน: 14 mom is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mom
ไม่เกี่ยวเลยครับ
mom is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to mom For This Useful Post:
Apple JZ Power (25-07-2013), borancar (25-07-2013), tom.4wd (25-07-2013)
เก่า 25-07-2013, 08:14   #4
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mom อ่านกระทู้
ไม่เกี่ยวเลยครับ
yes sir.
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
Apple JZ Power (25-07-2013), tom.4wd (25-07-2013)
เก่า 25-07-2013, 15:23   #5
tom.4wd
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว tom.4wd
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: toyota tiger 4wd
Engine Type: 1Jz gte
ที่อยู่: ประทุมธานี
กระทู้: 46
Thanks: 114
Thanked 42 Times in 25 Posts
คะแนน: 0 tom.4wd is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ itd_1121 อ่านกระทู้
นั่นสิคับผมก็อยากรู้คับ เคยไปปั้มติ๊กพัง ตจว.รู้สึกแก๊สมันอืดๆวิ่งไม่ออก พอเปลี่ยนติ๊กใหม่อาการก็หาย ผมก็เลยงงๆว่ามันเกี่ยวไหมคับ หรือรู้สึกไปเอง
ผมก็รู้สึกอึดๆ จึงเก็บมาถามครับ
tom.4wd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2013, 16:17   #6
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tom.4wd อ่านกระทู้
ผมก็รู้สึกอึดๆ จึงเก็บมาถามครับ
ถ้าอืดๆแสดงว่าอาจมีหัวฉีดรั่วครับ คือน้ำมันลงไปปนกับแก๊สได้ในตอนจูนที่แรกเลยพอดี แต่พอติ๊กเสียไม่มีน้ำมันช่วยอาจจะออกอาการบางเลยอืด ครับ สังเกตุง่ายๆถ้าหัวฉีดรั่วน้ำมันจะหมดเร็วครับ ทั้งๆที่ใช้แค่สตาร์ทอย่างเดียว ของผมตัดติ๊กเลยสบายกว่าเวลาจูนมันจึงกินแต่แก๊สครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
Apple JZ Power (25-07-2013), tom.4wd (25-07-2013)
เก่า 25-07-2013, 17:22   #7
Apple JZ Power
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว Apple JZ Power
 
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 525
Engine Type: 1J BO-v
ที่อยู่: ClubJZ-Rangsit Zone
อายุ: 47
กระทู้: 490
Thanks: 1,360
Thanked 1,657 Times in 381 Posts
คะแนน: 0 Apple JZ Power is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ถ้าอืดๆแสดงว่าอาจมีหัวฉีดรั่วครับ คือน้ำมันลงไปปนกับแก๊สได้ในตอนจูนที่แรกเลยพอดี แต่พอติ๊กเสียไม่มีน้ำมันช่วยอาจจะออกอาการบางเลยอืด ครับ สังเกตุง่ายๆถ้าหัวฉีดรั่วน้ำมันจะหมดเร็วครับ ทั้งๆที่ใช้แค่สตาร์ทอย่างเดียว ของผมตัดติ๊กเลยสบายกว่าเวลาจูนมันจึงกินแต่แก๊สครับ

หนักกว่าเดิมอีกทีนั้น!!
Apple JZ Power is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Apple JZ Power For This Useful Post:
tom.4wd (30-09-2013)
เก่า 26-07-2013, 02:00   #8
itd_1121
Member
 
รูปส่วนตัว itd_1121
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: BMWe36
Engine Type: 1J GTE vvti
ที่อยู่: รามอินทรา
กระทู้: 38
Thanks: 7
Thanked 26 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 itd_1121 is on a distinguished road
ของผมก็ตัดปั้มติ๊กน่ะคับ เคยปั้มติ๊กเสียมา2รอบ อาการแก๊สออกเหมือนกันเลยคับ ตอนแรกเครื่อง sr 20 ติ๊กเสีย แก๊สอืดแถมกินแก๊สสุดๆเปลี่ยนติ๊กหาย รอบสอง 1j gte vvti ปั้มติ๊กเสียเหมือนกันคับ อาการมีแค่วิ่งแก๊สอืดกว่าปกติเปลี่ยนปั้มติ๊กเสร็จว ิ่งดีเหมือนเดิม ผมก็สงสัยมาถึงทุกวัันนี้ หรือเป็นเพราะอาการกังวลก็เลยคิดไปเองก็ไม่รู้คับ แหะๆ
itd_1121 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to itd_1121 For This Useful Post:
tom.4wd (26-07-2013)
เก่า 26-07-2013, 09:16   #9
tom.4wd
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว tom.4wd
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: toyota tiger 4wd
Engine Type: 1Jz gte
ที่อยู่: ประทุมธานี
กระทู้: 46
Thanks: 114
Thanked 42 Times in 25 Posts
คะแนน: 0 tom.4wd is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ itd_1121 อ่านกระทู้
ของผมก็ตัดปั้มติ๊กน่ะคับ เคยปั้มติ๊กเสียมา2รอบ อาการแก๊สออกเหมือนกันเลยคับ ตอนแรกเครื่อง sr 20 ติ๊กเสีย แก๊สอืดแถมกินแก๊สสุดๆเปลี่ยนติ๊กหาย รอบสอง 1j gte vvti ปั้มติ๊กเสียเหมือนกันคับ อาการมีแค่วิ่งแก๊สอืดกว่าปกติเปลี่ยนปั้มติ๊กเสร็จว ิ่งดีเหมือนเดิม ผมก็สงสัยมาถึงทุกวัันนี้ หรือเป็นเพราะอาการกังวลก็เลยคิดไปเองก็ไม่รู้คับ แหะๆ
เข้าใจเหมือนกันเลยครับ แค่อยากหาความรู้เอาไว้ครับไม่ซีเรียดอะไร เดียวเปลียนปั้มติกแล้วจะมาเล่าสู่กันฟังอีกที ที่ตั้งคำถามเพราะว่าตารางการฉีดแก็สเรียนแบบตารางน้ ำมัน เข้าใจว่ามันทำงานแบบเรียวทาม แต่ถ้าติกเสียกล่องมันหน้าจะเข้า Seve mod ซึ้งจะไม่มีการแปรผันของตารางน้ำมัน มันก็เลยทำไห้รถมันอึด อันนี้เป็นความคิดส่วนตัวนะครับ มันจริงไหมก็เลยตั้งกระทู้ถามผู้รู้ครับ
tom.4wd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:37


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels