ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 31-07-2009, 19:10   #1
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
อะไหล่เครื่อง Uz มีมากน้อยแค่ไหน หาได้ที่ไหนครับ. (ผมกำลังกลุ่มใจเกี่ยวกับ "อะไหล่")

-อะไหล่เครื่อง UZ มีมากน้อยแค่ไหน หาได้ที่ไหนครับ. (ผมกำลังกลุ่มใจเกี่ยวกับ "เรื่องอะไหล่ UZ")

-- ผมกำลังจะเอามาวางใน (d-max 4ประตู ขับ2) ผมไปคุยมาหลายๆ คน มีแต่คนบอกว่า

1. เครื่องมันหลายปีแล้วนะ (เครื่องเก่ามากแล้ว)

2. อะไหล่ก็ไม่ค่อยมี หายากนะ (ต้องซื้อยกเครื่องเอามาไว้เลย)

-- เพื่อนผมไปถามที่เซียงกงบางนา เขาบอกว่า "อะไหล่หายากสักหน่อย ต้องซื้อยกเครื่อง เก็บเอาไว้"

>> ต้องขนาดนั้นจริงๆ เลยหรือครับ. (ต้องซื้อยกเครื่องเอามาเก็บไว้ทำอะไหล่เนี่ย....)

-- มีคนแนะนำให้เอา 2jz GE มาวางแทน UZ เพราะว่า 2jz GE อะไหล่หาง่ายกว่า ราคาไม่แพง มีคนเล่นมาก หาก็ง่าย ติดแก๊สมิคส์ก็ได้...

รบกวนขอคำชี้แนะ ขอคำแนะนำด้วยครับ.. (เริ่มงงๆ มึนๆ ครับ.)

ขอบคุณมากครับ....
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to นนท์_UZ For This Useful Post:
dhol4982 (03-05-2012), diolrtra (14-01-2012), Jamisquatar (12-08-2013), Lucky (03-06-2011), TANAPUT.A31 (18-08-2011)
เก่า 01-08-2009, 20:19   #2
Pongthanit
Member
 
รูปส่วนตัว Pongthanit
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max Cab4
Engine Type: 1UZ FE Auto + LPG
ที่อยู่: Pattanee / Bangkok
กระทู้: 92
Thanks: 5
Thanked 4 Times in 6 Posts
คะแนน: 16 Pongthanit is on a distinguished road
อย่าไปเชี่อคนอื่นพูดครับ คิดมากนอนไม่หลับเดี๋ยวเยี่ยวเหลือง ผมเองก็ใช้ IZU D-Max Cab4 2WD ล้อยางขนาด30 นิ้ว + 1UZ FE Auto + LPG ครับใช้มาเกือบปีแล้วครับ
Pongthanit is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Pongthanit For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), น้องGL (13-11-2011)
เก่า 01-08-2009, 21:43   #3
กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: FORD / VOLVO
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: KALASIN
กระทู้: 165
Thanks: 16
Thanked 74 Times in 34 Posts
คะแนน: 15 กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์ is on a distinguished road
ผมว่าอย่าคิดมากดูราคาก่อนเรื่องอะไหล่มีมากไม่ต้องค ิดมากผมวางมาเป็นปีแล้วครับชอบมากจนต้องหามาอีกครับช อบมากเอาJ มาแรกก็ไม่ยอมผมมีความคิดว่าJ ร้อนกว่าU เรื่องน้ำหนักก็น้อยกว่า เรื่องความแรงไม่น้อยกว่าครับยังไงยังไงก็UZครับ:red face:
กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์ For This Useful Post:
ARNON NARIT (09-11-2010), halley (23-09-2011), Lucky (03-06-2011)
เก่า 02-08-2009, 13:57   #4
tantan
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0 tantan is on a distinguished road
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer

อะไหล่หายากกว่าเจครับแต่ก็หาได้ครับ
ราคาไม่ถูกกว่าเจแต่ก็ไม่ได้แพงมากจนรับไม่ได้นะครับ
เครื่องไม่ได้เก่ากว่าเจนะครับ แต่ว่าเป็นคนล่ะตระกูลกันนะครับ
ความแรงเทียบได้กับ 1J Bo แต่น้ำหนักเครื่องเบากว่า แรงม้าได้ 260Hp ครับ แต่แรงกว่า 1J กับ 2J
Torque สูงเหมือนเครื่องดีเซลครับแต่ก็น้อยกว่าเครื่องดีเซล ครับ

ที่สำคัญเครื่อง 1UZ มีขนาดถึง 4000 ซีซีทำให้ภาษีแพงคนจึงไม่นิยมเท่ากับเจ เมื่อคนนิยมไม่เท่ากับเจอย่างอื่นจึงตามมาครับ แต่สำหรับผมใช้เจ้า 1UZ แล้วพอใจนะครับ ราคาตอนนี้พอๆ กับ 1J ครับแต่ให้ความแรงได้เทียบเท่า 1J Bo โดยที่ไม่ต้องใช้เทอร์โบ แต่ภาษีก็แพงกว่า 1J Bo สำหรับท่านที่วางในรถเก๋งนะครับ
tantan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to tantan For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), momo99 (11-03-2014), tatizoodlor (19-01-2012)
เก่า 02-08-2009, 20:12   #5
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
ขอบคุณมากๆ ๆ ๆ ครับ ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ

-- สำหรับเรื่องภาษี ปกติ ผมก็เสียภาษี ดีเซล 3000cc. อยู่แล้ว แต่จะไปใช้ เบนซิน 4000 cc.

อย่างนี้ ต้องเสียภาษียังไงครับ../ และต้องเสียเพิ่มอีกเท่าไหร่ครับ.

ขอบคุณอีกหลายๆ ครั้งสำหรับคำแนะนำ
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to นนท์_UZ For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 03-08-2009, 21:42   #6
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?ID=18038


ลองเอาLink ไปศึกษาดูครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/...ge=43&id=18038

อันนี้เรื่องรอบเครื่องนะครับ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Kun553 For This Useful Post:
super41300 (21-03-2014)
เก่า 03-08-2009, 22:26   #7
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?ID=18038


ลองเอาLink ไปศึกษาดูครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/...ge=43&id=18038

อันนี้เรื่องรอบเครื่องนะครับ
ขอบคุณมากๆ ๆ ๆ ครับ ท่านKun553

ก่อนที่จะตัดสินใจวางเครื่อง เมื่อถึงตอนนี้คงยังไม่สายหากจะเปลี่ยนใจ เครื่องเก่ายังไม่ได้ขายไป เครื่องใหม่ยังไม่ได้ลงวาง ลองมาศึกษาเรื่องค่าอาหลั่ยของเครื่องรหัสนี้กันดูก่ อนและชั่งใ จดูนะครับ

1. ยางแท่นเครื่อง สามารถใช้ของเครื่อง 1J 2J มือสอง ลูกสวยๆลูกละ 500-700 เดินถามหาได้ตามร้านขายเครื่อง J ทุกเชียงกง

2. กรองน้ำมันเครื่อง ใช้กรองเครื่องของ Vigo ยี่ห้อ DENSO ของเทียบราคา 70 บาท ของแท้ 250-270 บาทหาซื้อได้ตามรานอะไหล่ทั่วไป

3. วาล์วน้ำฝาสูบ สตาร์ด้า 2800 K67 รหัส ME191593 ตัวละ750 บาท หาซื้ได้ตามรานอะไหล่ทั่วไป (เปิดน้ำที่อุณหภูมิ 76 องศา ซึ่งดีกว่าของเดิมที่เปิดที่ 82 องศา)

4. สายพานหน้าเครื่องยี่ห้อ Mitsuboshi (6PK2365) ราคา 1020 บาท เซียงกงปทุมวัน ซอยจุฬา30 ร้านนี้ตัวแทนใหญ่ของ Mitsuboshi มีความยาวสายพานทุกเบอร์ ขึ้นอยู่กับตอนแปลงตำแหน่งไดชาร์ท หรือใช้ยี่ห้ออื่นๆก็ได้ ความยาวสายพานจะยาวพอๆกับ Benz W124 ร้านขายอะไหล่รถยุโรปก็น่าจะมีพวก Gater Contitech

5. สายพาน Timing ของเดิมจะเป็นยี่ห้อ KKK ถ้าเอาชัวร์ก็ต้องเบิก Store TOYOTA ใหญ่ที่บางนาโดยสั่งผ่านร้านอะไหล่ เดี๋ยวเขาโทรสั่งให้เอง หรือไม่ก็ถอดไปเทียบ ร้านที่ซอยจุฬา 30 มีแน่นอน เส้นนึงตก 2000-3000 บาท

6. ลูกรอกสายพาน Timing เบิก Store หรือเทียบเอาได้

7. ปะเก็นชุดใหญ่ เบิก Store หรือที่วรจักร (เฉพาะปะเก็นฝาสูบซ้าย 3000 กว่าบาท ปะเก็นฝาสูบขวา 2000 กว่าบาท**ราคาแยกซื้อ)

8. ใบพัดปั๊มน้ำ(เฉพาะใบ ใช้เสื้อเดิม)ใช้ของ 4เจบี ได้เลยครับ ปั่นน้ำได้ดีกว่าเดิม น้ำพุ่งทะลัก สนนราคาหลักร้อย

9. ไดชาร์จ ใช้ของ1 - 2 เจ ได้ เทียบแอมป์ได้ครับ ราคาเบาๆ

10. ปะเก็นเครื่อง ทั้งชุด (ชุดใหญ่ ราคา 12000 บาท)เบิงห้าง หรือ ร้านอาหลั่ยวรจักร ราคาไกล้เคียงกัน

11. ชุดหม้อน้ำ พัดลมไฮดรอลิกส์ หรืออื่นๆ หากต้องการใช้ สนนราคาที่ ชิ้นละพันกว่าบาท

12. ราคาเครื่องยนตร์ ทั้งเครื่อง+เกียร์ +กล่อง+อื่นๆ (ไม่มีเลข) กรณีต้องการเปลี่ยนอาหลั่ยชิ้นใหญ่ๆ เช่น ฝา เสื้อ วาล์ว ลูก หรือเกียร์พังเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก หรืออื่นๆ สนนราคาเชียงกง อยู่ที่ 15000-18000 (ต่อรองได้ตามความสามารถ)



ทั้งหมดนี้เป็นราคาที่สืบจากร้านขายอาหลั่ยมือสอง เป็นราคาหน้าร้านที่บอกขายโดยทั่วไป การต่อรองราคา ขึ้นอยู่กับความสามารถของแต่ละบุคคล
Credit http://www.teentoa.com/board/view.ph...&tid=4205&key=

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย นนท์_UZ : 04-08-2009 เมื่อ 22:16. เหตุผล: เพิ่มเติมรายละเอียด
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to นนท์_UZ For This Useful Post:
Jamisquatar (09-05-2012), momo99 (11-03-2014), super41300 (21-03-2014)
เก่า 05-08-2009, 22:07   #8
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
ราคาทั้งหมดด้านล่างเป็นราคาของแท้ราคารวม VAT แล้วครับ
/ ร้านนี่ครับ www.autoatone.comโทร.02-222-2464

>>> อะไหล่เครื่อง 1U ZFE <<<
-- สายพานราวลิ้น ของแท้ราคารวม VAT แล้วเส้นละ 3,520 บาท
-- ลูกลอกสายพานตัวมีขา ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 2,070 บาท
-- ลูกลอกสายพานตัวไม่มีขา ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 2,360 บาท
-- ตัวดันสายพานราวลิ้น ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 1,850 บาท
-- ซีลราวลิ้น ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 120 บาท
-- ซีลข้อเหวี่ยงหน้า ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 260 บาท
-- สายพานหน้าเครื่อง ของแท้ราคารวม VAT แล้วเส้นละ 3,210 บาท


อีกร้านครับ. "ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory (เฮียเก่ง)
>> ..... 081-400-3164 ..... <<<

** ราคาสินค้าอะไหล่เครื่องยนต์ตระกูล 1UZ FE**
-- ซีลคอหน้า 1UZ ราคาตัวละ 220 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ซีลคอหลัง 1UZ ราคาตัวละ 980 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ซีลท้ายเกียร์ 1UZ ราคาตัวละ 230 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปั๊มน้ำ 1UZ ยกลูก ราคาลูกละ 3.900 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ยางฝาครอบวาล์ว 1UZ / ฝั่งขวา ราคาเส้นละ 650 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ยางฝาครอบวาล์ว 1UZ / ฝั่งซ้าย ราคาเส้นละ 650 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นชุดใหญ่ 1UZ ราคาชุดละ 7.350 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นไอดี 1UZ ราคาชุดละ บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นไอเสีย 1UZ ราคาชุดละ 1.300 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นฝาสูบ 1UZ / ฝั่งซ้าย ราคาแผ่นละ 1.350 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นฝาสูบ 1UZ / ฝั่งขวา ราคาแผ่นละ 1.500 บาท ( แท้ศุนย์ )
-- ลูกปืนทามมิ่ง 1UZ ราคาลูกละ 2.800บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ลูกปืนทามมิ่ง 1UZ ราคาลูกละ บาท ( NSK / KOYO - ราคายังไม่มา )
-- ลูกปืนหน้าเครื่อง 1UZ ราคาลูกละ 2.600 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ลูกปืนหน้าเครื่อง 1UZ ราคาลูกละ บาท ( NSK / KOYO - ราคายังไม่มา )
-- สายพานทามมิ่ง 1UZ / 209 ฟัน ( เกรส ) ราคาเส้นละ 1.800 บาท
-- สายพานทามมิ่ง 1UZ / 209 ฟัน ( แท้ศูนย์ ) ราคาเส้นละ 4.200 บาท
-- สายพานทามมิ่ง 1UZ / 211 ฟัน ( เกรส ) ราคาเส้นละ 2.300 บาท
-- สานพานหน้าเครื่อง 1UZ / ( เกรส ) ราคาเส้นละ 650 บาท
-- ต้องการทราบราคาอะไหล่ 1UZ-FE เพิ่มเติมชิ้นไหนก็สอบถามเข้ามาได้นะครับ. > (เฮียเก่ง) 081-400-3164 <<


ของพี่แทนทน
- สายพานราวลิ้น Misubo USA 1200 บาท
- ลูกรอกสายพานราวลิ้นตัวมีขาและไม่มีขา 1200 บาท
- ซีลคอหลัง 900 บาท ของแท้
- สายพานหน้าเครื่อง Misubo USA 900 บาท
- ปั้มน้ำ AISIN 2800 บาท

ลองดูนะครับเป็นทางเลือกครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย นนท์_UZ : 01-02-2010 เมื่อ 14:42.
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to นนท์_UZ For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (14-09-2014), Jamisquatar (09-05-2012), Noom... (11-02-2011), super41300 (21-03-2014), toy33 (30-04-2010)
เก่า 05-08-2009, 22:26   #9
tantan
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0 tantan is on a distinguished road
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer

- สายพานราวลิ้น Misubo USA 1200 บาท
- ลูกรอกสายพานราวลิ้นตัวมีขาและไม่มีขา 1200 บาท
- ซีลคอหลัง 900 บาท ของแท้
- สายพานหน้าเครื่อง Misubo USA 900 บาท
- ปั้มน้ำ AISIN 2800 บาท

ลองดูนะครับเป็นทางเลือกครับ
tantan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to tantan For This Useful Post:
super41300 (21-03-2014)
เก่า 11-08-2009, 10:44   #10
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
ขอบคุณ น้าpat1911 ด้วยครับ สำหรับข้อมูล

-- ยิ่ง CC มากเหมือนอัตราเสียภาษีต่อ CC จะเป็นอัตราก้าวหน้าด้วยคือเพิ่มขึ้นไปอีก step
1UZ อาจจะเสียภาษีประมาน 6,000up ครับ จำแน่นอนไม่ได้
ขณะที่ JZ ส่วนมากจะเสียในอัตราเฉลี่ยประมาณ CC ละบาท

ลองไปค้นมาเจอว่าเค้ามีอัตราเก็บประมานนี้ครับ
สำหรับภาษีรถประจำปีของรถยนต์ประเภทนั่งส่วนบุคคลไม่ เกิน 7 ที่นั่ง นั้น
คิดอัตราภาษีรถเป็นซีซีตามความจุกระบอกสูบ

600 ซีซีๆ ละ 0.50 บาท
601-1,800 ซีซีๆ ละ 1.50 บาท
เกิน 1,800 ซีซีๆ ละ 4 บาท

-- หากจดทะเบียนเป็นนิติบุคคลที่มิได้เป็นผู้ให้เช่าซื้ อ คิดเพิ่มเป็น 2 เท่า

*** สำหรับรถเก่าที่ใช้มานานเกิน 5 ปี ให้ลดภาษี
- ปีที่ 6 ลดภาษีร้อยละ 10
- ปีที่ 7 ลดภาษีร้อยละ 20
- ปีที่ 8 ลดภาษีร้อยละ 30
- ปีที่ 9 ลดภาษีร้อยละ 40
- ปีที่ 10 และปีต่อๆ ไป ลดภาษีร้อยละ 50
แต่ก็มีการลดภาษีสำหรับรถยนต์เก่าด้วย..........

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย นนท์_UZ : 01-02-2010 เมื่อ 14:41.
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to นนท์_UZ For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (14-09-2014), Jamisquatar (09-05-2012), Noom... (27-11-2013), super41300 (21-03-2014)
เก่า 11-08-2009, 10:46   #11
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tantan อ่านกระทู้
- สายพานราวลิ้น Misubo USA 1200 บาท
- ลูกรอกสายพานราวลิ้นตัวมีขาและไม่มีขา 1200 บาท
- ซีลคอหลัง 900 บาท ของแท้
- สายพานหน้าเครื่อง Misubo USA 900 บาท
- ปั้มน้ำ AISIN 2800 บาท

ลองดูนะครับเป็นทางเลือกครับ
น้าtantan ซื้อได้ที่ไหน มีเบอร์โทร.ด้วยเปล่าครับ Tank...
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-08-2009, 22:33   #12
tantan
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0 tantan is on a distinguished road
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer

- สายพานราวลิ้น Misubo USA 1200 บาท => เซียงกงประทุมวัน
- ลูกรอกสายพานราวลิ้นตัวมีขาและไม่มีขา 1200 บาท => คลองถม
- ซีลคอหลัง 900 บาท ของแท้ => ทองนพคุณ ลพบุรี
- สายพานหน้าเครื่อง Misubo USA 900 บาท => เซียงกงประทุมวัน
- ปั้มน้ำ AISIN 2800 บาท => วรจักร
tantan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-08-2009, 21:56   #13
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tantan อ่านกระทู้
- สายพานราวลิ้น Misubo USA 1200 บาท => เซียงกงประทุมวัน
- ลูกรอกสายพานราวลิ้นตัวมีขาและไม่มีขา 1200 บาท => คลองถม
- ซีลคอหลัง 900 บาท ของแท้ => ทองนพคุณ ลพบุรี
- สายพานหน้าเครื่อง Misubo USA 900 บาท => เซียงกงประทุมวัน
- ปั้มน้ำ AISIN 2800 บาท => วรจักร
พี่tantan สายพานราวลิ้นใช้ 209 ฟัน ใช่เปล่าครับ..
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-08-2009, 21:58   #14
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
เอามาไว้เป็นข้อมูล จะได้ไม่ต้องไปหาอีก.

ของ "ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory
>> ..... 081.4003164 ..... <<<

** ราคาสินค้าอะไหล่เครื่องยนต์ตระกูล 1UZ FE

-- ซีลคอหน้า 1UZ ราคาตัวละ 220 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ซีลคอหลัง 1UZ ราคาตัวละ 980 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ซีลท้ายเกียร์ 1UZ ราคาตัวละ 230 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปั๊มน้ำ 1UZ ยกลูก ราคาลูกละ 3.900 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ยางฝาครอบวาล์ว 1UZ / ฝั่งขวา ราคาเส้นละ 650 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ยางฝาครอบวาล์ว 1UZ / ฝั่งซ้าย ราคาเส้นละ 650 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นชุดใหญ่ 1UZ ราคาชุดละ 7.350 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นไอดี 1UZ ราคาชุดละ บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นไอเสีย 1UZ ราคาชุดละ 1.300 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นฝาสูบ 1UZ / ฝั่งซ้าย ราคาแผ่นละ 1.350 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ปะเก็นฝาสูบ 1UZ / ฝั่งขวา ราคาแผ่นละ 1.500 บาท ( แท้ศุนย์ )
-- ลูกปืนทามมิ่ง 1UZ ราคาลูกละ 2.800บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ลูกปืนทามมิ่ง 1UZ ราคาลูกละ บาท ( NSK / KOYO - ราคายังไม่มา )
-- ลูกปืนหน้าเครื่อง 1UZ ราคาลูกละ 2.600 บาท ( แท้ศูนย์ )
-- ลูกปืนหน้าเครื่อง 1UZ ราคาลูกละ บาท ( NSK / KOYO - ราคายังไม่มา )
-- สายพานทามมิ่ง 1UZ / 209 ฟัน ( เกรส ) ราคาเส้นละ 1.800 บาท
-- สายพานทามมิ่ง 1UZ / 209 ฟัน ( แท้ศูนย์ ) ราคาเส้นละ 4.200 บาท
-- สายพานทามมิ่ง 1UZ / 211 ฟัน ( เกรส ) ราคาเส้นละ 2.300 บาท
-- สานพานหน้าเครื่อง 1UZ / ( เกรส ) ราคาเส้นละ 650 บาท
-- ต้องการทราบราคาอะไหล่ 1UZ-FE เพิ่มเติมชิ้นไหนก็สอบถามเข้ามาได้นะครับ --
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to นนท์_UZ For This Useful Post:
super41300 (21-03-2014)
เก่า 12-08-2009, 23:12   #15
tantan
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0 tantan is on a distinguished road
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer

เอาสายพานไปเทียบที่ร้านได้เลยครับ หรือจดเบอร์ไปก็ได้ครับ ของผมเบอร์ ตามด้านล่างนี้นะครับผมจดไปให้ร้านหมดเลยนะครับ

C2-N05-2034
Toyota1356850010
209S8M34H-NBR
tantan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to tantan For This Useful Post:
momo99 (11-03-2014)
เก่า 13-08-2009, 09:32   #16
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tantan อ่านกระทู้
เอาสายพานไปเทียบที่ร้านได้เลยครับ หรือจดเบอร์ไปก็ได้ครับ ของผมเบอร์ ตามด้านล่างนี้นะครับผมจดไปให้ร้านหมดเลยนะครับ

C2-N05-2034
Toyota1356850010
209S8M34H-NBR
ผมนึกว่ามันจะเหมือนกันหมด Thank ครับ เก็บไว้เป็นข้อมูล เดี๋ยวผมวางเสร็จ จะเอามาเทียบกับพี่ ดูอีกทีนะครับ.. ขอบคุณครับ.
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-08-2009, 14:36   #17
partsthailand
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: ไม่มี
Engine Type: ไม่มี
ที่อยู่: ไม่มี
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 partsthailand is on a distinguished road
phlautoparts

จำหน่ายอะไหล่ทุกชนิด รถญี่ปุ่น ยุโรป อะไหล่เครื่องรถสิบล้อ

โช๊คอัพ kayaba Gabriel Sachs original

หากมีคำถาม หรืออยากทราบราคา กรุณาถามในกระดานPHL AUTOPARTS

จะสามารถตอบได้รวดเร็วกว่าครับ



http://www.phlautoparts.com

partsthailand is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to partsthailand For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 13-08-2009, 20:28   #18
bnr31
Junior Member
 
รูปส่วนตัว bnr31
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: NISSAN A31
Engine Type: V8-32V
ที่อยู่: FORMULA J(chiangmai)
กระทู้: 29
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 bnr31 is on a distinguished road
ยังไม่เบื่อ jz กันอีกหรือ
พวกที่ว่า uz ไม่ดีนะ ทำไม่เป็นริเปล่า
bnr31 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-08-2009, 21:20   #19
Pongthanit
Member
 
รูปส่วนตัว Pongthanit
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max Cab4
Engine Type: 1UZ FE Auto + LPG
ที่อยู่: Pattanee / Bangkok
กระทู้: 92
Thanks: 5
Thanked 4 Times in 6 Posts
คะแนน: 16 Pongthanit is on a distinguished road
ท่าน นนท์ 1UZ เกี่ยวกับเพลา ผมใช้เพลาสไลส์ของ Toyota LN106 แทนยอยยางที่มากับเครื่อง 1UZ ครับ และเกี่ยวกับลำท่อไอเสีย ผมยังคงลำท่อเดิมของ D-Max ไว้เหมือนเดิม ทำคอท่อ 2 รวม 1
เปลี่ยนท่อพักเป็นของเครื่องเบนซินออโต้ใส้ย้อน พักลูกท้ายขนาดโตกว่าของ D-Max เล็กน้อย เป็นของBMW 6 สูบใส้ย้อน พักกลางลูกขนาดเล็กลงหน่อยใส้ย้อน ปลายท่อยังคงป็นของเดิมครับ สิ่งที่ได้คือความเงียบ ท่านจะได้ยินเสียงที่ท่านไม่เคยได้ยินมาก่อนเมื่อตอน ขับดีเซลคือเสียงยางกับเสียงช่วงล่างบวกกับเสียงเมีย บ่นที่ดังมาแทนเสียง 1UZ ครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 10.jpg (77.2 KB, ดาวน์โหลด 39 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 22.jpg (121.5 KB, ดาวน์โหลด 38 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 17.jpg (114.9 KB, ดาวน์โหลด 32 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 39.jpg (94.0 KB, ดาวน์โหลด 28 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 40.jpg (106.5 KB, ดาวน์โหลด 30 ครั้ง)
Pongthanit is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-08-2009, 22:51   #20
นนท์_UZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว นนท์_UZ
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: D-MAX CAB4 2004
Engine Type: 1UZ GE in D-MAX
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 166
Thanks: 3
Thanked 49 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 นนท์_UZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pongthanit อ่านกระทู้
ท่าน นนท์ 1UZ เกี่ยวกับเพลา ผมใช้เพลาสไลส์ของ Toyota LN106 แทนยอยยางที่มากับเครื่อง 1UZ ครับ และเกี่ยวกับลำท่อไอเสีย ผมยังคงลำท่อเดิมของ D-Max ไว้เหมือนเดิม ทำคอท่อ 2 รวม 1
เปลี่ยนท่อพักเป็นของเครื่องเบนซินออโต้ใส้ย้อน พักลูกท้ายขนาดโตกว่าของ D-Max เล็กน้อย เป็นของBMW 6 สูบใส้ย้อน พักกลางลูกขนาดเล็กลงหน่อยใส้ย้อน ปลายท่อยังคงป็นของเดิมครับ สิ่งที่ได้คือความเงียบ ท่านจะได้ยินเสียงที่ท่านไม่เคยได้ยินมาก่อนเมื่อตอน ขับดีเซลคือเสียงยางกับเสียงช่วงล่างบวกกับเสียงเมีย บ่นที่ดังมาแทนเสียง 1UZ ครับ

ขอบพระคุณมากครับ พี่Pongthanit ยอดเยี่ยมครับ...

>>> อันนี้เป็นรถของ พี่Tantan ครับ..... http://www.clubjz.net/showthread.php...677#post381677 แหล่มๆ ๆ ครับ.


แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย นนท์_UZ : 15-08-2009 เมื่อ 18:53.
นนท์_UZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:22


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels