ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-08-2013, 19:36   #1
bomb0623
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2013
Car Brand: Ford
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: Nontaburi
กระทู้: 16
Thanks: 33
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bomb0623 is on a distinguished road
Unhappy น้ำดันออกหม้อพักน้ำ

อยากถามพี่ๆครับ เรื่องมีอยู่ว่า เครื่อง1uz ผมน้ำดันออกหม้อพักน้ำขณะขับอยู่ระยะทางขับจากบ้านปร ะมาณ 1 กม ความร้อนขึ้นเข็มความร้อนขึ้นเกือบสุด cube alam ไม่ทันขึ้น พอดีเห็นก่อนจึงจอดรถ เดินเบาอยู่3 นาที แล้วดับเครื่อง แล้วเปิดสวิตหน้าจอ เข็มความร้อนลดลงมามากแล้ว รอสักพักจึงเปิดฝาหม้อน้ำ(ให้ช่างเปิด) จึงเติมน้ำแล้วไล่อากาศ ปิดฝา ขับตามปกติ ความร้อนไม่ขึ้นใช้มาได้3วัน อาการกลับมาเหมือนเดิมอีก คือน้ำดันออกหม้อพัก ช่างบอกหม้อน้ำตัน เลยจัดการเปลี่ยนเป็นหม้อทองแดง3ช่อง หมดไป4800 ราคาพร้อมติดตั้ง+น้ำยา ใช้มาปกติอีก3วัน ปรากฏว่าคราวนี้น้ำดันจนท่อยางหลุด ช่างบอกว่าวาล์วน้ำเสีย เลยจัดการเปลี่ยน 900 เข็มขัดรัดใหม่ทุกตัวรุวมน้ำยา =900+300=1200 ใช้งานต่อมาประมาณ4วัน มีน้ำยาหล่อเย็นหยดลงพื้นทุกวัน ดูหม้อพักน้ำปกติ ตอนขับกำลังเครื่องก็ปกติ แต่เมื่อตอนสายเปิดดูห้องเครื่อง ปรากฏว่าท่อยางน้ำที่เคยหลุด ทำท่าหล่นออกมาเกือบหลุดอีก อยากถามพี่ว่าดังนี้ครับ
1.ปั๊มน้ำรั่วหรือเสีย? ถ้าเสียเปลี่ยนใหม่เท่าไร?
2. อาการที่ว่ามานี้ฝาสูบจะโก่งหรือไม่? ถ้าโก่งค่าปาดเท่าไหร่? แล้วจะกลับมาดีเหมือนเดิมหรือเปล่า? คุ้มไหมหรือเปลี่ยนเครื่องดีกว่าครับ
3. นอกเหนือจากนี้น่าจะเป็นอาการเสียของอะไร
ฝาหม้อน้ำเคยเปลี่ยนเมื่อ2กว่าปีก่อนพร้อมหม้อน้ำที่ ศูนย์ฟอร์ด
ช่วยหน่อยครับพี่ๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
bomb0623 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to bomb0623 For This Useful Post:
phaecharoen (30-08-2013), vtp24 (30-08-2013)
เก่า 30-08-2013, 20:27   #2
FighterJz
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
Car Brand: Mazda Fighter
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: ขอนแก่น,ปราจีนบุรี
กระทู้: 51
Thanks: 104
Thanked 42 Times in 21 Posts
คะแนน: 13 FighterJz is on a distinguished road
ปั้มน้ำเสียน้ำจะไหลออกจากปั้มสังเกตุเห็นได้ถ้ามืดไ ฟฉายส่องก็เจอ

ถ้าฝาโก่ง ให้เปิดฝาหม้อน้ำแล้วสตาร์ทเครื่อง โก่งน้อยน้ำเป็นฟองแฟ้บฟองเล็กๆ โก่งมากน้ำพุ่ง

อาการจากที่เล่า
น่าจะไล่ลมไม่หมดครับ ให้ใช้น้ำใส่ควรโค้ก หรือน้ำสิงห์1.5ลิตรเสียบตั้งเข้าไปที่เติมน้ำอย่าลื มเปิดฝาหม้อน้ำก่อนครับ --"
สตาร์ทเครื่อง จะเร่งหรืออะไรตามอัธยาศัย ขวดอาจจะร้อน แต่เสียบแน่นๆน่าจะพอช่วยได้ น่าจะมีอากาศดันออกมา

อีกอย่างควรเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเถอะครับสปริงอาจจะล้าแล ้ว เอาของแท้ 0.9 บาร์

คอหม้อน้ำใส่กาวมากมันจะรื่นและทำให้คลายได้

ทวนอีกที
อันดับแรกเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ0.9ของแท้ใหม่
อันดับต่อมาถ้าไม่หายให้ไล่ลมใหม่
FighterJz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to FighterJz For This Useful Post:
C220 (30-08-2013), phaecharoen (30-08-2013), vtp24 (30-08-2013)
เก่า 30-08-2013, 20:38   #3
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
ขอถามก่อน 3 คำถาม
1. เป็นเครื่องวางใหม่แล้วเจอปัญหาน้ำดันเลย
หรือวางมานานแล้วเมื่อก่อนไม่มีปัญหาแต่เพิ่งจะมาเป็ นทีหลัง
2. ช่วงที่น้ำยังไม่ดันน้ำหายบ้างรึเปล่า ต้องคอยเติมน้ำทุกอาทิตย์รึเปล่า เห็นรอยรั่วมั้ย
3. พัดลมหม้อน้ำเป็นแบบไหน ไฟฟ้า ไฮดรอลิค ฟรีปั้ม

อาการน้ำดันเริ่มจากมีลมเข้าไปในระบบ สงสัยไว้ก่อนว่าไล่ลมไม่หมด
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
jomtub (01-09-2013), phaecharoen (30-08-2013), vtp24 (30-08-2013)
เก่า 31-08-2013, 03:16   #4
bomb0623
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2013
Car Brand: Ford
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: Nontaburi
กระทู้: 16
Thanks: 33
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bomb0623 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
ขอถามก่อน 3 คำถาม
1. เป็นเครื่องวางใหม่แล้วเจอปัญหาน้ำดันเลย
หรือวางมานานแล้วเมื่อก่อนไม่มีปัญหาแต่เพิ่งจะมาเป็ นทีหลัง
2. ช่วงที่น้ำยังไม่ดันน้ำหายบ้างรึเปล่า ต้องคอยเติมน้ำทุกอาทิตย์รึเปล่า เห็นรอยรั่วมั้ย
3. พัดลมหม้อน้ำเป็นแบบไหน ไฟฟ้า ไฮดรอลิค ฟรีปั้ม

อาการน้ำดันเริ่มจากมีลมเข้าไปในระบบ สงสัยไว้ก่อนว่าไล่ลมไม่หมด
1. วางมาเกือบ2ปีแล้วครับ เอาไปซ่อมกับอู่ที่วางเครื่อง ผ่านมาประมาณ4-5 วันแล้วถึงเป็น
2. เดี๋ยวจะลองเช็คอีกรอบแล้วจะรายงานผลครับ
3. เป็นแบบฟรีปั๊ม.
เคยวางและซ่อมตามลิ้งนีี้ครับ
http://www.jzengineservice.com/forum...?topic=3596.90
bomb0623 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-08-2013, 06:39   #5
FighterJz
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
Car Brand: Mazda Fighter
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: ขอนแก่น,ปราจีนบุรี
กระทู้: 51
Thanks: 104
Thanked 42 Times in 21 Posts
คะแนน: 13 FighterJz is on a distinguished road
เอาใจช่วยครับ

ทำที่อู่ใกล้บ้าน ทำกับอู่ที่รับวางjz uz หรือทำงานดันแปลงที่ไว้ใจได้ การไล่ลมเป็นงานพื้นฐาน

หายไวๆครับ
FighterJz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-08-2013, 07:38   #6
bomb0623
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2013
Car Brand: Ford
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: Nontaburi
กระทู้: 16
Thanks: 33
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bomb0623 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ FighterJz อ่านกระทู้
เอาใจช่วยครับ

ทำที่อู่ใกล้บ้าน ทำกับอู่ที่รับวางjz uz หรือทำงานดันแปลงที่ไว้ใจได้ การไล่ลมเป็นงานพื้นฐาน

หายไวๆครับ
ขอบคุณครับ k.Fighterjz
bomb0623 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-08-2013, 14:20   #7
bomb0623
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2013
Car Brand: Ford
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: Nontaburi
กระทู้: 16
Thanks: 33
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bomb0623 is on a distinguished road
วันนี้ลองเปิดฝาหม้อน้ำดู น้ำไม่พร่อง ลองสตาร์ดเครื่อง เปิดฝาหม้อน้ำก็ไม่มีฟองอากาศหรือน้ำดันออก ลองเร่งเครื่อง ก็ไม่ดัน เลยขันสายรัดท่อให้แน่นก่อนหรืออาจจะลอชเปลี่ยนยางตั วที่หลุดโดยที่ไม่ใส่กาวซิลิโคนดู จะลองใช้ต่อ แล้วจะรายงานผลต่อไปครับ
bomb0623 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-08-2013, 19:33   #8
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
5555555555555 อู่เทพอีกคันแล้ววว
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to gubabor For This Useful Post:
jomtub (01-09-2013)
เก่า 01-09-2013, 17:55   #9
bomb0623
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2013
Car Brand: Ford
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: Nontaburi
กระทู้: 16
Thanks: 33
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 bomb0623 is on a distinguished road
555555 ที่แท้ซึมที่ตาน้ำอีกรอบแล้วครับ
bomb0623 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:48


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels