ผลการเปลี่ยนมิกเซอร์ จาก 28mm เป็น 35 mm

[Tatpong]

เรื่องของเรื่องเกิดจาดเพื่อนใช้ Nissan NV เครื่อง 1600 cc แล้วใส่มิกเซอร์ 35 mm บอกว่ารอบใช้งานประมาณ 80-120 กม./ชม.ดีมาก แต่เกิน 140 ยังไม่พอใจ ผมฟังแล้วปิ๊งเลยเพราะขนาด 1600cc ยังใส่ได้ 1JZ ge VVti 2500cc ก็ต้องได้ ยิ่งมีแลมด้ายิ่งต้องได้ วันนั้นมาถึงบุรีรัมย์ตอนเย็น แวะโรงกลึงข้างทางถอดมิกซ์มากลึงเลย (มิกซ์เตาแก๊สนะครับ แบบไม่ใช่เตาแก๊สใช้ไม่ได้ ปัญหามันตามมาเยอะ) วิ่งน้ำมันกลับมาใส่มิกเซอร์ที่โรงแรม ตอนใส่ครั้งแรกสตาร์ทดีไม่มีปัญหา แต่พอเร่ง af โชว์ว่าบาง เลยจูนแลมด้าช่วย จูนเสร็จวิ่งกลับนนทบุรี พบเลยว่าการตอบสนองในช่วงแซงดีขึ้นอย่างมากครับ เวลา Kick down ก็ขึ้นดีมากเลย แต่รอบเดินเบา af โชว์ว่าบางนะครับ อัตราการกินเพิ่มจากประมาณ 1.40 บาทเป็น 1.50 บาท/กม. (7.9 กม./ลิตร เป็น 7.6 กม./ลิตร) ผมเป็นคนขับรถไม่เร็ว ประมาณ 80-120 กม./ชม เวลาออกรถไม่เหยียบมากปล่อยไหลไต่ความเร็วไปเรื่อยๆ ครับ เลยเอามาแชร์ให้อ่านกัน

[ชายต้น]

ตกลงว่าดีหรือแย่กว่าเก่าครับ

[Tatpong]

ผลการใช้งานจนถึงวันนี้ ผมว่าดีขึ้นนะครับเพราะว่ากำลังรถมาดีขึ้นมากเลยการแ ซง อัตราเร่ง และตีนปลายดีขึ้นมาก ส่วนรอบต่ำหรือใช้ในเมืองอยู่ประมาณ 1.6 บาท/กม. ก็ไม่เพิ่มขึ้นเท่าไรสรุปน่าพอใจครับ

[ชายต้น]

ดีใจด้วยครับ...ผมเคยใส่ อาการที่ผมเจอคือ ตอนใช้เกียร์MTลากเกิน 5000รอบ บางตลอด พอเป็นเกียร์AUTO ช่วงคิกดาว์ บางตลอด พอเข้าเกียร์4 จะปกติ แต่มันยังไปได้เหมือนกับวิ่งได้แต่ไม่มีแรงม้า แต่ปัจุบัน รู28 อาการดังก่าวหาย เสียเครื่องรอบปลาย แน่นกว่า ส่วนผสมดีกว่าครับ

[JODHOWDY]

ขอบคุณ คุณชายต้นด้วยนะครับ ผมได้ลองตามที่ท่านบอกแล้ว....ตะก่อนไม่ใส่มิกซ์...ม ันวิ่งได้คับแต่มันไม่ดีเท่าไหร่...วันนี้ลองดูซื้อม ิกซ์มาแบบสวมนะครับ...แต่เอาไปกลึงออกให้ยัดเข้าไปใน ท่อได้อะคับ....สรุป..ดีมากกว่าเก่าเยอะเลยคับแถมประ หยัดกว่าเดิมด้วยขอบคุณนะครับสำหรับเทคนิคดีๆ ...^_^
ปล. ผมลงรูปไม่ได้อะคับ