ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
28-03-2014, 10:12
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2014
Car Brand: toyota
Engine Type: 2jz-GE
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 6
Thanks: 2
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
สอบถามปัญหาเกี่ยวกับแก๊สเครื่อง 2j-ge
สอบถามปัญหาเกี่ยวกับแก๊สเครื่อง 2j-ge
เป็นระบบดูดนะครับ วางใน รถตู้หัวจรวด ปัญหาคือ เวลาจอดนานๆ เช่น ข้ามคืน หรือขับมาทำงาน แล้วตอนเย็น จะกลับบ้าน สตาร์ทไม่ติด เป็นแบบนี้ มาหลายวันแล้ว ครับ คือ ต้องต่อสายไฟ ตรงจาก แบตขั้ว บวก ไปเข้าที่ ขั้วบวก ของติ๊กแก๊สที่ถัง ถึงจะติด อาการคือพอจิ้มไฟตรงจากแบต ติ๊กแก๊สถึงจะทำงาน เครื่องจึงสตารท์ติดครับ ตอนนี้ เปลี่ยนรีเลย์ แล้ว ก็ไม่หาย อีกวัน เปลี่ยนสวิทช์แก๊ส ก็ไม่หาย วันนี้ เปลี่ยนสายไฟบวก จากหม้อต้ม ไปที่ติ๊กแก๊สที่ถังก็ไม่หาย รบกวนสอบถามหน่อยครับ ว่าปัญหา มันน่าจะเกิดจากอะไร ครับ ปวดหัวจริงๆครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode