ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-04-2015, 08:39   #1
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
สงสัยเรื่อง ฟรายวิล

ทำไมฟรายวิลถึงต้องเป็นเหล็กหล่อ เป็นเหล็กเหนียวไม่ได้เหรอครับ พี่ๆมีใครพอจะมีความรู้งงานเหล็กบ้างครับผมสงสัย หรือว่าฟรายวิลที่เป็นเหล็กหล่อมันไม่ขยายตัวเมื่อโด นความร้อน หรือว่ามันงานต่อการขึ้นรูป ผมนิงงงงงงงง
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-05-2015, 07:24   #2
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-05-2015, 11:37   #3
Dimensions
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13 Dimensions is on a distinguished road
รู้แต่ว่าโคโมลี่ นี่เบากว่าเหล็ก
ช่วยได้ป่าวไม่รู้ ฮ่าๆ
Dimensions is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-05-2015, 06:31   #4
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
ช่วยได้มากเลยครับผม
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-05-2015, 16:40   #5
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
เงียบกันหมดเลย
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-05-2015, 15:43   #6
se278
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: คูโบต้า
Engine Type: 1 สูบ
ที่อยู่: ประเทศไทย
กระทู้: 98
Thanks: 23
Thanked 105 Times in 49 Posts
คะแนน: 13 se278 is on a distinguished road
พี่ครับ แผ่นคลัทช์มันจับกับอะไรครับ พี่ลองเอาตะใบถูเหล็กเหนีว กับถูเหล็กหล่อดูครับ พี่จะได้คำตอบ ครับ
se278 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to se278 For This Useful Post:
MAMOTO3 (27-05-2015)
เก่า 27-05-2015, 07:15   #7
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ se278 อ่านกระทู้
พี่ครับ แผ่นคลัทช์มันจับกับอะไรครับ พี่ลองเอาตะใบถูเหล็กเหนีว กับถูเหล็กหล่อดูครับ พี่จะได้คำตอบ ครับ



MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-10-2015, 08:44   #8
J-max
Senior Member
 
รูปส่วนตัว J-max
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
กระทู้: 71
Thanks: 5
Thanked 39 Times in 18 Posts
คะแนน: 18 J-max is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ se278 อ่านกระทู้
พี่ครับ แผ่นคลัทช์มันจับกับอะไรครับ พี่ลองเอาตะใบถูเหล็กเหนีว กับถูเหล็กหล่อดูครับ พี่จะได้คำตอบ ครับ
เป็นการเปรียบเทียบที่ยอดเยี่ยม ชัดเจน เรื่องการยืดหด บิดงอ ก็มีส่วนแต่เรื่องครัชท์นี่มีผลมากที่สุด ในเกียร์ออโต้ ถ้ามีฟลายวีล ก็คงเป็นเหล็กเหนียว(steel)ครับ
J-max is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
สงสัยเรื่อง เกียร์จี ชนเจโบ500แรง wajassawin17 ClubJZ ! Talk 5 31-05-2015 13:49


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:07


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels