ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 29-11-2009, 17:40   #1
elmo
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 elmo is on a distinguished road
ท่านใดช่วยเเก้ปัญหาได้จะเป้นพระคุณยิ่ง volvo 244

รายละเอียดรถ
volvo 244
เครี่อง 1jz ฝาดำ lpg ระบบเเก๊สไม่ใช่นั้ามัน
(ตั้งเเต่ได้มาไม่เคยเติมนั้ามัน)
เวลาติดเครื่องใช่เเกีสติดตลอดเวลา

คำถาม
1.ตอนติดเครื่องเราต้องใช้นํ้ามันติดเครื่องก่อนรึเป ล่าหรื่อเราใช่เเก๊สติดได้เลย
2.รถผมเวลาติดเครื่องใหม่ๆๆทำไมมันวิ่งไม่ออกเลยคับจ ะต้องรอให้เครื่องร้อนก่อนเสมอ
3.พอเครื่องร้อนเเล้วอยู่ดีๆๆมันก็ดับไปดื้อๆเลยพอติ ดเครื่องใหม่ก็ได้เเต่พอจะเร่งเครื่องมันก็เหมือนกับ ว่าจะดับตลอด(เครื่องติดเเต่วิ่งไม่ได้)


''''''''''' ช่วยทีคับซ่อมจนไม่รู้จะทำไงเเล้วครับงงงง'''''''''' '''
elmo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-11-2009, 17:54   #2
krupree
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 17 krupree is on a distinguished road
ติดเครื่องด้วยแก๊สเลยก็ได้ ส่วนเรื่องอื่น ไปตรวจเช็คระบบแก๊สเสีย ไปหาคุณเคเลย ไม่น่าจะแก้ไขไม่ได้นี่ แต่ว่าติดแก๊สแบบไหน ฟิกหรือว่าหัวฉีดหากเป็นหัวฉีด ติดยี่ห้ออะไร
krupree is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-11-2009, 20:39   #3
Tatpong
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 17 Tatpong is on a distinguished road
สงสัยจะต้องรีเซ็ทกล่องบ้างแล้วละครับ เพราะอาการที่บอกมามันคล้าย Safe mode ลองรีเซ็ทกล่องก่อน แล้วมาหาสาเหตุที่ทำให้รวน บางทีอาจเกิดจากท่อแวคคิวอัมหลุดหรือแตก หรือเกิดจากบ่าวาล์วมันสึกจนวาล์วรั่ว การสตาร์ทรถด้วยน้ำมันจะช่วยให้บ่าวาล์วสึกช้าลงครับ จึงแนะนำกัน การใช้ไอน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงวาล์วนั้นไม่พอหรอกครั บ
Tatpong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
Volvo 940 1 jz gte VVTi จะเปลี่ยนปั้มติ๊ก kuntoy ClubJZ ! Talk 0 14-04-2016 19:59
ขอคำแนะนำ จะเอา Volvo 940gl เดิมๆ ไปวางเครื่อง 2J กับ ติดแก๊ส LPG ที่ไหนดีครับ sakkar ClubJZ ! GAS 5 14-02-2013 11:11
รบกวนถามหน่อยนะคับ volvo 940 1jzgte... on67 ClubJZ ! GAS 3 20-02-2008 00:01


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:19


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels