ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 10-09-2012, 12:47   #1
bombf50
Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Isuzu Elf
Engine Type: 2Jz-Ge
ที่อยู่: Nakornpathom
กระทู้: 40
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bombf50 is on a distinguished road
รบกวนปรึกษา กำลังเปลี่ยน NGV-->Lpg ครับ ****ล่าสุดกำลังจะขาดใจแล้วครับ***

ELF 2j-Ge ฝาดำ ออร์โต้

ติดNGV Blumec หัวฉีด ตั้งใจจะเปลี่ยนเป็น LPG โดยเปลี่ยนท่อ,หม้อ,ถัง แต่ใช้กล่อง+หัวฉีดเดิมครับ

ช่างทำการย้ายให้จนเสร็จ ถึงขั้นตอนจูน
ออกตัวดีมากๆ วิ่งดีสุดๆ แต่ยิ่งวิ่งยิ่งอืด มาลองดูปัญหา
หม้อร้อนแค่กลางๆ แต่กรองเย็นมาก

จูนคอม พบว่าอุณหภูมิแก๊ส ยิ่งวิ่งยิ่งลดเลยวิ่งไม่ออก

ลองเปลี่ยนท่อน้ำหลายตำแหน่งแล้ว,ดูวาวล์น้ำแล้ว ก็ยังไม่สำเร็จ

ยังไม่ได้ดูปั๊มน้ำอย่างเดียวครับ

รบกวนพี่ๆทุกท่านครับ

ขอบคุณครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย bombf50 : 26-10-2012 เมื่อ 16:11.
bombf50 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-09-2012, 22:19   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,644
Thanks: 170
Thanked 3,039 Times in 1,195 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bombf50 อ่านกระทู้
ELF 2j-Ge ฝาดำ ออร์โต้

ติดNGV Blumec หัวฉีด ตั้งใจจะเปลี่ยนเป็น LPG โดยเปลี่ยนท่อ,หม้อ,ถัง แต่ใช้กล่อง+หัวฉีดเดิมครับ

ช่างทำการย้ายให้จนเสร็จ ถึงขั้นตอนจูน
ออกตัวดีมากๆ วิ่งดีสุดๆ แต่ยิ่งวิ่งยิ่งอืด มาลองดูปัญหา
หม้อร้อนแค่กลางๆ แต่กรองเย็นมาก

จูนคอม พบว่าอุณหภูมิแก๊ส ยิ่งวิ่งยิ่งลดเลยวิ่งไม่ออก

ลองเปลี่ยนท่อน้ำหลายตำแหน่งแล้ว,ดูวาวล์น้ำแล้ว ก็ยังไม่สำเร็จ

ยังไม่ได้ดูปั๊มน้ำอย่างเดียวครับ

รบกวนพี่ๆทุกท่านครับ

ขอบคุณครับ
ท่อน้ำข้างหลังเครื่องด้านท่อไอเสีย 1 เส้น และท้ายสูบหกอีก 1 เส้นครับ สองเส้นนี่รับประกันว่าร้อนชัวร์ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (16-11-2012), Khun_Thian (11-09-2012), krupree (27-10-2012)
เก่า 10-09-2012, 23:05   #3
bombf50
Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Isuzu Elf
Engine Type: 2Jz-Ge
ที่อยู่: Nakornpathom
กระทู้: 40
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bombf50 is on a distinguished road
ขอบคุณคุณเคมากครับ

ช่างเค้าลองแล้วครับ

ลองท่อทุกเส้นทุกจุดแล้วครับ

ประเด็นปั๊มนำ้คุณเคว่ามีส่วนบ้างไหมครับ?
bombf50 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-09-2012, 23:25   #4
bombf50
Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Isuzu Elf
Engine Type: 2Jz-Ge
ที่อยู่: Nakornpathom
กระทู้: 40
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bombf50 is on a distinguished road
ล่าสุดช่างแอบถอดใจ ประกอบNgv กลับคืนแล้วจูนใหม่
วิ่งเนียนเหมือนเดิมครับ

ว่าจะรอคิวเข้าไปถอดเช็คปั๊มน้ำดูครับ แต่ส่วนตัวเคยเจอแต่ปั๊มเสียแล้วรั่ว
ช่างเองบอกโอกาสเสียยากมากถ้าไม่มีอาการรั่ว.......แ ต่ต้องรื้อดู
รถผมเปลี่ยนสายพานtiming ลูกรอกฯลฯแล้ว แต่ไม่เคยเปลี่ยนปั๊มน้ำครับ
รถติดๆความร้อนขึ้น แต่เปิดพัดลมไฟฟ้าช่วยก็หาย(พัดลมเครื่องตัวเดียวเอา ไม่อยู่ ถ้ารถติด)

ช่างเค้าอุตส่าห์บิ้วขารับถังLPG
เปลี่ยนหม้อต้ม2ใบ ใบล่าสุดVersus 380แรงม้า(จะเยอะไปไหน)
กรองแก็ส 1ออก1, 1ออก2, ย้ายกรองไปใกล้เครื่อง
เดินท่อน้ำใหม่(เปลี่ยนจุดต่อ)
ถอดออกหมด ไม่คิดค่าใช้จ่าย.......เค้าบอกเกรงใจที่มาจอดรถเสีย เวลา ผมเองก็เกรงใจช่างที่มาเสียแรงและเวลากับรถผม
เพราะอู่อื่นพอบอกว่าbluemec ก็ส่ายหน้าเลยครับ

ผมถามช่างว่ารื้ออกหมดใส่ ac ยกชุด(ช่างถนัด) แต่ช่างบอกว่าแก้ไม่ตรงจุดครับ

คำแนะนำจากอีกช่างเค้าบอกว่า Lpg น้ำในหม้อไม่ได่70องศา จูนไงก็ไม่ดีมาถูกทางแล้วแต่ปัญหาคือน้ำ



รบกวนแนะนำครับ

ขอบคุณอีกครั้งครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย bombf50 : 10-09-2012 เมื่อ 23:31.
bombf50 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-09-2012, 14:01   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,644
Thanks: 170
Thanked 3,039 Times in 1,195 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bombf50 อ่านกระทู้
ขอบคุณคุณเคมากครับ

ช่างเค้าลองแล้วครับ

ลองท่อทุกเส้นทุกจุดแล้วครับ

ประเด็นปั๊มนำ้คุณเคว่ามีส่วนบ้างไหมครับ?
โดนปกตน่ะคับเครื่องเจก็ใช้ตรงนี้และร้อนกันทุกคัน ส่วนปั้มน้ำ โอกาสใบพัดข้างในกร่อยก็เป็นไปได้ แต่โอกาสน้อยมาก ๆ ๆ ๆ ๆ ครับ ผมเกรางว่าทางช่างไล่ระบบน้ำไม่เต็มระบบมากกว่าครับ ลองใช้ท่อที่ผมบอกแล้วใช้สายยางต่อน้ำจากก๊อกมาเข้าข าหม้อต้มขาหนึ่ง เปิดฝาหม้อน้ำ แล้วเปิดน้ำจากก๊อกให้ไหลผ่านสายยางอีกข้างของหม้อต้ มที่เราถอดออก และให้น้ำไหลผ่านหม้อน้ำ ให้สังเกตุว่ามีไม่ให้มีฟองอากาศออกมาแล้วก็ปิดฝาหม้ อน้ำก่อนแล้วจึงค่อยถอดท่อสายยางที่ต่อเข้าหม้อต้มแล ะนำสายยางที่มาจากเครื่องเสียบกลับที่เดิม แต่ทำโดยเร็วน่ะครับ ทำแบบนี้ น้ำเต็มระบบครับ ลองดูอีกครั้งน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Chai (13-09-2012), CHAI-ENERGY-DEDE (16-11-2012), Khun_Thian (11-09-2012)
เก่า 11-09-2012, 21:26   #6
bombf50
Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Isuzu Elf
Engine Type: 2Jz-Ge
ที่อยู่: Nakornpathom
กระทู้: 40
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bombf50 is on a distinguished road
ขอบคุณคุณเคมากกกกกกกกกกกกเลยครับ

จะไปแนะนำให้ช่างลองดูครับแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ว่าจะ รื้อปั๊มน้ำดูด้วยครับ

แต่คงต้องรอคิวอีกยาวเลยครับ



ขอบคุณอย่างสูงอีกครั้งครับ
bombf50 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-09-2012, 08:46   #7
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 40
กระทู้: 616
Thanks: 125
Thanked 568 Times in 177 Posts
คะแนน: 13 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
เห็นด้วยกับพี่เคครับ น่าจะประเด็นนี้เลย รถติดแก๊สต้องเติมน้ำสวนเข้าไปที่ท่อน้ำหม้อต้มด้วย จะไล่น้ำได้ง่ายและเร็วครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Chai For This Useful Post:
khwanchai (09-11-2012), kkk (13-09-2012)
เก่า 17-10-2012, 23:22   #8
bombf50
Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Isuzu Elf
Engine Type: 2Jz-Ge
ที่อยู่: Nakornpathom
กระทู้: 40
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bombf50 is on a distinguished road
อัพเดทล่าสุดครับ

ใส่มาเป็น lpg เรียบร้อยแล้วครับ เนียนดีครับ

ช่างคนนี้คือคนมี่ติด ngvให้แต่แรกครับ เค้าเพิ่งกลับมาเปิดอู่เหมือนเดิมครับ

ได้ความมาว่า ท่อส่งแก็สเข้าหม้อต้มต้องเป็น 8 มม. และต้องลดขนาดหัวฉีดลงเพราะของngv รูใหญ่กว่าเยอะ
หม้อโทมาหลังทองครับ

ลองวิ่งดูก็โอดีนะครับ

โทรไปแจ้งช่างคนก่อนที่แก้ไม่จบแล้ว เพราะเค้าอยากรู้สาเหตุมากครับ

ขอบคุณทุกคอมเม้นและคำแนะนำนะครับ

ขอบคุณมากๆเลยครับ
bombf50 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-10-2012, 19:41   #9
pepe1975
Junior Member
 
รูปส่วนตัว pepe1975
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: isuzu
Engine Type: hilander
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 23
Thanks: 4,294,967,295
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 pepe1975 is on a distinguished road
ดีใจด้วย....
pepe1975 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-10-2012, 16:12   #10
bombf50
Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Isuzu Elf
Engine Type: 2Jz-Ge
ที่อยู่: Nakornpathom
กระทู้: 40
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bombf50 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pepe1975 อ่านกระทู้
ดีใจด้วย....
ขอบคุณครับ
bombf50 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:29


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels