ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 14-12-2012, 04:48   #1
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 412
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 14 anankhet is on a distinguished road
จะดีมั๊ยถ้า Uz จะมีโหมดประหยัดน้ำมัน ทำงานแค่สี่สูบ!!!

เห็น Audi S7 เครื่องวี 8 แต่สามารถวิ่งสี่สูบได้ด้วย
น่าคิดนะว่าเราจะทำมั่งได้ป่ะ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to anankhet For This Useful Post:
CaTTAROCK (14-12-2012), katom (17-12-2012), kkk (14-12-2012)
เก่า 14-12-2012, 11:27   #2
drag_g
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: Dodge
Engine Type: V8
ที่อยู่: lopburi
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 22 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 drag_g is on a distinguished road
เอาฝาไปโมให้มันยกวาล์วค้างไว้ได้ เหมือนเครื่อง คูโบต้าเม็ดเดียว ทำได้แน่นอน

แต่ถ้าอยู่ดีๆไปตัดไฟซะ 4 สูบแล้วไม่ยกวาล์วค้างไว้ ผมว่าแค่จะให้เครื่องหมุนตัวเปล่าๆก็เหนื่อยแล้วนะ ถ้าจะให้ไปเข็นรถอีกเป็น ตัน คงลำบากใจน่าดู
drag_g is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to drag_g For This Useful Post:
C220 (14-12-2012), kkk (14-12-2012)
เก่า 14-12-2012, 15:12   #3
meehnoi
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว meehnoi
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: peugeot505
Engine Type: jbo vvti
ที่อยู่: saburi
กระทู้: 39
Thanks: 0
Thanked 75 Times in 18 Posts
คะแนน: 0 meehnoi is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drag_g อ่านกระทู้
เอาฝาไปโมให้มันยกวาล์วค้างไว้ได้ เหมือนเครื่อง คูโบต้าเม็ดเดียว ทำได้แน่นอน

แต่ถ้าอยู่ดีๆไปตัดไฟซะ 4 สูบแล้วไม่ยกวาล์วค้างไว้ ผมว่าแค่จะให้เครื่องหมุนตัวเปล่าๆก็เหนื่อยแล้วนะ ถ้าจะให้ไปเข็นรถอีกเป็น ตัน คงลำบากใจน่าดู
เห็นด้วยคร้าบ เหมือนเรือ ใบพายไม่พาย แต่ไม่ยกขึ้นจากน้ำก็ราน้ำ ใบพายที่พายอยู่ก็เหนื่อย เรือก็ไม่ไป
meehnoi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-12-2012, 18:42   #4
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 179
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 10 MAMOTO3 is on a distinguished road
ผมลองมาแล้วครับ ลองถอดสายหัวฉีดออก ไปไม่เป็นเลยครับ
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
katom (17-12-2012)
เก่า 16-12-2012, 21:33   #5
kkk777
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 196
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 11 kkk777 is on a distinguished road
ปัญหา ถ้าทำได้มันจะสั่น หรือเปล่าครับ

V8 จุดระเบิดเป็นคู่ตรงข้าม และต้องบาลาซกันด้วยถูกต้องเปล่าครับ
kkk777 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-12-2012, 22:27   #6
drag_g
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: Dodge
Engine Type: V8
ที่อยู่: lopburi
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 22 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 drag_g is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk777 อ่านกระทู้
ปัญหา ถ้าทำได้มันจะสั่น หรือเปล่าครับ

V8 จุดระเบิดเป็นคู่ตรงข้าม และต้องบาลาซกันด้วยถูกต้องเปล่าครับ
ต้องดูว่าใช้ข้อเหวี่ยงแบบไหน ถ้าใช้แบบ Flat น่าจะทำได้
drag_g is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-12-2012, 04:18   #7
katom
Member
 
รูปส่วนตัว katom
 
วันที่สมัคร: Jul 2012
Car Brand: นิสสัน เซทดิค
Engine Type: 1JZ GE VVTI
ที่อยู่: THAI
กระทู้: 68
Thanks: 48
Thanked 6 Times in 7 Posts
คะแนน: 10 katom is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet อ่านกระทู้
เห็น Audi S7 เครื่องวี 8 แต่สามารถวิ่งสี่สูบได้ด้วย
น่าคิดนะว่าเราจะทำมั่งได้ป่ะ
คิดต่ออีกนะว่าถ้าทำได้ควรเป็นสูบไหนที่ทำงาน ผลที่ออกมาเครื่องจะไม่สั่นหรือสั่นน้อยที่สุด ส่วนแรงบิดแรงม้าว่ากันทีหลัง
katom is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-12-2012, 07:12   #8
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 4,675
Thanks: 3,632
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
เครื่องโตโยต้าที่ทำได้ก็จะเป็น 1GZ-FE
เค้าจะใช้ ECU 2 ตัว คุมตัวละ 6 สูบ
สามารถทำงานข้างเดียวได้
แต่อ่านดูแล้วเค้าก็จะให้ทำงานเฉพาะ case เครื่องมีปัญหาเท่านั้น ไม่ได้เอาไว้ประหยัดน้ำมันน่ะครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GZ_engine

__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
mhomsolution (17-12-2012)
เก่า 18-12-2012, 03:28   #9
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 412
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 14 anankhet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ katom อ่านกระทู้
คิดต่ออีกนะว่าถ้าทำได้ควรเป็นสูบไหนที่ทำงาน ผลที่ออกมาเครื่องจะไม่สั่นหรือสั่นน้อยที่สุด ส่วนแรงบิดแรงม้าว่ากันทีหลัง
คิดเหมือนกันครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-12-2012, 03:29   #10
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 412
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 14 anankhet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
เครื่องโตโยต้าที่ทำได้ก็จะเป็น 1GZ-FE
เค้าจะใช้ ECU 2 ตัว คุมตัวละ 6 สูบ
สามารถทำงานข้างเดียวได้
แต่อ่านดูแล้วเค้าก็จะให้ทำงานเฉพาะ case เครื่องมีปัญหาเท่านั้น ไม่ได้เอาไว้ประหยัดน้ำมันน่ะครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GZ_engine

ถ้าทำได้นะ คงประหยัดน้ำมันขึ้นอีกครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:15


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels