ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: BMW,Mighty-X
Engine Type: 1jz-gte(E8),1jz-gte(E8)
ที่อยู่: พัฒนาการ,รังสิต,กล้วยน้ำไท
อายุ: 31
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
ช่วยวิเคราะห์ตน่อยคับ
1เจโบ ออโต้ เวลาขับไปสักพัก(ตั้งแต่เครื่องเย็นประมาณ1ชมขึ้นไป) หรือรถติดในเมืองนานๆ
แล้วมีอาการเร่งไม่ค่อยไป คือมันตื้อๆ อะคับ ต้องเหยียบเร่งเยอะมาก รถถึงจะไป เดินเบาก็สั่นๆคับ แล้วก็กินแก๊สด้วยคับ เวลาคลิกดาวน์มีเสียง ปุ๊ป ในห้องเครื่อง เหมือนมันแบ๊คหรืออะไรสักอย่าง(ผมเดานะคับ) ที่สังเกตุและทำแล้ว ความร้อนไม่ขึ้น หม้อต้มร้อน ลองเอาคอมเสียบดูมีแจ้งว่าหัวฉีดแก๊สอุณหภูมิสูง จูนใหม่2รอบ ก็ยังไม่หาย เป็นเฉพาะแก๊สนะคับน้ำมันเร่งได้ปกติ และก็เฉพาะตอนเครื่องร้อนแล้วขับไปสักระยะนึงหรือรถต ิดตามที่แจ้งด้านบนอะคับ ช่วยผมวิเคราะห์หน่อยคับว่าจะเกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง แก๊สติดเมื่อเดือน ก.ค. ที่ผ่านมา ประมาณ4เดือน ก่อนหน้านี้ไม่เป็นคับ เพิ่งเป็น |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ClubJZ Full Member 2556
|
อ้างถึง:
หัวฉีดของยี่ห้ออะไรครับ กล่องคุมของหัวฉีดด้วยนะ หัวเทียนได้เปลี่ยนหรือป่าวครับตอนทำแก๊สอะ อีกข้อนะครับ กล่องอีซียู เดิมเคยไปยุ่งกะมันบ้างไหมครับ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16
![]() |
ถ้าเป็นแต่แก๊ส ลองถอดหัวเทียนดูครับว่าหัวไหนไฟกระโดด หัวเทียนจะเป็นรอยขีดดำๆ ถ้าใช่จูนยังไงก็กินครับต้องแก้ให้หายก่อนค่อยจูนใหม ่นะครับ
![]()
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด... |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to Khun_Thian For This Useful Post: | samasun_007 (09-11-2012) |
![]() |
#4 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: BMW,Mighty-X
Engine Type: 1jz-gte(E8),1jz-gte(E8)
ที่อยู่: พัฒนาการ,รังสิต,กล้วยน้ำไท
อายุ: 31
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
ชุดแก๊สเป็นของ ag หมดเลยคับ หัวเทียนไม่ได้เปลี่ยนเพราะช่างถอดมาดูบอกว่ายังดี ใช้ได้ กล่อง ecu เดิมๆเลยคับ ไม่เคยทำอะไรเลย
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: BMW,Mighty-X
Engine Type: 1jz-gte(E8),1jz-gte(E8)
ที่อยู่: พัฒนาการ,รังสิต,กล้วยน้ำไท
อายุ: 31
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15
![]() |
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post: | เค_คลองสาม (07-11-2012) |
![]() |
#7 | |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
หลักสำคัญของระบบแก๊ส ก็คือระบบไฟจุดระเบิดครับ ![]()
__________________
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: BMW,Mighty-X
Engine Type: 1jz-gte(E8),1jz-gte(E8)
ที่อยู่: พัฒนาการ,รังสิต,กล้วยน้ำไท
อายุ: 31
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย etokana1 : 08-11-2012 เมื่อ 00:14. |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to etokana1 For This Useful Post: | borancar (08-11-2012) |
![]() |
#9 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: BMW,Mighty-X
Engine Type: 1jz-gte(E8),1jz-gte(E8)
ที่อยู่: พัฒนาการ,รังสิต,กล้วยน้ำไท
อายุ: 31
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15
![]() |
อ้างถึง:
![]() ปล. ถ้ายังไม่ชินให้ยกเลิกการตั้งค่าชดเชยออกไปก่อน จูนให้เนียนแล้วค่อยตั้งค่านี้ใหม่ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย borancar : 08-11-2012 เมื่อ 08:53. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: BMW,Mighty-X
Engine Type: 1jz-gte(E8),1jz-gte(E8)
ที่อยู่: พัฒนาการ,รังสิต,กล้วยน้ำไท
อายุ: 31
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: BMW,Mighty-X
Engine Type: 1jz-gte(E8),1jz-gte(E8)
ที่อยู่: พัฒนาการ,รังสิต,กล้วยน้ำไท
อายุ: 31
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
วันนี้ไปทำมาแล้ว ตั้งแต่เช้า เปิดฝาคอบวาวทำความสะอาด เปลี่ยนซีลฝาคอบวาว เปลี่ยนหัวเทียนใหม่เลยเป็นอินลิเนียม
รองหัวฉีดขึ้นแล้ว นั่งจูนๆๆ ตลายรอบไม่หาย แต่2รอบล่าสุดเหมือนจะดี แต่เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้าลองอีกที เห้อ - -" ปล.พี่เคคับ ผมเองที่เจอกันที่อู่พี่โก้อะคับ ผมว่าน่าจะเป็นปัญหาตรงหัวฉีดแก๊สมันร้อนเกินเนี่ยแห ละคับ คงต้องหาทางทำไม่ให้หัวฉีดมันร้อนเกิน |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|