รถตู้หัวจรวด2jge+lpg ออกตัวอืดแต่ปลายไหลทำไงดีครับ

**nat182** · 25-10-2010, 18:28

รถผมตู้หัวจรวดวางเครื่อง2jge+lpg แบบmix เกียร์ออโต เวลาออกตัวจะอืดครับ แต่เเรงปลายไหลยาวครับ ช่างแนะนำให้ไปเปลี่ยนท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้นเป็น2.5นิ ้ว เพิ่มหม้อพักเป็น2ตัว ถึงจะหาย ผมเลยอยากขอคำแนะนำจากเพื่อนๆครับ ว่าใช่อย่างที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ ผมจะได้ไม่เสียเงินไปทำท่อฟรีครับ รถผมเฟื่องท้ายเดิมๆครับ ล้อขอบ15 ครับ

**โมทย์ คลองสาม** · 26-10-2010, 10:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nat182

รถผมตู้หัวจรวดวางเครื่อง2jge+lpg แบบmix เกียร์ออโต เวลาออกตัวจะอืดครับ แต่เเรงปลายไหลยาวครับ ช่างแนะนำให้ไปเปลี่ยนท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้นเป็น2.5นิ ้ว เพิ่มหม้อพักเป็น2ตัว ถึงจะหาย ผมเลยอยากขอคำแนะนำจากเพื่อนๆครับ ว่าใช่อย่างที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ ผมจะได้ไม่เสียเงินไปทำท่อฟรีครับ รถผมเฟื่องท้ายเดิมๆครับ ล้อขอบ15 ครับ

เฟืองท้ายก็มีผลนะครับ ไม่รู้ว่าของเดิมเท่าไหร่ การเพิ่มขนาดเฟืองท้ายให้ใหญ่ขึ้นก็ช่วยเรื่องการออก ตัวที่ดีขึ้นนะครับ

ขอเพื่อนสมาชิกที่ใช้รถตู้อีกทีครับ

**thunderbird** · 26-10-2010, 11:29

ส่วนรถตู้หัวจรวดหลังคาเตี้ยวางเครื่อง2jge+lpg แบบmix เกียร์ออโต เฟืองท้ายเดิมๆ เหมือนกัน ไปถามช่างที่รับทำท่อไอเสียเค้าแนะนำมาว่าใช้ท่อเดิม ดีแล้ว ถ้าท่อใหญ่เกินไปรถจะไม่มีกำลังในการออกตัว ถ้จะให้โล่งอีกหน่อยก็ต้องเปลี่ยนหม้อพักให้มีความโล ่งขึ้น แล้วก็รถผมวางเครื่องเสร็จได้ 3 อาทิตย์ ตอนเเรกออกตัวช้าเหมือนกันกว่าจะเปลี่ยนเกียร์ได้ ก็เลยไปเปลี่ยนน่ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำเฟืองท้าย ผลที่ได้คือเครื่องเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้น ไหลขึ้น เป็นเพราะตอนเเรกอาจจะเกิดจากน้ำมันเกียร์ขาด เพราะส่วนใหญ่อู่รับวางเครื่องไม่เปลี่ยนมาให้ชอบใช้ น้ำมันที่ติดมากับเครื่องแล้วเดิมของใหม่ให้เต็ม (เซ็งจิงๆ) ยังงัยลองสอบถามความคิดเห็นสมาชิกท่านอื่นๆดูแล้วกัน นะครับ ถือวางมาแลกเปลี่ยนความรู้ประสบการณ์กันนะครับ

**rittirom** · 26-10-2010, 21:06

รถตู้ถ้าหลังคาสูงจะเป็นเฟือง 4.1 เครื่อง 3L กับ 5L
ถ้าหลังคาเตี้ยเครื่อง 2L เฟืองเบอร์ 4.5 ผมใช้เบอร์นี้อยู่ครับออกตัวก็พอรับได้จะมาไวตอนรอบส ูงสะมากกว่า แต่ถ้าแนะนำออกตัวดีต้อง4.8 หรือ 8:39 ตัวนี้น่าจะดีสุดทั้งออกตัวทั้งขึ้นเขา แต่ต้องใช้ร่วมกับตัวแปลงวัดรอบครับถึงจะดีเพราะต้อง ชดเชยเพื่อไม่ให้เปลี่ยนเกรียร์เร็วไปแต่ 4.8 หายากครับผมยังหาอยู่เลย ค่าเฟืองก็ 5-6พันบาท ตัวแปลงวัดรอบกับความเร็วก็ 2500 บาทครับ

**thanavut** · 03-03-2014, 19:12

ลองตัวนี้ดูมั้ยครับ ผมไปทำมาแล้ว ทดลองได้ฟรี

http://clubjz.net/showthread.php?p=8...d=1#post893620

**borancar** · 13-03-2014, 23:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thanavut

ลองตัวนี้ดูมั้ยครับ ผมไปทำมาแล้ว ทดลองได้ฟรี

http://clubjz.net/showthread.php?p=8...d=1#post893620

ห้ามแฝงโฆษณา ในฟอรั่มนี้คับ เด๋วโดนแบนนะ

25-10-2010, 18:28	#1
nat182 Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: totota hiace 3000CC Engine Type: 2JGE ที่อยู่: อุบล อายุ: 50 กระทู้: 39 Thanks: 35 Thanked 10 Times in 7 Posts คะแนน: 0	รถตู้หัวจรวด2jge+lpg ออกตัวอืดแต่ปลายไหลทำไงดีครับ รถผมตู้หัวจรวดวางเครื่อง2jge+lpg แบบmix เกียร์ออโต เวลาออกตัวจะอืดครับ แต่เเรงปลายไหลยาวครับ ช่างแนะนำให้ไปเปลี่ยนท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้นเป็น2.5นิ ้ว เพิ่มหม้อพักเป็น2ตัว ถึงจะหาย ผมเลยอยากขอคำแนะนำจากเพื่อนๆครับ ว่าใช่อย่างที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ ผมจะได้ไม่เสียเงินไปทำท่อฟรีครับ รถผมเฟื่องท้ายเดิมๆครับ ล้อขอบ15 ครับ

26-10-2010, 11:29	#3
thunderbird Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: Toyota Engine Type: 2J ที่อยู่: BKK กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 7 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ส่วนรถตู้หัวจรวดหลังคาเตี้ยวางเครื่อง2jge+lpg แบบmix เกียร์ออโต เฟืองท้ายเดิมๆ เหมือนกัน ไปถามช่างที่รับทำท่อไอเสียเค้าแนะนำมาว่าใช้ท่อเดิม ดีแล้ว ถ้าท่อใหญ่เกินไปรถจะไม่มีกำลังในการออกตัว ถ้จะให้โล่งอีกหน่อยก็ต้องเปลี่ยนหม้อพักให้มีความโล ่งขึ้น แล้วก็รถผมวางเครื่องเสร็จได้ 3 อาทิตย์ ตอนเเรกออกตัวช้าเหมือนกันกว่าจะเปลี่ยนเกียร์ได้ ก็เลยไปเปลี่ยนน่ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำเฟืองท้าย ผลที่ได้คือเครื่องเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้น ไหลขึ้น เป็นเพราะตอนเเรกอาจจะเกิดจากน้ำมันเกียร์ขาด เพราะส่วนใหญ่อู่รับวางเครื่องไม่เปลี่ยนมาให้ชอบใช้ น้ำมันที่ติดมากับเครื่องแล้วเดิมของใหม่ให้เต็ม (เซ็งจิงๆ) ยังงัยลองสอบถามความคิดเห็นสมาชิกท่านอื่นๆดูแล้วกัน นะครับ ถือวางมาแลกเปลี่ยนความรู้ประสบการณ์กันนะครับ

26-10-2010, 21:06	#4
rittirom Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Toyota Hiace Engine Type: 2J Vvit ที่อยู่: ศรีราชา ชลบุรี กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 12 Times in 6 Posts คะแนน: 0	รถตู้ถ้าหลังคาสูงจะเป็นเฟือง 4.1 เครื่อง 3L กับ 5L ถ้าหลังคาเตี้ยเครื่อง 2L เฟืองเบอร์ 4.5 ผมใช้เบอร์นี้อยู่ครับออกตัวก็พอรับได้จะมาไวตอนรอบส ูงสะมากกว่า แต่ถ้าแนะนำออกตัวดีต้อง4.8 หรือ 8:39 ตัวนี้น่าจะดีสุดทั้งออกตัวทั้งขึ้นเขา แต่ต้องใช้ร่วมกับตัวแปลงวัดรอบครับถึงจะดีเพราะต้อง ชดเชยเพื่อไม่ให้เปลี่ยนเกรียร์เร็วไปแต่ 4.8 หายากครับผมยังหาอยู่เลย ค่าเฟืองก็ 5-6พันบาท ตัวแปลงวัดรอบกับความเร็วก็ 2500 บาทครับ

03-03-2014, 19:12	#5
thanavut Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 4 Thanks: 2 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ลองตัวนี้ดูมั้ยครับ ผมไปทำมาแล้ว ทดลองได้ฟรี http://clubjz.net/showthread.php?p=8...d=1#post893620