ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-07-2008, 13:13   #1
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
มิกซ์ Tosaki ดีไหมครับ

อยากทราบว่ามิกซ์รุ่นใหม่ตัวนี้ดีไหมครับ แล้วประหยัดน้ำมันขึ้นจริงๆๆหรอครับ ขอบคุณมากครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-07-2008, 16:02   #2
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 16 super4 is on a distinguished road
นั่นสิมันดีจริงหรือเปล่าก็ไม่รู้เหมือนกันเพราะไม่เ คยได้ใช้มิกซ์ธรรมดามาก่อนด้วยก็เลยไม่รู้ถึงความแตก ต่าง แต่ก็ถ้าจะดีจริงเพราะติดไปก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย ยิ่งตอนนี้ปรับจูนแบบมั่ว ๆ ไปหน่อย แต่รอบเดินเบายังได้กลิ่นแก๊สอยู่เลย
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-07-2008, 16:32   #3
sathid
Member
 
รูปส่วนตัว sathid
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 41
Thanks: 1
Thanked 10 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 sathid is on a distinguished road
ใครเคยใช้ช่วยตอบที่เพื่อเป็นทางเลือกให้กับชาว jz
sathid is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-07-2008, 17:50   #4
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
ใช่ครับกำลังหาข้อมูลอยู่นะครับว่ามันดีจริงเปล่าเพร าะว่าเค้าเปิดราคามาสองพันกว่าๆๆแนะ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-07-2008, 21:18   #5
garn_kc
Member
 
รูปส่วนตัว garn_kc
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 91
Thanks: 3
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 17 garn_kc is on a distinguished road
เหมือนกับ คุณSuper4 เลยครับ

ซื้อมิก Tosaki มาติดตั้งแต่เริ่มติดแก๊ส เลยไม่ทราบข้อแตกต่างกับมิกธรรมดาอ่ะครับ

แต่โดยรวมๆ ผมค่อนข้างพอใจนะครับ ไม่มีกลิ่นแก๊สที่ท่อไอเสีย ไม่เคยเกิดแบ็คไฟร์ครับ
garn_kc is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 04:11   #6
nummeter
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0 nummeter is on a distinguished road
ลองมาเเล้วครับ

เมื่อก่อนใช้มิกซ์รู 28 + เเลมด้า ด้วยความซนเลยไปคว้านรูมิกซ์ให้ใหญ่ขึ้นเป็น 30+เเลมด้า จูนยังไงก็รวนเลยถอดออก เอาเเลมด้าออกเหลือมิกซ์อย่างเดียวกินเเก็สกระจายเลย ไม่น่าซนเลยอยู่เฉยๆก็ดีเเล้วไม่ต้องเสียตังค์

ด้วยความอยากลองอยากรู้กับมิกซ์ที่กล่าวถึงเลยซื้อมา ลองเองผลคือเเย่กว่าเดิมวิ่งไม่ออกปรับเเก็สเเล้วก็ไ มดีขึ้น สุดท้ายตอนเเรกกะคืนของกลัวเสียเงินฟรีเลยขับรถไปที่ ศูนย์ถนนพระราม2 ช่างเค้าลองขับเเล้วก็ยอมรับว่ามันไม่ดีขึ้นทั้งน้ำม ันเเละเเก็ส ถอดมิกซ์ออกลองวิ่งน้ำมันอย่างเดียววิ่งดีกว่าเอามิก ซ์ไปขวาง

ลองเปลี่ยนชุดลูกสูบของมิกซ์หลายขนาดเเล้วก็ไม่ดีขึ้ น ลองทดสอบขับไปเปลี่ยนไปตั้งเเต่เช้าเก้าโมงถึงเย็นสี ่โมงหมดเเก็สไปครึ่งถังกว่า+น้ำมันอีก500-600 สรุปเหมือนเดิมวิ่งไม่ออกเเก็สมาไม่พอเพราะผมใช้หม้อ ต้มเก่าญี่ปุ่นไม่ทราบขนาด

ผมก็ไม่อยากคืนของอยากลองให้มันรู้ไปเลยให้เค้าหาวิธ ีเเก้สุดฝีมือเลยไปลองเอามิกซ์สำหรับngv มาลอง ทีนี้ได้ผลดีขึ้นเค้าว่ามันดูดเเรงขึ้นเพราะมีสองท่อ ผมก็ลองเเล้วเเตกต่างกันจริง

ชอบตรงที่เค้าก็ทำใส่ใจเเก้ไขดีทั้งวันคนลูกทำคันผมค ันเดียว คนพ่อทำอีกคันถ้ามีงานเข้า ถ้าไม่ดีเค้าก็ยินดีคืนเงิน สรุปโดนค่ามิกซ์เก่าไป 1800 + ค่าเเรงกับมิกซ์ตัวใหม่สายเเก็สกับสามทางอีก 1200 รวม 3000 บาท

หลังจากลองใช้เรื่องประหยัดยอมรับว่าประหยัดขึ้นจริง จากกรณีมิกซ์อย่างเดียว เเต่ประหยัดเท่ากับการเพิ่มเเลมด้า จาก 5 กม./ล. เพิ่มเป็น 6 กม./ล. ขับเหมือนเดิมครับ

เรื่องวิ่งผมว่าพอๆกับมีเเลมด้าหรือมีมิกซ์อย่างเดีย วอันนี้ผมไม่ค่อยใส่ใจเพราะไม่เน้น ไปเน้นเรื่องอัตราการกินเเก็สมากกว่าครับ

เอารูปรถผมมาให้ชมไม่ชอบอย่างเดียวที่มองเเล้วห้องเค รื่องมันรถเพราะเเก็สlpgปกติมันมีท่อเดียวครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_3827.JPG (131.5 KB, ดาวน์โหลด 22 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_3828.JPG (125.7 KB, ดาวน์โหลด 15 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_3829.JPG (110.2 KB, ดาวน์โหลด 17 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_3832.JPG (85.6 KB, ดาวน์โหลด 12 ครั้ง)
nummeter is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 08:43   #7
น้านนท์
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 น้านนท์ is on a distinguished road
หวัดดีครับคุณกาน..
เหมือนว่าผมไปเจอรถคุณ nummeter มาเมื่อวันศุกร์ที่แล้วหรือเปล่าจำฝาเครื่องสีแดงได้
ผมไปเปลี่ยนใส่ tosaki มาแล้วเหมือนกันผมไปเปลี่ยนที่บางพลีมา แต่แปลกตรงที่ว่ารูด้านล่างมิกซ์ตัวนี้ ที่อีกกระทู้หนึ่งถามว่าไปต่อเข้าพาวเวอร์พวงมาลัยทำ ให้รอบเดินเบาดีขึ้นหมุนพวงมาลัยแล้วรอบไม่ตกเครื่อง ไม่สะดุด แต่ช่างที่ติดให้ผมเขาต่อเข้าท่อรอบเดินเบาของเครื่อ ง และผมรู้สึกว่ารถผมจากเดิมที่กินแกสมากอยู่แล้วกลับก ินแกสมากขึ้นไปอีกเติมไปวันอังคารเต็มถัง 75 ลิตรเพิ่งวิ่งไปแค่ 160 กม.เหลือเม็ดเดียวแล้วครับท่าน เลยไม่รู้ว่าจริงๆแล้วรูด้านล่างมิกซ์ตัวนี้จะเอาไปใ ส่รอบเดินเบาหรือใส่พาวเวอร์พวงมาลัยดี
แต่ยอมรับครับว่าติดมาแล้วรถวิ่งดีขึ้นทั้ง รอบช้าและรอบเร็ว
น้านนท์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 08:44   #8
Musso 1Uz
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 Musso 1Uz is on a distinguished road
แล้ว ยี้ห้อนี้ มีรู มิกซ์ 35 เลยป่ะครับ
Musso 1Uz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 10:06   #9
nummeter
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0 nummeter is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้านนท์ อ่านกระทู้
หวัดดีครับคุณกาน..
เหมือนว่าผมไปเจอรถคุณ nummeter มาเมื่อวันศุกร์ที่แล้วหรือเปล่าจำฝาเครื่องสีแ ดงได้
ผมไปเปลี่ยนใส่ tosaki มาแล้วเหมือนกันผมไปเปลี่ยนที่บางพลีมา แต่แปลกตรงที่ว่ารูด้านล่างมิกซ์ตัวนี้ ที่อีกกระทู้หนึ่งถามว่าไปต่อเข้าพาวเวอร์พวงมาลัยทำ ให้รอบเดินเบาดีขึ้นหมุนพวงมาลัยแล้วรอบไม่ตกเครื่อง ไม่สะดุด แต่ช่างที่ติดให้ผมเขาต่อเข้าท่อรอบเดินเบาของเครื่อ ง และผมรู้สึกว่ารถผมจากเดิมที่กินแกสมากอยู่แล้วกลับก ินแกสมากขึ้นไปอีกเติมไปวันอังคารเต็มถัง 75 ลิตรเพิ่งวิ่งไปแค่ 160 กม.เหลือเม็ดเดียวแล้วครับท่าน เลยไม่รู้ว่าจริงๆแล้วรูด้านล่างมิกซ์ตัวนี้จะเอาไปใ ส่รอบเดินเบาหรือใส่พาวเวอร์พวงมาลัยดี
แต่ยอมรับครับว่าติดมาแล้วรถวิ่งดีขึ้นทั้ง รอบช้าและรอบเร็ว
น่าจะใช่ผมจำน้าได้เเร๊ะวีโก้สีบรอนซ์ใช่ไหมครับ?:em o_toon07:

ถ้าลองเเล้วกินเเก็สเอาไปคืนเลยเค้าเเฟร์ดีครับ

ส่วนเรื่องท่อผมเอาตรงพาวเวอร์เข้าเครื่องใกล้ก ัน ส่วนท่ออีกฝั่งเอาเข้ามิกซ์ครับ

ส่วนรูมิกซ์ขนาด 35 ผมไม่ทราบว่าเค้ามีไหม เเต่ผมเห็นรูปที่เค้าทำโชว์มีรูปเครื่อง 1uz อยู่ด้วยครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nummeter : 25-07-2008 เมื่อ 10:12.
nummeter is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 11:38   #10
น้านนท์
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 น้านนท์ is on a distinguished road
Talking

ยินดีที่รู้จักเพิ่มอีกท่านครับคุณ nummeter ...
คุณ musso 1uz เท่าที่ผมเห็นใน web เขามีสูงสุดน่าจะมิกซ์ 34 นะครับ
ถ้างัยผมว่าลองเข้า web แล้วโทรถามโดยตรงดีกว่าน่าจะชัวร์ที่สุดครับ
น้านนท์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 12:43   #11
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
อย่างนี้ของเค้าก็ดีจริงสิครับ ถ้าพี่บอกว่ามันกินแก็สเพิ่มเค้ายินดีคืนเงินนี่ก็โอ เคนะครับ แฟร์กับผู้บริโภคดี ดีกว่าบ้างอู่ติดมารอบเดินเบาไม่นิ่งก็บอกว่าให้ลองไ ปวิ่งดูก่อนสักอาทิตย์หนึ่ง เอามาแก้ก็ไม่หาย อย่างนี้โอเคครับ ต้องรีบไปติดครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 14:52   #12
siwa
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว siwa
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 210
Thanks: 1
Thanked 117 Times in 38 Posts
คะแนน: 18 siwa is on a distinguished road
มาการันตี และเป็นกำลังใจให้ 2 ท่านพ่อ ลูก ถ้าไม่ดี ไม่พอใจ ก็ต่างคนต่างแยกกันไปแน่นอนครับ ไม่มีค่าใช้จ่าย แต่ต้องไปที่ศูนย์พระราม 2 เท่านั้นนะครับhttp://www.tosakimixer.com/

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย siwa : 25-07-2008 เมื่อ 14:59.
siwa is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 22:06   #13
eakalakk
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 26
กระทู้: 27
Thanks: 0
Thanked 4,294,967,295 Times in 4,294,967,295 Posts
คะแนน: 0 eakalakk is on a distinguished road
ถ้าจะคืนของอย่าเพิ่งถอดมิกออกนะครับ ขอผมเล่นก่อนอิอิ ถ้าแก้ได้ตรงจุดรถวิ่งนะครับ
eakalakk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-07-2008, 23:33   #14
wut vigo jz
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 wut vigo jz is on a distinguished road
สนับสนุนอีกคน
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 18072008804.jpg (55.9 KB, ดาวน์โหลด 5 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 18072008805.jpg (62.8 KB, ดาวน์โหลด 4 ครั้ง)
wut vigo jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-07-2008, 04:04   #15
nummeter
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0 nummeter is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ eakalakk อ่านกระทู้
ถ้าจะคืนของอย่าเพิ่งถอดมิกออกนะครับ ขอผมเล่นก่อนอิอิ ถ้าแก้ได้ตรงจุดรถวิ่งนะครับ

สงสัยมาเอง


----------------------------------

อีกอย่างเจ้าของผลิตภัณฑ์เค้าก็ใช้เครื่อง JZ เหมือนกัน เเถมวิ่งดีมีข้อเปรียบเทียบด้วยว่ารถเรามีปัญหาหรือเ ปล่าครับ
nummeter is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-07-2008, 11:14   #16
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nummeter อ่านกระทู้
สงสัยมาเอง


----------------------------------

อีกอย่างเจ้าของผลิตภัณฑ์เค้าก็ใช้เครื่อง JZ เหมือนกัน เเถมวิ่งดีมีข้อเปรียบเทียบด้วยว่ารถเรามีปัญหาหรือเ ปล่าครับ
มันติดตั้งนานไหมครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-07-2008, 11:40   #17
wut vigo jz
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 wut vigo jz is on a distinguished road
ถ้าเข้าไปแล้วได้ติดเลยไม่น่าเกิน 1ชั่วโมง
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 18072008802.jpg (78.4 KB, ดาวน์โหลด 5 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 18072008804.jpg (55.9 KB, ดาวน์โหลด 3 ครั้ง)
wut vigo jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
รบกวนสอบถามเกี่ยวกับ lamda กับ tosaki หน่อยครับ thk57 ClubJZ ! GAS 4 05-04-2012 08:01
Tosaki Mixer VS Lamda..?? Shyman ClubJZ ! GAS 1 28-11-2008 23:45
ถามพี่เค ระหว่า mix tosaki กับ lamda chira ClubJZ ! GAS 6 03-11-2008 04:31
ถามเรื่องท่อต่อสายพวงมาลัยเพาเวอร์ ของมิก Tosaki หน่อยครับ garn_kc ClubJZ ! GAS 5 31-07-2008 15:24
2J VVTi ใช้แลมด้า หรือ MIX Tosaki ดีครับ khing_69 ClubJZ ! GAS 6 26-05-2008 12:11


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:24


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels