ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 02-09-2016, 15:25   #1
erythrocyte
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
กระทู้: 13
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 erythrocyte is on a distinguished road
ความร้อน 2jzvvti

วอลโว่ 940 วางเครื่อง 2jzvvti ครับ
ติดพัดลมฟรีปั๊มมีโกร่งลมเช็คแล้วพัดลมยังหนืดดีครับ และมีพัดลมพัดคอยน์ร้อนแอร์อีก 1 ตัวครับ

มีปัญหาความร้อนขึ้นเฉพาะตอนรถติดในเมืองครับ ถ้ารถวิ่งแบบลอยตัว หรือวิ่งเร็วๆไม่มีปัญหาความร้อนเลยครับ

ตามความรู้สึกผมเนื่องจากตอนรถติด พัดลมจะทำงานตามรอบเดินเบา ซึ่งพัดลมหมุนช้าทำให้ระบายความร้อนตอนช่วงรถติดได้ไ ม่ดีครับ

และเนื่องจากขนาดหม้อน้ำค่อนข้างยาว พัดลมฟรีปั๊มดูดหลังหม้อน้ำคลุมประมาณ 2/3 ของความยาวหม้อน้ำ (แต่ตีโกร่งลมเต็มความยาวหม้อน้ำนะครับ)
ตอนนี้เลยมีความคิดจะติดพัดลมเป่าหน้าหม้อน้ำขนาด 10 นิ้ว ในตำแหน่งที่เยื้องกับตำแหน่งพัดลมฟรีปั๊ม และต่อสวิตซ์การทำงานตรงเข้าห้องโดยสาร คือเปิดเมื่อรถติดอุณหภูมิสูง ไม่ทราบว่าวิธีนี้จะเวิร์คหรือเปล่าครับ หรือมีวิธีอื่นรบกวนแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ
erythrocyte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to erythrocyte For This Useful Post:
printset (10-09-2016)
เก่า 02-09-2016, 22:06   #2
cysc2007
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 14 cysc2007 is on a distinguished road
940เหมือนกันครับ ใช้หม้อน้ำเดิมพัดลมเดิมต่อเฉพาะสเตปสอง ใส่พัดลมโตโยต้าเป่าแผงแอร์ด้านหน้าทำงานตามคอม
ไม่เคยมีปัญหาความร้อน รถติดแอร์ก็ยังเย็นครับ
cysc2007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-09-2016, 01:14   #3
noung960
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: volvo
Engine Type: 2jz-vvti
ที่อยู่: naratiwat
กระทู้: 57
Thanks: 1
Thanked 4,294,967,295 Times in 4,294,967,295 Posts
คะแนน: 15 noung960 is on a distinguished road
ต้องสังเกตว่าแอเย็นไหม เวลารถติด ไม่เย็นแสดงว่าลมไม่พอ
noung960 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-09-2016, 20:51   #4
wi9402jz
Member
 
รูปส่วนตัว wi9402jz
 
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: volvo 940 GLE
Engine Type: 2jz ge vvt-i
ที่อยู่: Bangkapi
กระทู้: 94
Thanks: 3
Thanked 75 Times in 40 Posts
คะแนน: 15 wi9402jz is on a distinguished road
อาการนี้เหมือนหม้อน้ำตัน...
wi9402jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-09-2016, 23:09   #5
printset
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2016
Car Brand: isuzu
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: lampang
กระทู้: 5
Thanks: 327
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 printset is on a distinguished road
อาการคล้ายๆ กันครับขับกลับบ้านประมาณ30กิโล และลองเปิดกระจกปิดแอร์ มีความรู้สึกร้อนขึ้นตรง ขาฝั่งคนขับได้ชัดเจนครับ. ดูเกจวัดความร้อนที่ไมล์ก็ปกติดี แต่ทำมันร้อนเห็นได้ชัดครับ. ถึงบ้านก็เปิดดูหน้ารถ ความร้อนกระจายรู้สึกได้เลยครับ แต่ตอนเปิดแอร์ไม่รู้สึกร้อนครับผมขอคำแนะนำด้วยครับ ปล ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ. แต่ผมก็หาอ่านและศึกษาในกระทู้ครับ
printset is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-09-2016, 23:10   #6
printset
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2016
Car Brand: isuzu
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: lampang
กระทู้: 5
Thanks: 327
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 printset is on a distinguished road
ความร้อนเข้าห้องโดยสารครับ

อาการคล้ายๆ กันครับขับกลับบ้านประมาณ30กิโล และลองเปิดกระจกปิดแอร์ มีความรู้สึกร้อนขึ้นตรง ขาฝั่งคนขับได้ชัดเจนครับ. ดูเกจวัดความร้อนที่ไมล์ก็ปกติดี แต่ทำมันร้อนเห็นได้ชัดครับ. ถึงบ้านก็เปิดดูหน้ารถ ความร้อนกระจายรู้สึกได้เลยครับ แต่ตอนเปิดแอร์ไม่รู้สึกร้อนครับผมขอคำแนะนำด้วยครับ ปล ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ. แต่ผมก็หาอ่านและศึกษาในกระทู้ครับ
printset is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
Club Jz Grand Meeting 2008 มิตรภาพ ความแรง ความร้อน และความเมา najake@lampang ClubJZ ! Meeting gallery 58 06-06-2023 11:28
2jzvvti ท่อไอเสียยิง mai_xs ClubJZ ! Talk 1 20-06-2018 19:53
w115 2jzvvti อยากใส่ไมล์ดิจิตอล littlesakai ClubJZ ! Talk 0 02-02-2015 14:26
ความร้อน 1 j bo vvti t_gone ClubJZ ! Talk 13 03-03-2014 13:43
อยากวาง 2jzvvti + gas ขอคำชี้แนะด้วยครับ thoshi ClubJZ ! GAS 8 02-04-2010 00:39


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:43


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels