ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
01-09-2009, 07:21
|
#2 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: Benz W124 230E
Engine Type: 2JZGE
ที่อยู่: Minburi
กระทู้: 27
Thanks: 7
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
  |
อ้างถึง:
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to พงษ์ระพี For This Useful Post: | joaaa (13-03-2010) |
|
28-01-2011, 15:18
|
#3 |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: มิซูบิชิ
Engine Type: กระบะ
ที่อยู่: อ้อมน้อย
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 0
|
Vvti เป็นเครื่องใหม่ครับ น่ะครับ ให้ข้อคิดง่ายๆครับ ถ้าเป็นเครื่องที่ไม่ Vvti เครื่องเก่าครับ ลองดู ยูทูปก็ได้ครับ ต่างซาติเค้าเล่นกันเยอะแล้วครับ โดยเฉพาะ Supa
ปล.เห็นป่ะ Vvti เยอะน่ะครับ บทพิสูจน์จากผู้ใช้จริง |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ลัทธวัฒน์ For This Useful Post: | somtao (10-02-2011) |
|
08-02-2011, 11:01
|
#4 |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: มิซูบิชิ
Engine Type: กระบะ
ที่อยู่: อ้อมน้อย
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม 2j vvti ครับหัวฉีด BSM หม้อโทมัสหลังทอง ก็ดีนะครับ ประหยัดด้วยแรงด้วย vvti เครื่องใหม่กว่า สดกว่า จริงๆครับ ผมได้เครื่องมาสดๆเลยครับเปิดตู้มาเลย เครื่องสดจริงๆ ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเลยครับ นอกจากของเหลว
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ลัทธวัฒน์ For This Useful Post: | somtao (10-02-2011) |
|
10-02-2011, 17:20
|
#5 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17
  |
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
12-02-2011, 15:13
|
#6 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: ISUZU TFR cab หลังคา3มิตร
Engine Type: 2JZ GE VVTi gas ดูดๆ
ที่อยู่: หนองขาม ศรีราชา บางแสน ชลบุรี
อายุ: 37
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
2j vvti gasดูด วางเสร็จปลายปี53 ตอนนี้กุมภา54วิ่งไป 37,779 ก.ม ตอนแรกมีแบล็คเพราะหัวเทียนเสื่อมสภาพเปลี่ยนหัวเทีย นใหม่ ก็ปรกติดี หมดปัญหา รถผมใช้งานวิ่งระยะทางไกลบางวัน300กม+แบบว่าเช้าเติม เย็นเติมแก็ส1ถังผมให้300กม+เพราะบางทีก็วิ่งน้ำมันเ อาไว้มัน180น้ำมันผมดัดแปลงเป็นถังเล็กเต็ม500ก็เต็ม แล้วไว้สตาร์ทปั้มติ๊กไม่เสียด้วย ส่วนถังแก็สก็ไว้แทนถังน้ำมันใต้ท้องรถ เคยกด160แล้วถอนก่อน
รถISUZU TFR cabติดหลังคา3มิตร |
|
|
|
|
24-06-2023, 20:44
|
#7 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2023
Car Brand: Man
Engine Type: AmannytotCE
ที่อยู่: United States
กระทู้: 228
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
cialis ramipril interaction
It is clear that oestrogen blocking drugs like tamoxifen have important clinical benefits and have led to major improvements in breast cancer survival rates, said Li <a href=http://cials.top>buy cialis usa</a> Male fetuses are particularly affected by maternal alloimmunization to D antigen
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| เครื่อง 2 JZ GE VVTi เครื่องไม่วอร์ม | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 7 | 17-01-2017 15:46 |
| ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 11 | 11-09-2015 22:03 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Hybrid Mode
