ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
23-06-2009, 21:40
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
  |
ขั้นตอนการถอด ไล่ตามลำดับภาพครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:47. |
|
|
| The Following 25 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | _god_ (01-05-2013), aietthongsai (21-11-2010), HS9KRM (27-04-2010), immortal (12-08-2013), jibvolvo (07-01-2012), Juomaru (06-06-2010), kopy (01-11-2010), Lucky (03-06-2011), ludwig_awsb (14-07-2010), mhu ae (13-05-2012), mydoom001x (18-12-2013), oat (05-11-2009), pakinth (06-08-2012), penquin (19-08-2014), phabun (14-04-2012), pipermann (13-10-2009), quixotic (12-04-2014), sakdaboon (30-08-2011), saxky27042 (21-12-2014), sompol (19-05-2012), soratouch (16-12-2012), sticky (30-09-2009), tatizoodlor (04-09-2013), Tiger547 (26-12-2016), yuttong (15-05-2011) |
|
23-06-2009, 21:45
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
ต่อๆ............
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:47. |
|
|
|
| The Following 14 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | aietthongsai (21-11-2010), DDAM (27-10-2010), HS9KRM (27-04-2010), Juomaru (06-06-2010), Lucky (03-06-2011), ludwig_awsb (14-07-2010), oat (05-11-2009), peem yuenpairoj (22-03-2010), penquin (19-08-2014), pipermann (13-10-2009), pom thamdi (18-09-2012), sompol (19-05-2012), sticky (30-09-2009), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
23-06-2009, 21:48
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
ต่อ............
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:47. |
|
|
|
| The Following 11 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | aietthongsai (21-11-2010), chairatp (07-11-2013), Juomaru (06-06-2010), lmnorakot (06-04-2011), Lucky (03-06-2011), ludwig_awsb (14-07-2010), pipermann (13-10-2009), sompol (19-05-2012), sticky (30-09-2009), tatizoodlor (04-09-2013), เอก (23-06-2011) |
|
23-06-2009, 21:52
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
จบแล้วขั้นตอนการถอด
เมื่อเอาแผ่นชิมออกมาได้ ก็จัดการแก้ไขตามวิธีของแต่ละท่านเลย ต่อไปมาดูการประกอบแผ่นชิมเข้าไปคืน ขอบอกว่าทำได้ง่ายๆ เพียงนับ 1 2 3...เรียบร้อย อิอิ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:47. |
|
|
|
| The Following 13 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | aietthongsai (21-11-2010), Babu9911 (08-02-2023), bomb446 (12-12-2009), HS9KRM (27-04-2010), Juomaru (06-06-2010), Lucky (03-06-2011), ludwig_awsb (14-07-2010), LUFEEMITY JZ (14-07-2010), oat (05-11-2009), pipermann (13-10-2009), sompol (19-05-2012), sticky (30-09-2009), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
23-06-2009, 21:58
|
#5 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
เสร็จแล้วครับ การถอดและการประกอบแผ่นชิม
ไม่ต้องไปหาซื้อเครื่องมือพิเศษเหมือนที่ในศูนย์เค้า ใช้กัน ให้เสียเงินเสียทอง เพราะตัวนึงคงหลายตังค์ทีเดียว เอาเครื่องมือแบบชาวบ้านๆนี่แหละ ผมไม่หวงครับสำหรับวิธีการแบบนี้ อยากเอามาแชร์ๆกันให้รู้ ผมรู้สึกดีด้วยซ้ำ ที่ตัวเองได้ทำอะไรดีๆเพื่อเพื่อนสมาชิกบ้าง **ท่านใดสงสัยจุดไหนก็ถามได้นะครับ เพราะภาพบางภาพตัวหนังสือไม่ค่อยชัดเท่าไหร่ หวังว่ากระทู้นี้คงมีประโยชน์แก่สมาชิกไม่มากก็น้อยน ะครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 23-06-2009 เมื่อ 22:00. |
|
|
|
| The Following 13 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | aietthongsai (21-11-2010), cpong67 (20-03-2010), Lucky (03-06-2011), ludwig_awsb (14-07-2010), minispy (11-01-2010), oat (05-11-2009), papangkon (20-09-2009), pipermann (13-10-2009), sompob (05-01-2010), sompol (19-05-2012), sticky (30-09-2009), tatizoodlor (04-09-2013), เอ บางใหญ่ (06-11-2009) |
|
24-06-2009, 09:19
|
#6 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 1
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
เก่งจัง
อ้างถึง:
 คุณปังปอนด์เก่งจังเลยนะค่ะ มีความคิดสร้างสรรค์ คิดริเริ่ม ฉลาดด้วย น่าอิจฉาจิงๆขอเพิ่มเติมนิดนึงนะค่ะ ตัวหนังสือสีแดงเล็กไปอ่านไม่ค่อยออกค่ะ น่าจะเพิ่มขนาดตัวอักษรอีกนิดนึง นะค่ะ ขอบคุณกับข้อมูลบางส่วน  |
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to sticky For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), nrbtl (25-04-2011), saxky27042 (21-12-2014), sompol (19-05-2012), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
24-06-2009, 09:41
|
#7 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: BMW E36 เก่าๆ
Engine Type: 1 JZ GTE ทฤษฎีการกำเนิดความมัน
ที่อยู่: บนดาวสีน้ำเงิน+โคจรในระบบสุริยะจักรวาล
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
ตามมาชมครับ แต่ไม่กล้าทำ อิอิ กลัวมันไม่เหมือนเดิม
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to ramdna For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
24-06-2009, 11:52
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 47
กระทู้: 821
Thanks: 2,187
Thanked 722 Times in 348 Posts
คะแนน: 16
|
ความรู้อีกแล้วคับ ขอบคุณคร้าบคุณปอน นับถือๆ
__________________
Suvarnabhumi zone  |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to samasun_007 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
24-06-2009, 13:28
|
#9 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18
|
ดูท่าทางจะยากเหมือนกันนะครับ แห่ะๆสงสัยจะเกินความสามารถผมซะแล้ว
__________________
- - โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)  Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1 Tune By: Vtuner " ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp " |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to parkpoom_p For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
24-06-2009, 21:22
|
#10 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 43
กระทู้: 93
Thanks: 0
Thanked 50 Times in 36 Posts
คะแนน: 18
|
แล้วจะรู้ได้งัยว่าต้องตั้งวาร์วเมื่อไร่
แล้วไม่ทราบรับทำมั๊ยครับ |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to arale@jz For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
25-06-2009, 17:15
|
#11 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 3L(กำลังศักษาเครื่อง 1J GTE)
ที่อยู่: อยุธยา
อายุ: 40
กระทู้: 88
Thanks: 30
Thanked 55 Times in 27 Posts
คะแนน: 16
 |
เก่งทั้งคุณปังปอนและพี่เคเลยคับ
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to jarturon333 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
26-06-2009, 23:03
|
#12 | |
|
Users Awaiting Email Confirmation
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to mr.efi For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
27-06-2009, 12:53
|
#13 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
สอบถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเช็คว่าเมื่อไหร่ควร จะตรวจสอบระยะห่างของวาว์ล
นอกจากที่น้ามูนกล่าวไปแล้ว ไม่ทราบว่าเราสามารถเช็คจากช่องก้านวันน้ำมันเครื่อง ได้หรือเปล่าครับ เพราะกรณีที่วาว์ลปิดไม่สนิทหรือวาว์ลยัน ทำให้กำลังอัดรั่ว ดังนั้นตอนติดเครื่องเราชักก้านวัดน้ำมันเครื่องออก แล้วเอาถุงพลาสิกมาคุมที่ช่อง ก้านวัดมัดด้วยยางหนังสติ๊กถ้ามีกำลังอัดรั่วพลาสติก ที่คลุมไว้น่าจะเริ่มพองขึ้นตาม กำลังอัดที่รั่วออกมา วิธีนี้ใช้เช็คได้หรือเปล่าครับ เพราะของผมตอนนี้เวลาเดินเบา บางครั้งก็จะนิ่ง บางครั้งก็จะสวิงนิด ๆ ไม่มีเสียงเขก เคยถอดหัวเทียนมาดูบางหัวมันเปียกดัวย เลยลังเลว่าเป็นที่หัวฉีดรั่วหรือวาว์ลปิดไม่สนิทครั บ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 27-06-2009 เมื่อ 12:57. |
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post: |
|
27-06-2009, 13:44
|
#14 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
เพราะถ้าวาล์วไอดียัน กำลังอัดก็จะรั่วออกไอดี ถ้าวาล์วไอเสียยันกำลังอัดก็จะรั่วออกไอเสีย จะเห็นได้ว่าทั้งวาล์วไอดีและไอเสีย ถ้ารั่ว กำลังอัดจะไม่เล็ดรอดเข้ามาในเครื่องครับ แต่ถ้าเป็นแหวนหลวม อันนี้แน่นอน จะมีแรงดันดันออกที่เหล็กวัดน้ำมันเครื่อง ยิ่งหลวมมาก ก็ยิ่งดันออกมากครับ รวมทั้งจะมีไอน้ำมันปนออกมาด้วย ถ้าเช็คดูที่ก้านวัด ไม่มีแรงดันมากมายอะไร ก็คงไม่เกี่ยวกับแหวน (แหวนเจหลวมยากครับ) ให้ลองเช็คกำลังอัดเครื่องยนต์ดู เช็คทั้ง 6 สูบเปรียบเทียบกัน เอาสูบที่มากสุดเป็นหลัก สูบไหนที่น้อย ให้เช็ควาล์วดู ถ้าเช็ควาล์วได้ตามสเป็คแล้ว ก็ลองเช็คกำลังอัดอีกที ถ้ากำลังอัดยังต่ำอยู่ สรุปได้เลยครับว่า วาล์วรั่ว มีทางเดียวคือถอดฝา แล้วกรอกน้ำมันดูครับ มีอีกกรณี คือ ถ้าเช็คกำลังอัด แล้วพบว่า 2 สูบที่อยู่ติดกัน(เช่น 1กับ2 2กับ3 เป็นต้น) มีกำลังอัดต่ำและเท่ากัน บ่งบอกได้ว่า ปะเก็นฝาตำแหน่งสูบนั้นๆ ทะลุหากันครับ |
|
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | ChanJZ (23-07-2013), Lucky (03-06-2011), ludwig_awsb (14-07-2010), oat (05-11-2009), printset (07-10-2016), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
27-06-2009, 16:34
|
#15 | ||
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19
|
พอถามผมว่า จะทราบได้อย่างไรว่า ควรถึงเวลาเช็คตั้งวาล์วแล้ว ผมก็ตอบไปแบบให้ผู้ใช้รถ เช็คจากควาามรู้สึก นั่นเป็นนามธรรม
พอคุณ wk7000 ถามขึ้นมาอีกครั้ง ทำให้นึกขึ้นมาได้ว่า เราสามารถรู้ได้เป็นรูปธรรมเลยครับ จากการที่มีเกจ์วัดสุญญากาศ หรือ เกจ์วัดบูสท์ครับ ลองอ่านข้อความต่อไปนี้นะครับ มีประโยชน์หลายครับ อ้างถึง:
อ้างถึง:
valve timing = จังหวะการทำงานของแคมวาล์ว ผมลงบทความนี้ไว้นานมากแล้ว ใน Forum Technical เข้าไปหาอ่านดูได้ครับ ถ้าเกจ์ของท่านใด ใช้ค่ามาตราฐานอื่น ผมก็มีลงค่ามาตราฐานนั้นๆ แปลงให้ไว้แล่้วครับ ผมเห็นว่ามีประโยชน์ จึง ขอ Copy มาให้ดูเป็นสาระประดับความรู้ครับผม ********************* ลืมบอกไปครับ กรณีที่ถึงเวลาต้องตั้งวาล์วใหม่นั้นคือกรณี
__________________
JZM - 5
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 27-06-2009 เมื่อ 17:02. |
||
|
|
|
| The Following 12 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: |
|
27-06-2009, 16:42
|
#16 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
กระทู้: 112
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 17
|
เปิดฝาสูบเลยครับท่าน รออยู่ อิอิ ผมจะได้เปงแนวทาง
 |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to palm_va555 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
23-08-2009, 15:17
|
#17 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: volvo960
Engine Type: 1เจโบ
ที่อยู่: รถจะเก่าคนก็เก๋า
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ดีครับ เป็นอีกหนึ่งความรู้ แน่นจริงๆ
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to kang960 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
31-08-2009, 12:26
|
#18 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
กระทู้: 112
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 17
|
ถามลุงมูนครับ แผ่นชิมแผ่นหนึ่งราคาเท่าไรครับ
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to palm_va555 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
05-11-2009, 13:00
|
#19 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 65
Thanks: 17
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 16
|
ขอบคุณครับ ของผมอาการเหมือนที่ทุกท่านกล่าว
ว่าอาทิตย์นี้จะลองทำดู ความรู้ขอบคุณครับ |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to ณัฐชนน For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
20-03-2010, 09:59
|
#20 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ผมใช่เครื่อง1เจโบครับแล้วเราจะเอาแผ่นทองเหลืองมาจา กอะไรครับ
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to ปุ้ย For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (04-09-2013) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| D.i.y เล็กๆ....เบื่อสีเก่าอยากได้สีใหม่แต่ตังม่ะค่อยมี T T"เปลี่ยนสีล้อแบบประหยัดๆจ๊ะ | ลูกเสี่ยโรจน์ | ClubJZ ! D.I.Y. | 41 | 21-06-2023 09:32 |
| D.i.y สายคันเร่งขาดแบบ ลูกทุ่งๆ | bellcorp | ClubJZ ! D.I.Y. | 21 | 24-07-2013 22:00 |
| D.i.y มาดูวิธีการเปลี่ยนวาลว์น้ำกันครับ | w123jz | ClubJZ ! D.I.Y. | 11 | 27-09-2012 11:54 |
| Link เกี่ยวกับ D.I.Y ล้วนๆ มีรูปประกอบชัดเจน | sx4fan | ClubJZ ! D.I.Y. | 3 | 08-11-2008 03:30 |
| Link เกี่ยวกับ D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ | sx4fan | ClubJZ ! D.I.Y. | 5 | 11-10-2008 15:10 |
Hybrid Mode
