ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-08-2008, 19:45   #1
vanmania
Member
 
รูปส่วนตัว vanmania
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 52
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 16 vanmania is on a distinguished road
ถึงคุณเค คลองสาม

รถตู้(ตัวใหม่) วางเครื่อง 2JZ-GE ฝาดำ ติดแก็สระบบ Mix หม้อต้ม Tomasetto Super, Mix Funaki 70/30

มีปัญหาครับ คือ ใช้น้ำมัน แล้วไฟรูปเครื่องไม่ใชว์ แต่....ถ้าใช้ระบบแก๊สแล้วไฟเครื่องมันโชว์ เป็นอย่างนี้ตั้งแต่ผมติด ตัว OBD1 (ผมไม่ได้ว่าของไม่ดีนะ) แต่ผมบอกเป็นข้อมูลเบื้องต้นอ่ะครับ แก้อย่างไรก็ไม่หาย อ้อลืมบอก ตอนโชว์เช็คโค๊ดแล้วขึ้น 25 คือน้ำมันบาง แต่วิ่งน้ำมันจะไม่โชว์เลย (ระยะทางไกล)

ประเด็นคือ...ตอนนี้หม้อต้มของผม อยู่ในห้องเครื่อง ถ้าสังเกตุจะพบว่า โดนลมเป่า หรือถ้าฝนตกจะโดนน้ำสาด(ถ้าโดนน้ำจะขึ้นทันทีเหมือนก ัน) ไม่รู้ว่าอุณหภูมิหม้อต้ม ไม่เสถียรหรือไม่ จะเป็นไปได้ไหมที่จะขึ้นโค๊ด

ผมสังเกตว่า ถ้ารถวิ่งในเมืองเมื่อไร(ใช้แก๊ส) ไฟจะไม่โชว์เลยครับ

แต่เมื่อไฟขึ้นรถอาการยังเป็นปรกติ เร่งขึ้นดี ไม่มีสะดุด ผมเลยเซ็ง ๆ ขับไป ถามช่างที่ทำรถให้ เค้าก็บอกว่า ก็ปรกติไฟก็ขึ้น (ผมเคยถามคุณเค มาทีหนึ่งแล้ว คุณเคบอกว่า ไม่เคยเจอว่าไฟขึ้นกับเครื่องรุ่นนี้)

ผมรบกวนถามคุณเค...ว่าสามารถแก้ไขได้ไหม หรือต้องทำอย่างไรบ้าง ผมยินดีนำรถไปให้ทำครับ ผมทนขับทั้งไฟขึ้นมาเป็นเดือนแล้ว มันไม่สบายใจเท่าไร ไม่อยากเห็นครับ ใจไม่ดีเลย

รบกวนคุณเค แค่นี้หละครับ
vanmania is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-08-2008, 22:42   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vanmania อ่านกระทู้
รถตู้(ตัวใหม่) วางเครื่อง 2JZ-GE ฝาดำ ติดแก็สระบบ Mix หม้อต้ม Tomasetto Super, Mix Funaki 70/30

มีปัญหาครับ คือ ใช้น้ำมัน แล้วไฟรูปเครื่องไม่ใชว์ แต่....ถ้าใช้ระบบแก๊สแล้วไฟเครื่องมันโชว์ เป็นอย่างนี้ตั้งแต่ผมติด ตัว OBD1 (ผมไม่ได้ว่าของไม่ดีนะ) แต่ผมบอกเป็นข้อมูลเบื้องต้นอ่ะครับ แก้อย่างไรก็ไม่หาย อ้อลืมบอก ตอนโชว์เช็คโค๊ดแล้วขึ้น 25 คือน้ำมันบาง แต่วิ่งน้ำมันจะไม่โชว์เลย (ระยะทางไกล)

ประเด็นคือ...ตอนนี้หม้อต้มของผม อยู่ในห้องเครื่อง ถ้าสังเกตุจะพบว่า โดนลมเป่า หรือถ้าฝนตกจะโดนน้ำสาด(ถ้าโดนน้ำจะขึ้นทันทีเหมือนก ัน) ไม่รู้ว่าอุณหภูมิหม้อต้ม ไม่เสถียรหรือไม่ จะเป็นไปได้ไหมที่จะขึ้นโค๊ด

ผมสังเกตว่า ถ้ารถวิ่งในเมืองเมื่อไร(ใช้แก๊ส) ไฟจะไม่โชว์เลยครับ

แต่เมื่อไฟขึ้นรถอาการยังเป็นปรกติ เร่งขึ้นดี ไม่มีสะดุด ผมเลยเซ็ง ๆ ขับไป ถามช่างที่ทำรถให้ เค้าก็บอกว่า ก็ปรกติไฟก็ขึ้น (ผมเคยถามคุณเค มาทีหนึ่งแล้ว คุณเคบอกว่า ไม่เคยเจอว่าไฟขึ้นกับเครื่องรุ่นนี้)

ผมรบกวนถามคุณเค...ว่าสามารถแก้ไขได้ไหม หรือต้องทำอย่างไรบ้าง ผมยินดีนำรถไปให้ทำครับ ผมทนขับทั้งไฟขึ้นมาเป็นเดือนแล้ว มันไม่สบายใจเท่าไร ไม่อยากเห็นครับ ใจไม่ดีเลย

รบกวนคุณเค แค่นี้หละครับ
ผมตั้งข้อสังเกตุว่ามิกซ์เซอร์ที่ใส่มันสามารถแปรผัน อากาศได้ มันจึงทำให้ส่วนผสมของแก๊สบางขณะมันอาจจะไม่สมบูรณ์ จึงทำให้ไฟโชว์ได้ ซึ่งจากการใส่ obd1 ปกติมันไม่ขึ้น ผมแนะนำว่าลองเอาตัว obd ออกก่อนน่ะครับ แล้วลองดูว่ามันมีไฟขึ้นอีกหรือเปล่า ส่วนมิกซ์เชอร์ที่คุณใช้ผมไม่ได้บอกว่ามันไม่ดีน่ะคร ับ เดี๋ยวเจ้าของมาเห็นนึกว่าผมบอก แต่ที่ผมพูดถึงมันหมายความว่า ตอนที่คุณปรับจูนแก๊สที่ตัวปรับกลางสาย ในรอบบางช่วงมันอาจจะพอดี แต่บางครั้งที่คุณเร่งแรง และมีแรงดูดมากขึ้นมันจึงดึงตัวกลางมิกซ์ให้เปิดกว้า งมากกว่าตอนที่จูน มันจึงทำให้ส่วนผสมตอนนั้นบางตามไปด้วย เพราะอากาศมันสามารถเข้ามากขึ้น แต่แก๊สจ่ายเท่าเดิม บางครั้งอาจจะต้องใช้แรมด้าช่วยในการปรับจูน น่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-08-2008, 17:29   #3
vanmania
Member
 
รูปส่วนตัว vanmania
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 52
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 16 vanmania is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ผมตั้งข้อสังเกตุว่ามิกซ์เซอร์ที่ใส่มันสามารถแปรผัน อากาศได้ มันจึงทำให้ส่วนผสมของแก๊สบางขณะมันอาจจะไม่สมบูรณ์ จึงทำให้ไฟโชว์ได้ ซึ่งจากการใส่ obd1 ปกติมันไม่ขึ้น ผมแนะนำว่าลองเอาตัว obd ออกก่อนน่ะครับ แล้วลองดูว่ามันมีไฟขึ้นอีกหรือเปล่า ส่วนมิกซ์เชอร์ที่คุณใช้ผมไม่ได้บอกว่ามันไม่ดีน่ะคร ับ เดี๋ยวเจ้าของมาเห็นนึกว่าผมบอก แต่ที่ผมพูดถึงมันหมายความว่า ตอนที่คุณปรับจูนแก๊สที่ตัวปรับกลางสาย ในรอบบางช่วงมันอาจจะพอดี แต่บางครั้งที่คุณเร่งแรง และมีแรงดูดมากขึ้นมันจึงดึงตัวกลางมิกซ์ให้เปิดกว้า งมากกว่าตอนที่จูน มันจึงทำให้ส่วนผสมตอนนั้นบางตามไปด้วย เพราะอากาศมันสามารถเข้ามากขึ้น แต่แก๊สจ่ายเท่าเดิม บางครั้งอาจจะต้องใช้แรมด้าช่วยในการปรับจูน น่ะครับ
วันนี้ผมได้นำ OBD1 ออกด้วยตัวเองแล้วครับ พรุ่งนี้จะลองวิ่งดู ถ้ามันไม่ดีขึ้น คงต้องรบกวนคุณเคแล้วละครับ ผมหมดปัญญาแล้ว
vanmania is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-08-2008, 19:01   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vanmania อ่านกระทู้
วันนี้ผมได้นำ OBD1 ออกด้วยตัวเองแล้วครับ พรุ่งนี้จะลองวิ่งดู ถ้ามันไม่ดีขึ้น คงต้องรบกวนคุณเคแล้วละครับ ผมหมดปัญญาแล้ว
ได้เลยครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-08-2008, 09:45   #5
tawachinRd
Senior Member
 
รูปส่วนตัว tawachinRd
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 101
Thanks: 0
Thanked 22 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 tawachinRd is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง tawachinRd
พี่เคครับ รถผมเวลาวิ้งแก๊ส กดคันเร่งแรงๆมีกลิ่นแก็สเข้ามาในห้องโดยสารครับ วิ่งธรรมดาถึงจะเร็วก็ไม่มี เป็นที่อะไรหรอครับ รถผมแวนสีขาวที่พี่จิตเอาไปติดแก๊สที่ร้านพี่อะครับ ต้องตรวจดูตรงไหนบ้างครับ
tawachinRd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-08-2008, 12:39   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tawachinRd อ่านกระทู้
พี่เคครับ รถผมเวลาวิ้งแก๊ส กดคันเร่งแรงๆมีกลิ่นแก็สเข้ามาในห้องโดยสารครับ วิ่งธรรมดาถึงจะเร็วก็ไม่มี เป็นที่อะไรหรอครับ รถผมแวนสีขาวที่พี่จิตเอาไปติดแก๊สที่ร้านพี่อะครับ ต้องตรวจดูตรงไหนบ้างครับ
คันนี้ไม่มีแรมด้า แก๊สมันคงออกมาจากแรงดันเวลาบูสต์ครับ ตามข้อต่อที่ปากลิ้น หรือไม่ก็ตัวปรับกลางสายครับ ที่เป็นเกลียวคล้ายน๊อตครับ ลองพันผ้าเทปพันเกลียวเพิ่มครับ อาจจะช่วยได้ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-08-2008, 16:24   #7
vanmania
Member
 
รูปส่วนตัว vanmania
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 52
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 16 vanmania is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vanmania อ่านกระทู้
วันนี้ผมได้นำ OBD1 ออกด้วยตัวเองแล้วครับ พรุ่งนี้จะลองวิ่งดู ถ้ามันไม่ดีขึ้น คงต้องรบกวนคุณเคแล้วละครับ ผมหมดปัญญาแล้ว
ขอบคุณคุณเค มากครับ ที่ให้ความกระจ่าง และให้ความช่วยเหลือเป็นอย่างดี หากมีปัญหาอะไรจะเข้าไปครับ
vanmania is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-08-2008, 16:35   #8
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 45
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
สาเหตุน่าจะประมาณที่พี่เคตั้งข้อสังเกตุมาครับ ไม่หายก็เข้าไปหาพี่เค้าเลย
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ไม่ใช่เรื่องของคุณ เค คลองสาม 100Idea ClubJZ ! Talk 16 27-07-2014 20:39
ผลงานของ Kks คลองสาม Volvo4927 ClubJZ ! GAS 23 22-01-2011 22:38
อู่ พี่เค คลองสาม alleekk ClubJZ ! GAS 14 06-04-2008 22:06
ขอบคุณพี่ เค คลองสาม ตาหวาน126 ClubJZ ! GAS 2 27-03-2008 10:24


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:53


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels