วอลโว่1j-gte+lpg mixer เบาดับตลอดสตาร์ทก็ดับ

[น้องโอ๊ป]

ติดได้1วัน ออกจากอู่ ไม่ทันจะถึงบ้านพอ เบรคสนิทก้ดับเลย สตาร์ทพอตัดเข้าแก๊สรอบตกก็ดับ รบกวนท่านผู้รู้ทีคับ

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้องโอ๊ป

ติดได้1วัน ออกจากอู่ ไม่ทันจะถึงบ้านพอ เบรคสนิทก้ดับเลย สตาร์ทพอตัดเข้าแก๊สรอบตกก็ดับ รบกวนท่านผู้รู้ทีคับ

มันเป็นได้หลายกรณีน่ะครับ แต่ถ้าไม่ได้เจาะแก๊สไปเลี้ยงรอบเดินเบามันก็เป็นไปไ ด้น่ะครับ แต่พูดตรง ๆ ว่าปัจจุบันน่าจะไมมีช่างอย่างนั้นหลงเหลืออยู่น่ะคร ับ

[ken1jz]

มีครับผมก็เป็นคนหนึ่งที่เจอร้านห่วย ๆแบบนี้ติดวันแรกพอจอดรถสตาร์ตไม่ติด สตาร์ตแล้วเงียบไม่มีเสียง จอดเสียอยู่1วันเต็ม ๆ ให้ช่างมาแก้ก็ไม่หาย พอติดได้ ออกรถไปสักพักคิดว่าหายแล้วพอถึงที่หมายจอดดับเครื่อ งแล้ว พอจะใช้ต่อดันสตาร์ตไม่ติด(กรรมของเวร)มีอาการรวน ๆเช่น ไฟเอ็นจิ้นโชว์ติด ๆดับ ๆ แอร์พัดลมเปิดได้เบอร์เดียวและไฟหน้าตกเอามาก ๆ(แบตพึ่งเปลี่ยนมา1เดือนก่อนติดแก๊สไม่เคยมีอาการดั งกล่าว)ช่างติดแก๊สโทษว่าสงสัยวายริ่งสายไฟไม่ครบหรื อไม่ก็พอดีเครื่องจะเริ่มมีปัญหาพอเอาเข้ามาติดแก๊สแ ล้วมีอาการดังกล่าวเลยมาโทษว่าช่างทำไม่ดี แต่โทษทีครับมันห่วยแตกจริง ๆ ช่างมันแก้อยู่2วันไม่จบไล่ไปวายริ่งไฟใหม่5555 ผมเลยตรวจดูเองเลยครับปรากฏว่าไงรู้มั้ยครับ มันต่อสายไฟสลับขั้วเองโดยที่ไม่ยังไม่รู้ตัวมันอีก( น่าตบกระโหลก) คือหม้อต้มที่ผมติดเป็นของmimgas ซึ่งจะมีการติดตัวกรองแก๊สมาให้ด้วย จุดปัญหาคือ ตัวกรองแก๊สมีขั้ว+ - อยู่ช่างมันจับขั้ว+ของตัวกรองไปใส่ขั้ว- ของหม้อต้ม แล้วเอาขั้ว- ของตัวกรองไปใส่ขั้ว+ ของหม้อต้ม (มันก็สับขั้วอ่ะจิ) และอีกจุดคือ กล่องออโต้สวิต ติดสายไฟอยู่ในระดับมั่วไม่เป็นไปตามรายละเอียดผังขอ งรุ่นที่แนบมาปั้มติกน้ำมันก็ไม่ได้ติดขณะใช้แก็สปั้ มติ๊กก็ทำงานตลอด(มั่วสุด ๆ)สุดท้ายผมเลยลงมือแก้เองสลับสายไฟตามแบบที่แนบมาแล ้วสลับขั้วกรองแก๊ส+ - ใหม่ ผลคืออาการต่าง ๆหายเป็นปกติ นี่แหละครับที่อยากระบายออกมาว่า ช่างแบบนี้ยังมีอยู่อีกไม่มากก็น้อย ส่วนร้านเจ้าปัญหาอยู่ตรง ถนน พุธมณทลสาย4 ฝั่งไปทางถนนเพชรเกษม เป็นร้านรับซื้อของเก่า ชื่อร้าน สวัสดี... มีอยู่ร้านเดียวล่ะครับไม่ได้โจมตีแต่ขอบอกว่าฝีมือแ บบนี้ใครก็ติดได้ฟระห่วยจริง ๆ