ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-03-2014, 10:27   #1
Auming
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2014
Car Brand: dmax
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: THAI,Buriram
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 Auming is on a distinguished road
1jz

ฝาน้ำมันเครื่อง 1jzสามารถหาซื้อได้ที่ไหนมั้งครับของผมมันหมดสภาพแล้ วน้ำมันเครื่องรั่วออกมา วันนี้ลองดูสตาร์ไม่ติดเลย




แล้ว เดินเบา คือเครื่องผมมันเดินเบาไม่ได้อะครับ เสียงดังตลาด ช่างเค้าบอกมอเตอร์เดินเบาเสีย สามารถเชีคได้ไหมครับพอมีพื้นฐานอิเเล็กอยู่
Auming is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-03-2014, 16:45   #2
rangkayai
Member
 
รูปส่วนตัว rangkayai
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: mazda 4 Door
Engine Type: 1JZ-GTE A/T
ที่อยู่: Korat
กระทู้: 55
Thanks: 0
Thanked 45 Times in 26 Posts
คะแนน: 14 rangkayai is on a distinguished road
วิธีตรวจเช็คอย่างง่ายๆว่ามอเตอร์ปรับรอบเดินเบาในรถ คุณนั้นทำงานหรือไม่นั้น ให้ตรวจสอบจากการสังเกตุรอบเครื่องยนต์ จะเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดครับ

มอเตอร์ปรับรอบเดินเบา จะทำงานเมื่อ
เครื่องเย็น จะปรับรอบสูง พอเครื่องร้อนขึ้น รอบเครื่องจะกลับเป็นปกติ
คอมพ์แอร์ทำงาน รอบเครื่องจะสวิงนิดหนึ่ง จากนั้นจะกลับเข้าที่เดิม
หมุนพวงมาลัยเพาเวอร์ ถ้ามอเตอร์ปรับรอบเดินเบาไม่ทำงาน รอบเครื่องยนต์จะตกลงนิดหน่อย ถ้าทำงาน รอบเครื่องจะนิ่งเท่าเดิมครับ
เวลาเปิดไฟหรี่หรือไฟหน้า รอบเครื่องจะตกลงนิดหน่อย จากนั้นจะกลับมาอยู่ที่เดิมครับ

ถ้าทุกอย่างเป็นดังกล่าวข้างต้น แสดงว่า มอเตอร์ปรับรอบเดินเบาทำงานครับ
แต่ถ้าอย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่ทำงานดังกล่าว ก็แสดงว่า วายริ่งสายไฟส่วนนั้น มีปัญหาครับ

ส่วนถ้าต้องการวิเคราะห์เฉพาะตัวมอเตอร์ปรับรอบเดินเ บา ชำรุดหรือไม่ ก็ต้องถอดออกมาตรวจเช็ค ดังที่ผมได้เขียนไว้ตรงกระทู้ด้านบนครับ แต่ถ้า มอเตอร์ปรับรอบฯ ทำงานแต่ยังปรับรอบไม่ค่อยดี ก็ล้างสิ่งสกปรกออก หยอดน้ำมันเครื่อง และจารบี ก็จะช่วยให้มันทำงานได้ลื่นขึ้นครับ
rangkayai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to rangkayai For This Useful Post:
ekk (29-03-2014), khwan1j (22-07-2014)
เก่า 25-03-2014, 16:50   #3
rangkayai
Member
 
รูปส่วนตัว rangkayai
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: mazda 4 Door
Engine Type: 1JZ-GTE A/T
ที่อยู่: Korat
กระทู้: 55
Thanks: 0
Thanked 45 Times in 26 Posts
คะแนน: 14 rangkayai is on a distinguished road
วิธรการตรวจเช็คว่า มอเตอร์ปรับรอบเดินเบา มีปัญหาหรือไม่ ให้ทำดังนี้ครับ

อ้างถึง:
ถอดปลั๊ก ถอดตัวมอเตอร์ปรับรอบเดินเบาออกมาตรวจเช็คครับ
อ้างถึง:
ใช้ โอห์มมิเตอร์ตรวจวัดค่าการต่อเนื่องของขั้ว ซึ่งทั้งหมด มี 2 แถว แถวละ 3 ขั้วดังนี้ครับ
แถวแรก Isc4 - B2 -isc2
แถวสอง Isc3 - B1 -isc1
ให้วัด
B1 กับ Isc1
B1 กับ Isc3
B2 กับ Isc2
B2 กับ Isc4
ค่าความต้านทานที่วัดได้จะต้องได้ค่า 10 โอห์ม ถึง 30 โอห์ม (ในตำราเครื่อง Jz ระบุไว้ แต่ในตำราเครื่องยนต์โตโยต้าทั่วไประบุ ว่าจะได้ค่าประมาณ 30 ถึง 33 โอห์ม)
อ้างถึง:
ใช้โอห์มมิเตอร์ตรวจวัดการลงกราวน์ระหว่างขั้วกับตัว เรือน (ตัวเสื้อมอเตอร์ปรับรอบเดินเบา) จะต้องไม่มีค่าต่อเนื่อง ถ้ามีค่าขึ้นแสดงว่าชำรุดครับ
อ้างถึง:
ป้อนแรงเคลื่อนไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่ 12 โวล์ทเข้าที่ขั้ว ดังนี้
ขั้ว + แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว B1 และ B2 ขั้ว - แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว Isc1 - Isc2 - Isc3 - Isc4 วาล์วจะปิด
ขั้ว + แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว B1 และ B2 เอาขั้ว - แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว Isc4 - Isc3 - Isc2 - Isc1 วาล์วจะเปิด
ถ้าไม่มีอะไรเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนมอเตอร์ปรับรอบเดินเบาได้เลยครับ
rangkayai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to rangkayai For This Useful Post:
dusit_thp (06-05-2014), khwan1j (22-07-2014)
เก่า 17-04-2014, 18:43   #4
dusit_thp
Member
 
วันที่สมัคร: Feb 2013
Car Brand: tiger
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: non
กระทู้: 31
Thanks: 11
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 dusit_thp is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rangkayai อ่านกระทู้
วิธรการตรวจเช็คว่า มอเตอร์ปรับรอบเดินเบา มีปัญหาหรือไม่ ให้ทำดังนี้ครับ

อ้างถึง:
ถอดปลั๊ก ถอดตัวมอเตอร์ปรับรอบเดินเบาออกมาตรวจเช็คครับ
อ้างถึง:
ใช้ โอห์มมิเตอร์ตรวจวัดค่าการต่อเนื่องของขั้ว ซึ่งทั้งหมด มี 2 แถว แถวละ 3 ขั้วดังนี้ครับ
แถวแรก Isc4 - B2 -isc2
แถวสอง Isc3 - B1 -isc1
ให้วัด
B1 กับ Isc1
B1 กับ Isc3
B2 กับ Isc2
B2 กับ Isc4
ค่าความต้านทานที่วัดได้จะต้องได้ค่า 10 โอห์ม ถึง 30 โอห์ม (ในตำราเครื่อง Jz ระบุไว้ แต่ในตำราเครื่องยนต์โตโยต้าทั่วไประบุ ว่าจะได้ค่าประมาณ 30 ถึง 33 โอห์ม)
อ้างถึง:
ใช้โอห์มมิเตอร์ตรวจวัดการลงกราวน์ระหว่างขั้วกับตัว เรือน (ตัวเสื้อมอเตอร์ปรับรอบเดินเบา) จะต้องไม่มีค่าต่อเนื่อง ถ้ามีค่าขึ้นแสดงว่าชำรุดครับ
อ้างถึง:
ป้อนแรงเคลื่อนไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่ 12 โวล์ทเข้าที่ขั้ว ดังนี้
ขั้ว + แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว B1 และ B2 ขั้ว - แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว Isc1 - Isc2 - Isc3 - Isc4 วาล์วจะปิด
ขั้ว + แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว B1 และ B2 เอาขั้ว - แบตเตอร์รี่ ป้อนเข้าไปที่ขั้ว Isc4 - Isc3 - Isc2 - Isc1 วาล์วจะเปิด
ถ้าไม่มีอะไรเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนมอเตอร์ปรับรอบเดินเบาได้เลยครับ
ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณ
dusit_thp is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to dusit_thp For This Useful Post:
khwanchai (05-09-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:18


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels