1 uz vvti E38 มีปัญหาครับ

**mundee2004** · 27-02-2013, 16:35

วางใน BM E38 มีปัญหาเวลาขับด้วยความเร็วประมาณ 140 -160 บางครั้งมีอาการ เหมือนกับสะดุดอยู่แป็บหนึ่งครับ และก็ไปต่อได้ครับ ทั้งแก๊สและน้ำมันครับ แต่ไม่ทุกครั้งครับ พอจะทราบสาเหตูบ้างไหมครับ ขอบคุณครับ

**anankhet** · 27-02-2013, 17:05

เช็คดูว่าเป็นที่รอบหรือความเร็วก่อนครับ
และมั่นใจมั๊ยครับว่าหัวเทียนและสายอยู่ในสภาพปกติ

**somtao** · 27-02-2013, 19:07

ปั๊มติ๊กพอหรือเปล่าอ่ะ...

**mundee2004** · 27-02-2013, 20:10

รอบประมาณ2800.2900รอบครับ หัวเทียนเปลี่ยนแล้วเช็คคอยล์ไฟออกปกติครับ ถ้าใช้แก๊สจะเป็นหลายย่านความเร็วครับจำเลยน่าจะเป็น ที่ระบบไฟ แต่ยังหาช่างไม่ได้ครับ ติดobd2ของคุณโต้งแล้ว ไม่มีฟ้องอะไรครับ

**C220** · 27-02-2013, 23:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mundee2004

รอบประมาณ2800.2900รอบครับ หัวเทียนเปลี่ยนแล้วเช็คคอยล์ไฟออกปกติครับ ถ้าใช้แก๊สจะเป็นหลายย่านความเร็วครับจำเลยน่าจะเป็น ที่ระบบไฟ แต่ยังหาช่างไม่ได้ครับ ติดobd2ของคุณโต้งแล้ว ไม่มีฟ้องอะไรครับ

เท่าที่เคยนั่งดูผมว่ารถพี่อ้วนเครื่องก็สมบูรณ์ดีแล ้วนะครับ
มันอาจจะสะอึกแบบสั่นสู้ก็ได้ 555

เครื่อง Vvti เป็น direct coil 8 ตัว มันก็อาจเป็นไปได้ว่าอาจมีตัวใดตัวนึงเริ่มมีอาการ
หรืออีกสาเหตุที่เป็นไปได้ก็คืออาจมีจุดต่อสายไฟที่ไ ม่ได้บัดกรีก็ต้องลองไล่หาดูครับ

**mundee2004** · 01-03-2013, 11:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

เท่าที่เคยนั่งดูผมว่ารถพี่อ้วนเครื่องก็สมบูรณ์ดีแล ้วนะครับ
มันอาจจะสะอึกแบบสั่นสู้ก็ได้ 555

เครื่อง Vvti เป็น direct coil 8 ตัว มันก็อาจเป็นไปได้ว่าอาจมีตัวใดตัวนึงเริ่มมีอาการ
หรืออีกสาเหตุที่เป็นไปได้ก็คืออาจมีจุดต่อสายไฟที่ไ ม่ได้บัดกรีก็ต้องลองไล่หาดูครับ

ขอบคุณครับ คุณตู่ แต่มันจะรำคาญเป็นพักๆ เลยอยากจะหาสาเหตุ คิดว่าจะลองไปจูนแก๊สใหม่ คุณศักดิ์ ที่ 101 บอกว่าหนาไปครับ....

27-02-2013, 16:35	#1
mundee2004 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: BMW E38 Engine Type: 1UZ VVTI ที่อยู่: ศรีราชา ชลบุรี กระทู้: 15 Thanks: 20 Thanked 17 Times in 14 Posts คะแนน: 0	1 uz vvti E38 มีปัญหาครับ วางใน BM E38 มีปัญหาเวลาขับด้วยความเร็วประมาณ 140 -160 บางครั้งมีอาการ เหมือนกับสะดุดอยู่แป็บหนึ่งครับ และก็ไปต่อได้ครับ ทั้งแก๊สและน้ำมันครับ แต่ไม่ทุกครั้งครับ พอจะทราบสาเหตูบ้างไหมครับ ขอบคุณครับ

27-02-2013, 19:07	#3
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 44 กระทู้: 2,200 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 17	ปั๊มติ๊กพอหรือเปล่าอ่ะ... __________________ อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II *GAS AG+Magic III By KKS* คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249** รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti	poodit	ClubUZ ! Talk	8	07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
ag กับ1j gte vvti มีปัญหาครับ	somkiat	ClubJZ ! GAS	3	06-10-2011 21:00
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

27-02-2013, 17:05	#2
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	เช็คดูว่าเป็นที่รอบหรือความเร็วก่อนครับ และมั่นใจมั๊ยครับว่าหัวเทียนและสายอยู่ในสภาพปกติ

27-02-2013, 20:10	#4
mundee2004 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: BMW E38 Engine Type: 1UZ VVTI ที่อยู่: ศรีราชา ชลบุรี กระทู้: 15 Thanks: 20 Thanked 17 Times in 14 Posts คะแนน: 0	รอบประมาณ2800.2900รอบครับ หัวเทียนเปลี่ยนแล้วเช็คคอยล์ไฟออกปกติครับ ถ้าใช้แก๊สจะเป็นหลายย่านความเร็วครับจำเลยน่าจะเป็น ที่ระบบไฟ แต่ยังหาช่างไม่ได้ครับ ติดobd2ของคุณโต้งแล้ว ไม่มีฟ้องอะไรครับ