ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 21-04-2012, 16:25   #1
aoh_sriracha
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว aoh_sriracha
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 128
Thanks: 6
Thanked 52 Times in 32 Posts
คะแนน: 17 aoh_sriracha is on a distinguished road
จ๊าก ช่วยด้วย งาน งอก ตะโอ๋ แล้ว

จ๊าก ช่วยด้วย งาน งอก ตะโอ๋ แล้ว
1jgte Auto
ใช้งานมา 9ปี
ติดแก๊ส มา6ปี
สะดุดน้ำมัน รอบกลางๆ
ปลายไม่เป็น
วิ่งแก๊สปกติ บูสมาปกติ
ช่วงหลังน้ำมันแพง ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน
ทีแรก คิดว่าเป็นกะหัวเทียน
เออปล่อยมันสะดุดเร่งเป็นแก๊สก็หาย
หลังๆมา
อยากวิ่งน้ำมัน
เลยเปลี่ยนหัวเทียน...อ้าวไม่หาย
ไม่หาย หลอลองอีกชุดชุดที่2ก็ไม่หาย สะดุดไม่เต็มสูบ สลับกัน
ดึงปลั๊กหัวเทียนทีละหัวดับทุกหัว เลยงง อีก
อ้าว กลุ้มเลยทีนี้้ น้องเจผม
วิ่งน้ำมันไม่ได้เลย
แก๊สปกติ
แก้ไงก็ไม่หายเล่นมา2-3วันแล้ว
วายกราวก็แล้ว
หมดที่จะเช็คแล้ว
หาไม่เจอ เช็คอะไรดีพี่น้อง
ขอคำแนะนำหน่อยครับ
หมดปัญญา แล้ว
มึนไปหมดแล้ว
ที่เหลือก็หัวฉีด ดึงปล๊ักไม่ออกกลัวแตก
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg HPIM2221.JPG (116.1 KB, ดาวน์โหลด 4 ครั้ง)
aoh_sriracha is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to aoh_sriracha For This Useful Post:
idea_nova (25-04-2012), kkk (16-05-2012), somtao (25-04-2012)
เก่า 21-04-2012, 17:38   #2
joe-civil@jz
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: nissan
Engine Type: 1j GTE
ที่อยู่: bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 197
Thanks: 602
Thanked 256 Times in 107 Posts
คะแนน: 16 joe-civil@jz is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง joe-civil@jz
1.กรองเบนซิล เปลี่ยนหรือยังครับ
2.แรงดันปั๊มเบนซิลอยู่ที่เท่าไร
joe-civil@jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to joe-civil@jz For This Useful Post:
aoh_sriracha (22-04-2012), idea_nova (25-04-2012)
เก่า 22-04-2012, 02:23   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aoh_sriracha อ่านกระทู้
จ๊าก ช่วยด้วย งาน งอก ตะโอ๋ แล้ว
1jgte Auto
ใช้งานมา 9ปี
ติดแก๊ส มา6ปี
สะดุดน้ำมัน รอบกลางๆ
ปลายไม่เป็น
วิ่งแก๊สปกติ บูสมาปกติ
ช่วงหลังน้ำมันแพง ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน
ทีแรก คิดว่าเป็นกะหัวเทียน
เออปล่อยมันสะดุดเร่งเป็นแก๊สก็หาย
หลังๆมา
อยากวิ่งน้ำมัน
เลยเปลี่ยนหัวเทียน...อ้าวไม่หาย
ไม่หาย หลอลองอีกชุดชุดที่2ก็ไม่หาย สะดุดไม่เต็มสูบ สลับกัน
ดึงปลั๊กหัวเทียนทีละหัวดับทุกหัว เลยงง อีก
อ้าว กลุ้มเลยทีนี้้ น้องเจผม
วิ่งน้ำมันไม่ได้เลย
แก๊สปกติ
แก้ไงก็ไม่หายเล่นมา2-3วันแล้ว
วายกราวก็แล้ว
หมดที่จะเช็คแล้ว
หาไม่เจอ เช็คอะไรดีพี่น้อง
ขอคำแนะนำหน่อยครับ
หมดปัญญา แล้ว
มึนไปหมดแล้ว
ที่เหลือก็หัวฉีด ดึงปล๊ักไม่ออกกลัวแตก
ง่าย ๆ น่ะครับ เครื่องยนต์ทุกตัวที่มีระบบเชื้อเพลิงสองระบบ มันใช้ไฟจุดระเบิดเดียวกัน คุณใช้แก๊สมันก็ใช้หัวเทียนเดียวกัน ใช้น้ำมันก็หัวเทียนเดียวกัน สิ่งที่ผมจะเขียนให้เห็นก็คือ เวลาใช้น้ำมันมีปัญหา ใช้แก๊สปกติ มันก็เท่ากับว่าระบบไฟจุดระเบิดปกติ แล้วที่คุณเปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนเพื่ออะไร คุณต้องไปจัดการกับระบบน้ำมัน คราวนี้ก็มาไล่ระบบน้ำมันว่ามันมีอะไรบ้างที่จะเป็นส าเหตุได้ จากการที่ไม่ได้ใช้น้ำมันมานาน หัวฉีดตาย ปั้มติ๊กแรงดันต่ำ กรองเบนซิลตัน ภาคคำนวณของกล่อง ecu เอง เป็นไปได้ทุกอย่าง คงต้องไล่จากค่าใช้จ่ายถูกก่อน ไล่น้ำมันจากรางหัวฉีดไหลกลับ ว่าน้ำมันแรงหรือเปล่า ถ้าแรง ก็หาจุดอื่น ถ้าไม่แรงก็เปลี่ยนปั้มติ๊ก ในกรณีที่แรง ก็ต้องไปดูหัวฉีดแทน ลองหาน้ำยาล้างหัวฉีดผสมกับน้ำมันเบนชิลในถัง แล้วลองใช้สักระยะ อาการอาจจะดีขึ้นได้ แต่ถ้าไม่ดีขึ้น ก็เปลี่ยนหัวฉีดเลยครับ ลองไล่ดูน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 10 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
aoh_sriracha (22-04-2012), idea_nova (25-04-2012), joe-civil@jz (23-04-2012), minispy (02-05-2012), pattapong (24-04-2012), rider boy (24-04-2012), somtao (25-04-2012), techstep (24-04-2012), udomsakdwg (30-04-2012), Wattajak (26-04-2012)
เก่า 22-04-2012, 18:14   #4
aoh_sriracha
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว aoh_sriracha
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 128
Thanks: 6
Thanked 52 Times in 32 Posts
คะแนน: 17 aoh_sriracha is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joe-civil@jz อ่านกระทู้
1.กรองเบนซิล เปลี่ยนหรือยังครับ
2.แรงดันปั๊มเบนซิลอยู่ที่เท่าไร
งานนี้ต้องหาเกจวิดมาติด และเปลี่ยนกลองก่อนอย่างว่าขอบคุณคุณ ครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ง่าย ๆ น่ะครับ เครื่องยนต์ทุกตัวที่มีระบบเชื้อเพลิงสองระบบ มันใช้ไฟจุดระเบิดเดียวกัน คุณใช้แก๊สมันก็ใช้หัวเทียนเดียวกัน ใช้น้ำมันก็หัวเทียนเดียวกัน สิ่งที่ผมจะเขียนให้เห็นก็คือ เวลาใช้น้ำมันมีปัญหา ใช้แก๊สปกติ มันก็เท่ากับว่าระบบไฟจุดระเบิดปกติ แล้วที่คุณเปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนเพื่ออะไร คุณต้องไปจัดการกับระบบน้ำมัน คราวนี้ก็มาไล่ระบบน้ำมันว่ามันมีอะไรบ้างที่จะเป็นส าเหตุได้ จากการที่ไม่ได้ใช้น้ำมันมานาน หัวฉีดตาย ปั้มติ๊กแรงดันต่ำ กรองเบนซิลตัน ภาคคำนวณของกล่อง ecu เอง เป็นไปได้ทุกอย่าง คงต้องไล่จากค่าใช้จ่ายถูกก่อน ไล่น้ำมันจากรางหัวฉีดไหลกลับ ว่าน้ำมันแรงหรือเปล่า ถ้าแรง ก็หาจุดอื่น ถ้าไม่แรงก็เปลี่ยนปั้มติ๊ก ในกรณีที่แรง ก็ต้องไปดูหัวฉีดแทน ลองหาน้ำยาล้างหัวฉีดผสมกับน้ำมันเบนชิลในถัง แล้วลองใช้สักระยะ อาการอาจจะดีขึ้นได้ แต่ถ้าไม่ดีขึ้น ก็เปลี่ยนหัวฉีดเลยครับ ลองไล่ดูน่ะครับ
เคยเปลี่ยน หัวเทียนเดิมออกอะพี่
บูส บาร์ถ้วน
เขี้ยวมันอ้าออกดัด
ไปหลายรอบ กลัวมันหลุดติดวาวล์
แต่มันก็หายนะ วิ่งดีเลย
วิ่งแก๊สสลับน้ำมันกัน2ปี
หลังๆวิ่งแต่แก๊ส ว่าว่างๆจะทำโนมิค อย่าเค้าทำกัน
ก็ว่าหัวเทียนอย่างเดียว
เลยมาเปลี่ยน
จะทำโนมิค วิ่งไล่Commonrelแถวอีสาน
มันไม่หายเลย เหงาเลยพี่
ทำแต่รถคนอื่น ได้ดี
เจอเข้ากับตัวเหง๊า เลยยยยยย
ขอบคุณครับ
งานเข้าได้ไล่น้ำมันกันวุ้นวายเลยทีนี้
สายไฟก็เริ่มแข็งแล้ว เฮ้อ


ขอบคุณครับพี่เค
aoh_sriracha is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-04-2012, 11:10   #5
วิชิต
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว วิชิต
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 19 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 วิชิต is on a distinguished road
ตะโอ๋ รถเองอะ บริโพกของถูกซะจนเคยตัวอะ แนะนำเปลี่ยเครื่องใหม่ 5555
วิชิต is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to วิชิต For This Useful Post:
aoh_sriracha (25-04-2012)
เก่า 25-04-2012, 16:06   #6
aoh_sriracha
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว aoh_sriracha
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 128
Thanks: 6
Thanked 52 Times in 32 Posts
คะแนน: 17 aoh_sriracha is on a distinguished road
อะ ชะเอ้ย..
โดนซูปร้าเขียวแซววววว
aoh_sriracha is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-04-2012, 19:59   #7
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aoh_sriracha อ่านกระทู้
จ๊าก ช่วยด้วย งาน งอก ตะโอ๋ แล้ว
1jgte Auto
ใช้งานมา 9ปี
ติดแก๊ส มา6ปี
สะดุดน้ำมัน รอบกลางๆ
ปลายไม่เป็น
วิ่งแก๊สปกติ บูสมาปกติ
ช่วงหลังน้ำมันแพง ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน
ทีแรก คิดว่าเป็นกะหัวเทียน
เออปล่อยมันสะดุดเร่งเป็นแก๊สก็หาย
หลังๆมา
อยากวิ่งน้ำมัน
เลยเปลี่ยนหัวเทียน...อ้าวไม่หาย
ไม่หาย หลอลองอีกชุดชุดที่2ก็ไม่หาย สะดุดไม่เต็มสูบ สลับกัน
ดึงปลั๊กหัวเทียนทีละหัวดับทุกหัว เลยงง อีก
อ้าว กลุ้มเลยทีนี้้ น้องเจผม
วิ่งน้ำมันไม่ได้เลย
แก๊สปกติ
แก้ไงก็ไม่หายเล่นมา2-3วันแล้ว
วายกราวก็แล้ว
หมดที่จะเช็คแล้ว
หาไม่เจอ เช็คอะไรดีพี่น้อง
ขอคำแนะนำหน่อยครับ
หมดปัญญา แล้ว
มึนไปหมดแล้ว
ที่เหลือก็หัวฉีด ดึงปล๊ักไม่ออกกลัวแตก

ทานโทดนะคัฟ อยู่ตรงไหนของศรีชาอ่ะคัฟ เพราะผมไม่เคยเห็นเซฟเขียวคันนี้วิ่งสวนทางสักที...
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-04-2012, 09:08   #8
Jeab Klong7
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Jeab Klong7
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: Vigo ตัว J โลๆ
Engine Type: 1Jz-Gte+Lpg.
ที่อยู่: ลำลูกกาคลอง 7
อายุ: 48
กระทู้: 203
Thanks: 1,411
Thanked 198 Times in 76 Posts
คะแนน: 17 Jeab Klong7 is on a distinguished road
เปิดกล่องดูยังครับ..บางทีอาจจะมองข้ามจุดนี้ไป...
ผมไล่แทบตาย...ทุกอย่างเกี่ยวกับน้ำมันไล่หมดปกติทุ๊ กกกอย่าง...
สุดท้าย C ที่ควบคุมระบบน้ำมัน...เน่า เปลี่ยนตัวเดียว..หายเลย..
Jeab Klong7 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-04-2012, 09:50   #9
วิชิต
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว วิชิต
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 19 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 วิชิต is on a distinguished road
อยู่แถววัดจีนครับ
วิชิต is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to วิชิต For This Useful Post:
somtao (26-04-2012)
เก่า 26-04-2012, 09:53   #10
วิชิต
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว วิชิต
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 19 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 วิชิต is on a distinguished road
ตะโอ๋มาศรีชาเมื่อไหรโทหาพี่นะน้องคิดถึงวะ๊
วิชิต is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-04-2012, 21:28   #11
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วิชิต อ่านกระทู้
อยู่แถววัดจีนครับ

วัดจีนที่ติดกับรวมแพทย์โพลีคลีนิคป่ะคัฟ...
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-04-2012, 09:59   #12
วิชิต
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว วิชิต
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 19 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 วิชิต is on a distinguished road
เส้นไปสวนเสือครับ
วิชิต is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-04-2012, 07:45   #13
aoh_sriracha
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว aoh_sriracha
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 128
Thanks: 6
Thanked 52 Times in 32 Posts
คะแนน: 17 aoh_sriracha is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วิชิต อ่านกระทู้
ตะโอ๋มาศรีชาเมื่อไหรโทหาพี่นะน้องคิดถึงวะ๊

ครับ พี่คิดถึงเหมือนกัน
โทรหาเมื่อไหร่ ถึงชลบุรีเเล้ว ฮะ+

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeab Klong7 อ่านกระทู้
เปิดกล่องดูยังครับ..บางทีอาจจะมองข้ามจุดนี้ไป...
ผมไล่แทบตาย...ทุกอย่างเกี่ยวกับน้ำมันไล่หมดปกติทุ๊ กกกอย่าง...
สุดท้าย C ที่ควบคุมระบบน้ำมัน...เน่า เปลี่ยนตัวเดียว..หายเลย..
อื่มๆอันนี้ก็น่าลอง ขอบคุณครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao อ่านกระทู้

ทานโทดนะคัฟ อยู่ตรงไหนของศรีชาอ่ะคัฟ เพราะผมไม่เคยเห็นเซฟเขียวคันนี้วิ่งสวนทางสักที...
อ๋อ ตอนนี้ผมย้ามมาอยู่กุมภวาปีอุดรครัีบ
aoh_sriracha is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ราคา Gas Lpg จะ ขึ้น แล้ว ทำอย่างไร กันดี vpnpeera ClubJZ ! GAS 12 02-09-2011 19:05
เวลา ไช้แก๊ส เปิดแอร์ แล้ว รอบตก เดินไม่เรียบ topphy ClubJZ ! GAS 6 24-06-2009 08:55
เวลาสตาร์ทน้ำมัน แล้ว พอรอบได้ เปลี่ยนแก๊ส แล้วดับ pastmorning ClubJZ ! GAS 2 18-10-2008 08:30
ใช้ gas แล้ว ไฟ Engine โชว์ vanmania ClubJZ ! GAS 8 26-08-2008 19:03


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:53


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels