ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
09-10-2013, 00:27
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 38
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 13
  |
แสนสามนี่ จบพร้อมขับเลยใช่ไหมครับ
น่าสนใจมากๆ ครับ
__________________
ลายเซ็นต์ 
|
|
|
| The Following User Says Thank You to i_herejoke For This Useful Post: | pinyopo (11-10-2013) |
|
11-10-2013, 19:42
|
#2 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: benz
Engine Type: s500
ที่อยู่: s500
กระทู้: 47
Thanks: 142
Thanked 103 Times in 29 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
2.ผมว่าถ้าเกียรกระปุกจบ ต้องมี 150,000บ.  แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pinyopo : 21-10-2013 เมื่อ 14:19. |
|
|
|
|
|
20-10-2013, 21:35
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: Colorado
Engine Type: L4 3.0 160 แรงม้า
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 7
Thanks: 7
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
สอบถามทีครับ
เครื่องตัวนี้ใช่ 1UZ-Fe vvti ตัว 290 แรงม้ามั้ยครับ แล้วเบ็ดเสร็จ ถ้าไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์ ธรรมดา มันยุที่เท่าไรครับ Gas ใช้ตัว หัวฉีด ช่ายมั้ยครับ แล้ว ช่วงล่างต้องไปทำอะไรใหม่มั้ยครับ เฟืองท้ายใช้เท่าไรครับ แล้ว ซุป ที่ จูนเสด จบมั้ยครับ ความเร็วปลายทำได้เท่าไรครับ วิ่งมันมั้ย รถผม Colorado ปี 2005 สี่ประตู ขับสอง โฉม แรกอ่ะครับ ตัวเครื่องคาบู ใส่ล้อขอบ17 ของตัว 4WD ครับ พอดีสนใจวางมั่ง ไม่ทราบ ทำแรงๆ ได้มั้ยครับ ราคาประมาณ้เท่าไร อู่ที่พี่ไปทำ ยุที่ไหนครับ ถามเยอะเลย รบกวนทีนะครับ คือ สนใจมากๆ หลงรักเสียงเครื่อง 8สูบ แต่ก็ชื่นชอบเสียง เทอร์โบด้วย ToT แยากขับแบบ แอบซิ่งมั่ง บางเวลา |
|
|
|
|
20-10-2013, 22:46
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
Uz ทุกตัวถ้าทำงานครบ เดิมๆก็วิ่งเกินสองร้อยทุกคันนะครับ หากจะทำให้แรงกว่านี้ด้วยเทอร์โบในรถกระบะคงเหนื่อย เพราะที่ทางจำกัดมาก ง่ายหน่อยก็คงเป็นซุปเปอร์ชาร์จที่วางไว้กลางเครื่อง ได้ครับ แต่เตรียมงบไว้หกหลักครับ
คุ้มมั๊ย .. แล้วแต่ความพอใจครับ ว่าแต่เครื่องตัวคาร์บูนี่มันตัวไหนเหรอครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post: | Menggy (23-10-2013) |
|
21-10-2013, 08:37
|
#5 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: Colorado
Engine Type: L4 3.0 160 แรงม้า
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 7
Thanks: 7
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
อ๋อ รถ เครื่องเดิมครับ พอดี ปัญหา รถเริ่มเยอะอ่ะครับ เลยอยากยกเครื่องใหม่ รถก็ เก่าแล้ว เลยสนใจ Uz ครับผม *-*
|
|
|
|
|
21-10-2013, 08:49
|
#6 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
งั้นก็เป็นตัวตัวเลือกที่ไม่เลวครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post: | Menggy (23-10-2013) |
|
21-10-2013, 09:17
|
#7 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: Colorado
Engine Type: L4 3.0 160 แรงม้า
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 7
Thanks: 7
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
งั้นรบกวนทีครับ ท่านเจ้าของกระทู้ เห็นเป็นรถรุ่นเกียวกันเลยถามครับ |
|
|
|
|
|
21-10-2013, 14:48
|
#8 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: benz
Engine Type: s500
ที่อยู่: s500
กระทู้: 47
Thanks: 142
Thanked 103 Times in 29 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pinyopo : 21-10-2013 เมื่อ 14:53. |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to pinyopo For This Useful Post: | Menggy (23-10-2013) |
|
21-10-2013, 14:50
|
#9 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: benz
Engine Type: s500
ที่อยู่: s500
กระทู้: 47
Thanks: 142
Thanked 103 Times in 29 Posts
คะแนน: 0
|
1.1uz vvti 90,000บ.ก็มี ไม่สบายใจเท่าไร ก็เลยเลือก 1uz fe 130000แทน สบายใจขึ้นมานิดๆจบแบบตัวเบา
 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pinyopo : 21-10-2013 เมื่อ 15:02. |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to pinyopo For This Useful Post: | Menggy (23-10-2013) |
|
21-10-2013, 15:28
|
#10 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: Colorado
Engine Type: L4 3.0 160 แรงม้า
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 7
Thanks: 7
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ไม่รุจะหาเครื่อง VVti ได้มั้ยด้วย ชอบ 290 ม้า 5 เกียร์ ออโต้ จุง ผมยุ สมุทรปราการครับ ใกล้ เซียงกง บางนา |
|
|
|
|
|
21-10-2013, 18:52
|
#11 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: benz
Engine Type: s500
ที่อยู่: s500
กระทู้: 47
Thanks: 142
Thanked 103 Times in 29 Posts
คะแนน: 0
|
ทำไม 1Uz-Fe vvti 90000บ. ไม่สบายใจอ่ะครับ ???
ไม่รุจะหาเครื่อง VVti ได้มั้ยด้วย ชอบ 290 ม้า 5 เกียร์ ออโต้ จุง ผมยุ สมุทรปราการครับ ใกล้ เซียงกง บางนา[/quote] 1.ถ้าใจไป vvti คงต้องรบกวน พี่ตู่/พี่เป้าแนะนำเพิ่มเติมอีกที 2.ที่วางแบบประหยัดรวมแกส90,000บ. ตอนนี้ ครบปีก็เริ่มต้องซ่อมรอยรั่วต่างๆอีกหลักพัน แต่รถต้องใช้งานส่งของตลอด คิดเป็นค่าเสียเวลาก็หลายอยู่ 3.วางแต่เครื่อง แล้วไปติดแกสอู่วางวางหัวฉีดใกล้ๆหัวฉีดน้ำมันก็ดีนะ     แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pinyopo : 21-10-2013 เมื่อ 20:09. |
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to pinyopo For This Useful Post: | Apple JZ Power (22-11-2013), hin11 (29-12-2013), khwan1j (06-12-2013), Menggy (23-10-2013), vtp24 (22-10-2013) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| -= ยินดีต้อนรับสู่ Board Club UZ ครับ =- | Godzela | ClubUZ ! Talk | 76 | 12-06-2023 03:45 |
Hybrid Mode
