ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 11-08-2008, 22:01   #1
wongpadoo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว wongpadoo
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 49
กระทู้: 181
Thanks: 1
Thanked 178 Times in 35 Posts
คะแนน: 18 wongpadoo is on a distinguished road
เจโบ กะ 2เจไม่โบ ติดแก็สเหมือนกันแบบเดียวกันวิ่งในเมืองอันไหนกินแก็ สกว่ากัน

เจโบ กะ 2เจไม่โบ ติดแก็สเหมือนกันแบบเดียวกันวิ่งในเมืองอันไหนกินแก็ สกว่ากันครับ ในกะบะ ไทเกอร์ D4D ส่วนใหญ่จะใช้ขับในเมืองคับ รถติดบาง (แต่ไม่ใช่แบบกรุงเทพ) ติดไฟแดง และจอดซื้อของบาง และรอรับของแต่เครื่องยังติดอยู่รอของเร็วบางช้าบางแ บบว่า วัน ๆ วนอยู่ในตัวเมืองเกือบ 50 โลขับวนไปวนมา ซื้อของ แต่บรรทุกบาง ประมาณ ไม่เกิน 300 โล แต่เป็นช่วงสั่นแต่ก็อยุ่ในเมืองนั้นละครับ ครับ และนาน ๆ จะขับไกล ๆ สักที่ นี้เป็นการใช้รถทุก ๆ วันของผมเป็นแบบนี้ครับ ผมเลยอยากถามว่า ลักษณะการใช้รถแบบผมนี้เหมาะกับการใช้เครื่องตัวใหนค รับ ผมดูไว้ 2 ตัวคือ 2เจไม่โบ กับ เจโบ คิดว่าชนเกียร์เดิม ครับ ตอนนี้ใช้เฟื่องไมตี้ 4.3 อยู่ ตัวไหนจะประหยัดกว่ากันครับ แต่ใจชอบ เจโบครับ แต่กลัวเรื่องความร้อนกับลักษณะการขับแบบนี้ และกลัวว่าเจโบจะกินแก็สกว่าในลักษณะการขับแบบนี้ หรือจะเป็น 2 เจไม่โบดีกว่ากับการใช้รถของผมครับ ไม่ซีเรีสเรื่องความแรงแต่ซีเรีสเรื่องการประหยัด ครับ เพราะราคาแก็สคงมีแต่ขึ้นคงไม่ลงเหมือนน้ำมันครับ:co nfused:
wongpadoo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-08-2008, 22:47   #2
sorakh
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 sorakh is on a distinguished road
ผมว่ากินพอกันครับของผม 1Jโบ ในTiger D4D Mix 30 mm.+Lamda ในเมือง+นอกเมืองกินพอกันครับความเร็วเฉลี่ย 130 คับกินอยู่ 1.70-1.80 ต่อกม.คับ(ราคาแก๊สที่ 12.05 บาท แก๊สหระรีแพงโคตร) รถเพื่อน a31 วาง 1J ฝาดำ วาริ+หม้อ HANA กินอยู่ 1.50-1.80 ค่อกม. อีกคัน Volvo 940 วาง 2J VVTI วาริ+หม้อ HANA กิน 1.80-2.00 ต่อกม. ทั้ง 3 คันติดแก๊สมาปีกว่าเกือบ 2 ปีแล้วคับ(Lamda เพิ่งติดได้ไม่นานคับ ข้อดีของ Lamda ในส่วนตัวผมนะคับ อัตราเร่งดีขึ้นวิ่งทางไกลประหยัดขึ้นคับ)
sorakh is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-08-2008, 09:03   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wongpadoo อ่านกระทู้
เจโบ กะ 2เจไม่โบ ติดแก็สเหมือนกันแบบเดียวกันวิ่งในเมืองอันไหนกินแก็ สกว่ากันครับ ในกะบะ ไทเกอร์ D4D ส่วนใหญ่จะใช้ขับในเมืองคับ รถติดบาง (แต่ไม่ใช่แบบกรุงเทพ) ติดไฟแดง และจอดซื้อของบาง และรอรับของแต่เครื่องยังติดอยู่รอของเร็วบางช้าบางแ บบว่า วัน ๆ วนอยู่ในตัวเมืองเกือบ 50 โลขับวนไปวนมา ซื้อของ แต่บรรทุกบาง ประมาณ ไม่เกิน 300 โล แต่เป็นช่วงสั่นแต่ก็อยุ่ในเมืองนั้นละครับ ครับ และนาน ๆ จะขับไกล ๆ สักที่ นี้เป็นการใช้รถทุก ๆ วันของผมเป็นแบบนี้ครับ ผมเลยอยากถามว่า ลักษณะการใช้รถแบบผมนี้เหมาะกับการใช้เครื่องตัวใหนค รับ ผมดูไว้ 2 ตัวคือ 2เจไม่โบ กับ เจโบ คิดว่าชนเกียร์เดิม ครับ ตอนนี้ใช้เฟื่องไมตี้ 4.3 อยู่ ตัวไหนจะประหยัดกว่ากันครับ แต่ใจชอบ เจโบครับ แต่กลัวเรื่องความร้อนกับลักษณะการขับแบบนี้ และกลัวว่าเจโบจะกินแก็สกว่าในลักษณะการขับแบบนี้ หรือจะเป็น 2 เจไม่โบดีกว่ากับการใช้รถของผมครับ ไม่ซีเรีสเรื่องความแรงแต่ซีเรีสเรื่องการประหยัด ครับ เพราะราคาแก็สคงมีแต่ขึ้นคงไม่ลงเหมือนน้ำมันครับ:co nfused:
ทั้งสองตัวมันกินพอ ๆ กันครับ เพราะเครื่องสองเจ มันซีซีมากกว่า แต่หนึ่งเจโบมันมีโบเข้ามาเกี่ยวข้อง ซึ่งมันทั้งสองจะกินมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับเท้าเราคร ับ เครื่องสองเจ อาจจะประหยัดกว่าหนึ่งเจโบ เพราะมันขับไม่มันเท่าเจโบ เลยอาจจะทำให้เราขับแบบสนุกหรือล้อฟรีบ่อย ๆ อ่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ถามหน่อยครับ เครื่อง1 เจโบ เกียร์ mt กินน้ำมัน ebapoo ClubJZ ! Talk 2 17-02-2014 22:47
อยากหาท่อต่างๆรอบๆเครื่อง 1 เจโบ worapat ClubJZ ! Talk 1 10-11-2013 20:05
เจโบ ช่างบอกให้ ต่อสายชดเชยรอบเดินเบากลับที่เก่า cho_1 ClubJZ ! GAS 3 29-08-2009 07:28
เจโบกับ 2 เจโบ กินแก็สต่างกันไมครับระบบเดียวกันเหมือนกัน wongpadoo ClubJZ ! GAS 3 10-07-2009 09:35


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:07


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels