ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
08-11-2009, 21:37
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: Volvo 945
Engine Type: 1UZ-FE
ที่อยู่: nakornpathom
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
1J VVTi ลาก E34 ไม่สนุกหรอกครับ ขนาดรถ volvo เก่าผมที่เพิ่งขายไป ล่าสุดไปคบกับ 2J VVTi ต้องบอกว่ายังห่างไกลกับ UZ ครับ UZ ขับมันกว่าเยอะครับ ไม่ต้องลากรอบ กดเนียนๆ เผลอแป๊ปเดียวเข็มแตะที 140 ไม่รู้ตัว
 แนะนำตัวฝาครอบเต็มที่ยังไม่ใช่ VVTi ก็พอครับ เครื่องสดหน่อย พวก sensor ต่างๆ และสายหัวเทียนยังไม่ค่อยเสื่อม เพราะอะไหล่พวก sensor จะหายากกว่า J นอกนั้นสบายมากครับ ยินดีให้คำปรึกษาในฐานะเคยใช้ UZ มาก่อนครับ ถ้ามีโอกาสเมื่อไร ต้องกลับไปหามันอีกแน่นอนครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode