ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-11-2012, 23:56   #1
bosssanova
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2012
Car Brand: bmw
Engine Type: 1jz GTE
ที่อยู่: chachoeng
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 bosssanova is on a distinguished road
พี่ๆครับ1jz-ge เข้ากับระบบดูดดีไหม>>>

ตามหัวข้อเลยครับ ผมอยากรู้ว่าจริงไหมครับ
ที่เครื่อง1jz-ge ตัวไม่โบ ไม่มีvvti เข้ากันกับแก๊สระบบดูดได้ดี
ไม่ต้องห่วงเรื่องแบ็คไฟร์ *-*
bosssanova is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-11-2012, 20:35   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bosssanova อ่านกระทู้
ตามหัวข้อเลยครับ ผมอยากรู้ว่าจริงไหมครับ
ที่เครื่อง1jz-ge ตัวไม่โบ ไม่มีvvti เข้ากันกับแก๊สระบบดูดได้ดี
ไม่ต้องห่วงเรื่องแบ็คไฟร์ *-*
ไม่รู้ครับ แต่เค้าก็ติดมิกซ์กับไอ้เจ้าตัวที่ว่าเป็นพันคันแล้ว มั๊งไม่เห็นมีแบ็คซักกะคัน
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-11-2012, 07:21   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,644
Thanks: 170
Thanked 3,039 Times in 1,195 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bosssanova อ่านกระทู้
ตามหัวข้อเลยครับ ผมอยากรู้ว่าจริงไหมครับ
ที่เครื่อง1jz-ge ตัวไม่โบ ไม่มีvvti เข้ากันกับแก๊สระบบดูดได้ดี
ไม่ต้องห่วงเรื่องแบ็คไฟร์ *-*
ติดได้ครับ ดูแลเรื่องหัวเทียน สายหัวเทียนให้ดีครับ แค่นี้ก็สบายแล้วครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-11-2012, 12:36   #4
bosssanova
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2012
Car Brand: bmw
Engine Type: 1jz GTE
ที่อยู่: chachoeng
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 bosssanova is on a distinguished road
*v* ขอบคุณครับบบบ
bosssanova is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:14


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels