2 JZ ge vvit 4a/t ใส่เกียร์แล้วเร่งไม่ขึ้น มีเสียงระเบิดที่เครื่อง

**malangfly** · 01-10-2014, 13:55

ปวดหัวมากเลยครับ ไม่ได้ใช้รถมาสองเดือนละ พอดีรถอยู่ที่เชียงราย ที่บ้านเลยไม่ได้ใช้ เป็น 2 JZ ge vvit 4a/t start ตอนแรกๆ ใช้น้ำมัน (ติดแก๊สหัวฉีด) เร่งคั่นเร่งจะไม่ขึ้น ตามด้วยด้วยเสียงระเบิดต้องรอให้ร้อนน่าจะเกิน 1 นาที ถึงจะเร่งคั่นเร่งได้ แต่พอใส่เกียร์ จะเร่งไม่ขึ้นอีกและจะมีเสียงระเบิดบริเวณเครื่องเหม ือเดิม พ่อบอกต้องรอสักสิบนาทีถึงจะเร่งได้ บางครั้งวิ่งๆอยู่ก็มีเสียงระเบิดตามเดิม เร่งก็อืดเอามากๆ ตอนนี้ไม่ค่อยได้ใช้แก๊สเลย ผมเองก็ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ รบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับ

จะเป็นที่คอยล์หรือเปล่าครับ แล้วราคาคอยล์ประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณมากนะครับ

**2jzgevvti** · 01-10-2014, 14:15

อาการแบบนี้แหละ ที่บางคนหมดเงินซ่อมไปหลาย ๆ หมื่น เปลี่ยนสารพัดจะเปลี่ยน มาจบลงตรงหัวเทียน

**2jzgevvti** · 01-10-2014, 14:19

หัวเทียนต้อง denso pk20tr11 เท่านั้นครับ อาการแบบนี้จะไม่เกิดขึ้นอีกเลย

**2jzgevvti** · 01-10-2014, 14:22

หัวเทียนซื้อที่วรจักร มีเกือบทุกร้าน หัวละ 320 บาท รวม 1,920 บาท

**malangfly** · 01-10-2014, 19:13

พ่อบอกว่าเหมือนสูบเดินไม่ครบ ต้อง start ทิ้งไว้สิประมาณ 10 นาทีจนอาการเครื่องเดินสดุดหายไปเองก็ขับได้ปกติ แต่ถ้าทิ้งไว้ให้เครื่องเย็นก็เป็นอีก ผมเลยสงสัยว่าน่าจะเป็นที่คอยล์ครับ

**2jzgevvti** · 01-10-2014, 20:24

เพื่อความสบายใจลองซื้อคอยล์มาเปลี่ยนก็ได้ครับ 3 อัน ราคาประมาณ 2,500 บาท เมื่อมันไม่มีผลอะไร เหมือนเดิม ค่อยไปเปลี่ยนหัวเทียน เราจะได้มีคอล์ยอะหลั่ยเก็บไว้เยอะ ๆ ของผมก็มีอยู่ 6 อัน แต่ผมรับรองได้เลย ปุ๊ก ๆ เหมือนเดิม จนสุดท้ายเปลี่ยนคอล์ย เปลี่ยนสายเสร็จแล้ว ค่อยมาถอดหัวเทียนออก ให้สังเกตุรอยขีด ๆ ที่เกิดจากกระแสไฟแลบข้าง ซึ่งรับรองได้ว่าคันนี้มีรอยขีด ๆ ดำ ๆ ตรงเซรามิกของหัวเทียนแน่นอน ลูกยางครอบหัวเทียนอาจเสื่อม อ้า ไฟแลบได้ เปลี่ยนลูกยางด้วยก็ดี ครับ

**malangfly** · 03-10-2014, 22:14

ขอบคุณมากนะครับ

คุยกันว่าจะลองเปลี่ยนคอยล์ดูก่อนครับ

**เค_คลองสาม** · 05-10-2014, 08:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ malangfly

ขอบคุณมากนะครับ

คุยกันว่าจะลองเปลี่ยนคอยล์ดูก่อนครับ

ผมแนะนำว่าให้เปลี่ยนหัวเทียนเป็นแบบเข็มของ ngk ก็ได้ครับ แต่ต้องดูที่ปลั๊กคอลย์ที่เข้าไปเสียบกับหัวเทียน(ยา งสีฟ้า) ทำความสะอาดโดยใช้มีดคัตเตอร์ขูดๆ รอบ ๆ ให้สะอาด ถ้ามีคาบสนิทก็ขัดให้ดีครับ นั้นคือสาเหตุหลัก ๆ ครับ แล้วใส่เข้าไปใช้งานได้ปกติครับ

01-10-2014, 13:55	#1
malangfly Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: Isuzu Engine Type: 2jz ที่อยู่: ramindra 9 กระทู้: 7 Thanks: 5 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	2 JZ ge vvit 4a/t ใส่เกียร์แล้วเร่งไม่ขึ้น มีเสียงระเบิดที่เครื่อง ปวดหัวมากเลยครับ ไม่ได้ใช้รถมาสองเดือนละ พอดีรถอยู่ที่เชียงราย ที่บ้านเลยไม่ได้ใช้ เป็น 2 JZ ge vvit 4a/t start ตอนแรกๆ ใช้น้ำมัน (ติดแก๊สหัวฉีด) เร่งคั่นเร่งจะไม่ขึ้น ตามด้วยด้วยเสียงระเบิดต้องรอให้ร้อนน่าจะเกิน 1 นาที ถึงจะเร่งคั่นเร่งได้ แต่พอใส่เกียร์ จะเร่งไม่ขึ้นอีกและจะมีเสียงระเบิดบริเวณเครื่องเหม ือเดิม พ่อบอกต้องรอสักสิบนาทีถึงจะเร่งได้ บางครั้งวิ่งๆอยู่ก็มีเสียงระเบิดตามเดิม เร่งก็อืดเอามากๆ ตอนนี้ไม่ค่อยได้ใช้แก๊สเลย ผมเองก็ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ รบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับ จะเป็นที่คอยล์หรือเปล่าครับ แล้วราคาคอยล์ประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณมากนะครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
คอย 1jz gte ไส่ 1jz gte vvit ได้ไหม และอาการสะดุด	Siwakon3372	ClubJZ ! Talk	1	23-06-2019 20:26
เครื่อง 2 jz ge vvit เร่งตอนแซงรอบขึ้น 7000 (เต็มเกจ)	Wasin.jv	ClubJZ ! Talk	5	15-12-2016 22:46
ด็กใหม่ขับ Vigo 2.5 อยากกิน 1jz Gte Vvit	wetjung	ClubJZ ! GAS	1	01-06-2008 21:20

01-10-2014, 14:15	#2
2jzgevvti Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 กระทู้: 306 Thanks: 33 Thanked 373 Times in 177 Posts คะแนน: 17	อาการแบบนี้แหละ ที่บางคนหมดเงินซ่อมไปหลาย ๆ หมื่น เปลี่ยนสารพัดจะเปลี่ยน มาจบลงตรงหัวเทียน

01-10-2014, 14:22	#4
2jzgevvti Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 กระทู้: 306 Thanks: 33 Thanked 373 Times in 177 Posts คะแนน: 17	หัวเทียนซื้อที่วรจักร มีเกือบทุกร้าน หัวละ 320 บาท รวม 1,920 บาท

01-10-2014, 19:13	#5
malangfly Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: Isuzu Engine Type: 2jz ที่อยู่: ramindra 9 กระทู้: 7 Thanks: 5 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	พ่อบอกว่าเหมือนสูบเดินไม่ครบ ต้อง start ทิ้งไว้สิประมาณ 10 นาทีจนอาการเครื่องเดินสดุดหายไปเองก็ขับได้ปกติ แต่ถ้าทิ้งไว้ให้เครื่องเย็นก็เป็นอีก ผมเลยสงสัยว่าน่าจะเป็นที่คอยล์ครับ

01-10-2014, 20:24	#6
2jzgevvti Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 กระทู้: 306 Thanks: 33 Thanked 373 Times in 177 Posts คะแนน: 17	เพื่อความสบายใจลองซื้อคอยล์มาเปลี่ยนก็ได้ครับ 3 อัน ราคาประมาณ 2,500 บาท เมื่อมันไม่มีผลอะไร เหมือนเดิม ค่อยไปเปลี่ยนหัวเทียน เราจะได้มีคอล์ยอะหลั่ยเก็บไว้เยอะ ๆ ของผมก็มีอยู่ 6 อัน แต่ผมรับรองได้เลย ปุ๊ก ๆ เหมือนเดิม จนสุดท้ายเปลี่ยนคอล์ย เปลี่ยนสายเสร็จแล้ว ค่อยมาถอดหัวเทียนออก ให้สังเกตุรอยขีด ๆ ที่เกิดจากกระแสไฟแลบข้าง ซึ่งรับรองได้ว่าคันนี้มีรอยขีด ๆ ดำ ๆ ตรงเซรามิกของหัวเทียนแน่นอน ลูกยางครอบหัวเทียนอาจเสื่อม อ้า ไฟแลบได้ เปลี่ยนลูกยางด้วยก็ดี ครับ

03-10-2014, 22:14	#7
malangfly Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: Isuzu Engine Type: 2jz ที่อยู่: ramindra 9 กระทู้: 7 Thanks: 5 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณมากนะครับ คุยกันว่าจะลองเปลี่ยนคอยล์ดูก่อนครับ