ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 09-06-2014, 18:27   #1
wongpadoo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว wongpadoo
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 49
กระทู้: 181
Thanks: 1
Thanked 178 Times in 35 Posts
คะแนน: 18 wongpadoo is on a distinguished road
เจโบ เกียร์ธรรมดา ลากรอบสูง ๆ แล้วตัดเป็นน้ำมัน เป็นเพราะอะไรครับ

รถผม เจโบ เกียร์ธรรมดา วางมานานแล้วสักพักใหญ่ ๆ มีปัญหาตอนนี้คือ เวลาลอกรอบไปสูง ๆ เกิน 4 พันรอบแล้วระบบแก็สตัดเป็นน้ำมันเลยครับ เป็นยังนี้ตลอด ต้องแก้ที่ไหนครับ เห็นช่างเค้าบอกว่า ต้องไปจูนโปรแกรมที่กล่องใหม่ มันเพี้ยน ๆ จริงหรือเปล่าครับ รบกวนเพื่อนสมาชิกที่มีความรู้หรือเคยประสบปัญหาแบบน ี้ ช่วยแนะนำผมครับ
wongpadoo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-06-2014, 11:36   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wongpadoo อ่านกระทู้
รถผม เจโบ เกียร์ธรรมดา วางมานานแล้วสักพักใหญ่ ๆ มีปัญหาตอนนี้คือ เวลาลอกรอบไปสูง ๆ เกิน 4 พันรอบแล้วระบบแก็สตัดเป็นน้ำมันเลยครับ เป็นยังนี้ตลอด ต้องแก้ที่ไหนครับ เห็นช่างเค้าบอกว่า ต้องไปจูนโปรแกรมที่กล่องใหม่ มันเพี้ยน ๆ จริงหรือเปล่าครับ รบกวนเพื่อนสมาชิกที่มีความรู้หรือเคยประสบปัญหาแบบน ี้ ช่วยแนะนำผมครับ
แรงดันหม้อต้มตกก้อตัดกลับเป็นน้ำมันครับ ลองเช็คแรงดันหม้อดูก่อนครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-06-2014, 00:11   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
แรงดันหม้อต้มตกก้อตัดกลับเป็นน้ำมันครับ ลองเช็คแรงดันหม้อดูก่อนครับ
ถูกต้อง แต่ต้องเปิดคอมฯ ดูครับ เพราะจะรู้ว่ามันตกเท่าไร และดูหม้อต้มด้วยว่าใช้ของอะไรอยู่ มันอาจจะไม่พอกับเครื่องโบครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
ChefPao (15-06-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:25


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels