ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-09-2014, 16:26   #1
KHAM
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 9
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 KHAM is on a distinguished road
Ac อาการนี้ อะไรเสียครับ

AC Stag 300 ,หม้อต้ม KME Gold อาการตัดแก๊ซแล้วเด้งกลับมาเป็นน้ำมัน ไฟที่สวิตช์กระพริบเร็ว อะไรน่าจะเสียครับ
KHAM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-09-2014, 18:59   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ KHAM อ่านกระทู้
AC Stag 300 ,หม้อต้ม KME Gold อาการตัดแก๊ซแล้วเด้งกลับมาเป็นน้ำมัน ไฟที่สวิตช์กระพริบเร็ว อะไรน่าจะเสียครับ
เบื้องต้นลองดู Map Sensor คับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-10-2014, 13:19   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
เบื้องต้นลองดู Map Sensor คับ
ความร้อน วัดรอบ ฯลฯ หลายอย่างครับ เปิดคอมดูครับ ถึงจะเห็นว่าเป็นอะไรกันแน่ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
KHAM (01-10-2014)
เก่า 01-10-2014, 15:58   #4
KHAM
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 9
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 KHAM is on a distinguished road
ขอบคุณครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ความร้อน วัดรอบ ฯลฯ หลายอย่างครับ เปิดคอมดูครับ ถึงจะเห็นว่าเป็นอะไรกันแน่ครับ
เสียบคอมดูแล้วครับ จังหวะที่เปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ซ Error แรงดันแก๊ซต่ำและสังเกตุที่มุมขวาบน ปกติเคยเห็นเลขประมาณ 1.48 แต่ตอนขึ้น Error เห็นขึ้นแค่ 0.6 ตอนที่เป็นน้ำมันค่านี้ปกติไหมครับ เคยสังเกตุแต่ตอนใช้แก๊ซ
KHAM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-10-2014, 12:55   #5
aekamet
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2014
Car Brand: crown
Engine Type: 2jz get
ที่อยู่: ปากเกร็ด
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 aekamet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ KHAM อ่านกระทู้
เสียบคอมดูแล้วครับ จังหวะที่เปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ซ Error แรงดันแก๊ซต่ำและสังเกตุที่มุมขวาบน ปกติเคยเห็นเลขประมาณ 1.48 แต่ตอนขึ้น Error เห็นขึ้นแค่ 0.6 ตอนที่เป็นน้ำมันค่านี้ปกติไหมครับ เคยสังเกตุแต่ตอนใช้แก๊ซ
ถ้าอยู่ๆก็เป็น ให้เช็คทางเดินแก็สครับ ตั้งแต่มัลติวาล์วที่ถัง ไล่ดูว่าท่อทองแดงมีบุบบี้ตรงไหน และที่สำคัญดูที่วาล์วเปิดแก็สเข้าหม้อต้มครับ แกนโซลีนอยอาจจะติด เปิดไม่สุดทำให้แก็สไหลไม่สะดวกครับ
aekamet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to aekamet For This Useful Post:
KHAM (03-10-2014)
เก่า 12-11-2014, 02:03   #6
essovesso
Senior Member
 
รูปส่วนตัว essovesso
 
วันที่สมัคร: Dec 2012
Car Brand: toyota Hiace
Engine Type: 2JZ-GE vs เกียร์RZ
ที่อยู่: AC STAG 300 ISA2. ติดเอง
กระทู้: 61
Thanks: 66
Thanked 20 Times in 16 Posts
คะแนน: 12 essovesso is on a distinguished road
ได้เปลียนกลองแก็สยังครับ. ตัดช่วงเร่ง/กระชากหรือป่าว
essovesso is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to essovesso For This Useful Post:
KHAM (01-04-2015)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
อาการนี้ ___ เกียร์เริ่มไปแล้วหรือป่าวคับ fair_a31_1jz ClubJZ ! Talk 8 29-12-2013 11:40


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:34


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels