ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-06-2007, 21:46   #11
chan
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 38 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 chan is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman
เต็ม100 ให้กี่คะแนนครับ เช็ค code ได้เปล่า
การที่จะให้คะแนนมันคงยากอยู่น่ะครับ เพราะผมใหม่มาก สำหรับการวางเครื่อง ถ้าให้ตามความรู้สึกของตัวเอง ในด้านการับผิดชอบเอาใจใส่ในการทำงาน การดูแลลูกค้า (สั่งได้ เช่น การเอาแบตเตอรี่ไว้ด้านหน้ารถ กับกรองอากาศแบบที่ไม่ใช่กรองเปรือย สองอันนี้ ผบ.ทบ. สั่งว่าถ้าทำไม่ได้ ก็ใช้เครื่องเดิมต่อไป ..ฮ่วย!) ตลอดจนการดูแลหลังการขายในการแก้ไขงานเล็กๆ น้อยๆ ในบางจุดครับ เอาเป็นว่าทั้งหมด 100 ผมให้ 90 ครับ อีก 10 เอาไว้ก่อนครับ ให้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ครับ

เถ้าแก่ที่ร้านเป็นคนจริงจัง พูดค่อนข้างดุครับ แต่ใจดี เอาใจใส่รับผิดชอบงานดีมาก ไม่เหมือนกับบางอู่ครับที่เราพูดอะไรเขารู้ทุกเรื่อง เลยแม้กระทั่งงานของเราเอง พูดดีแต่ผลงานห่วย ชอบติผลงานของคนอื่น (อันนี้ผมเจอมาแล้ว)
chan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to chan For This Useful Post:
JZ_P_MAYIM (01-02-2010)
เก่า 24-06-2007, 21:55   #12
chan
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 38 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 chan is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ najake@lampang
65000 ถือว่าไม่แพงเลยครับ
ถ้าครบทุกอย่าง ทั้งแอร์ท่อ และระบบอย่างอื่นครับ
เพราะลำพังเครื่องตอนนี้ก้อต้องมี ห้าหมื่นแล้วครับ

ผมว่าถ้างานจบ งบนี้จะเป็น เครื่องสองเจโบที่ถูกที่สุด
เท่าที่ผมเคยเห็นตลอด ห้าปี ของ เวปบอร์ดนี้แล้วครับ
ราคานี้ได้ เครื่องยนต์, หม้อน้ำ เจ, พัดลมหม้อน้ำไฮดรอลิก, ปั้มติ๊ก 26+ กล่อง slow pump 2j, เกียร์ออโต้, กล่อง+สายไฟ, กรองอากาศ, ยางแท่นเครื่อง-แท่นเกียร์เจ, อินเตอร์เดิม, ท่ออินเตอร์ฯ เหล็ก, ท่อยางต่างๆ, ค่าวาง+วายริ่งสายไฟ, หม้อลมเบรกชั้นครึ่ง, น้ำมันเครื่อง-เกียร์-กรอง, ตัดต่อระบบแอร์, สับแคร้งนำมันเครื่องด้วยครับ ราคานี้ผมก็ว่าถูกมากน่ะ 70,000 บาท

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย chan : 25-06-2007 เมื่อ 11:18.
chan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to chan For This Useful Post:
JZ_P_MAYIM (01-02-2010)
เก่า 24-06-2007, 21:57   #13
volvoman
Senior Member
 
รูปส่วนตัว volvoman
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 906
Thanks: 391
Thanked 579 Times in 230 Posts
คะแนน: 12 volvoman is on a distinguished road
วางที่ไหนครับ
volvoman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2007, 22:12   #14
ton w123
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ton w123
 
วันที่สมัคร: Sep 2006
Car Brand: BENZ w123
Engine Type: 2J-GE + LPG หัวฉีด (AG)
ที่อยู่: , พระราม5, นนทบุรี, ราชพฤกษ์
กระทู้: 176
Thanks: 32
Thanked 71 Times in 32 Posts
คะแนน: 12 ton w123 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ton w123
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chan
ราคานี้ได้ เครื่องยนต์, หม้อน้ำ เจ, พัดลมหม้อน้ำไฮดรอลิก, ปั้มติ๊ก 26+ กล่อง slow pump 2j, เกียร์ออโต้, กล่อง+สายไฟ, กรองอากาศ, ยางแท่นเครื่อง-แท่นเกียร์เจ, อินเตอร์เดิม, ท่ออินเตอร์ฯ เหล็ก, ท่อยางต่างๆ, ค่าวาง+วายริ่งสายไฟ, หม้อลมเบรกชั้นครึ่ง, น้ำมันเครื่อง-เกียร์-กรอง, ตัดต่อระบบแอร์ครับ ราคานี้ผมก็ว่าถูกมากน่ะ 70,000 บาท
ทำร้านไหนเหรอคับ
แถวไหน คับ

ถูกมากๆๆคับ เห็นของแล้ว คุ้มๆๆจริงๆๆนะคับ
ton w123 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ton w123 For This Useful Post:
jamevigo (19-03-2010)
เก่า 24-06-2007, 22:33   #15
chan
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 38 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 chan is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PuDDing
วางที่ไหนครับ อู่เค้าหาเครื่องให้เราแบบ เราไม่ต้องทำอะไรเลยหรอ

สวยดีครับๆๆ
วางในเชียงกงรังสิต one stop service ครับ เพราะร้านเขานำเข้าเครื่อง พี่ BJ รู้จักดีครับ แต่ที่แน่ๆเขารับประกันดีครับ เขาเช็คเครื่องให้ดีก่อนส่งให้ลูกค้าครับเขาบอกว่าพั งก็ให้พังที่นี่จะได้เปลี่ยนตัวใหม่ให้ดีกว่าไปพังที ่ลูกค้าครับเพราะเขาน่าจะห่วงชื่อเสียงของเขาน่ะครับ ส่วนเบอร์โทรก็มีตามลิ้งนี้ครับ

http://clubjz.net/showthread.php?t=1665

เป็นร้านใหญ่สุดในเชียงกงรังสิตครับ

ปล. ค่าวางจบ ของ 1JZ-GTE vvti a/t ใน a31 เท่ากันเปรี๊ยบ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย chan : 24-06-2007 เมื่อ 22:37.
chan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2007, 23:00   #16
chan
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 38 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 chan is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ najake@lampang
65000 ถือว่าไม่แพงเลยครับ
ถ้าครบทุกอย่าง ทั้งแอร์ท่อ และระบบอย่างอื่นครับ
เพราะลำพังเครื่องตอนนี้ก้อต้องมี ห้าหมื่นแล้วครับ

ผมว่าถ้างานจบ งบนี้จะเป็น เครื่องสองเจโบที่ถูกที่สุด
เท่าที่ผมเคยเห็นตลอด ห้าปี ของ เวปบอร์ดนี้แล้วครับ

ยกเว้นถ้าเป็นเครื่องยกลงก้อต้องคุยกันอีกเคส
การอัพเกรดเพิ่มเติมจากงานที่เห็น ถ้าอย่างอื่นโอเค
ก้อคงมีแค่ ท่อไอดี สวย ๆ กับอินเตอร์ สวย ๆ และชุดกรองอากาศ กะท่อ สวยๆก้อพอแล้วครับ

อย่างอื่น สมบูรณครับ
ขอให้มีความสุขกับการแซ๊ดดดดดดดด ครับผม

ขับระวังด้วยนะครับ
เรียนรู้กับรถกับเครื่องให้มาก
เพราะฟิลลิ่งมันเปลี่ยนไปเยอะครับ จากเครื่อง RB20DE ตัวเดิม

ยินดีด้วยครับ สวยเนียนครับ
น้าเจคครับผมผ่านลำปางบ่อยน่ะครับ บ้านผมอยู่แม่สายได้เจ้าคันนี้หล่ะครับขึ้นลงบ่อยๆ ถ้าปัญหาอะไรกับเครื่องก็ต้องขอรบกวนคำปรึกษาน้าด้วย น่ะครับ เมื่อก่อน rb20de เติมแก็ส ไปพันกลับพัน สองเจโบนี่ไม่รู้ต้องหมดเท่าไรนา แต่ผมว่าที่แน่ๆ เครื่องตัวนี้ผม happy มากครับ ประหยัดกว่าเครื่องเก่าอีกน่ะครับ (ยังไม่ได้วัดอย่างจริงจัง เด๋ววันศุกร์ 29 นี้ก่อนครับจะไปเมืองกาญแล้วจะลองวัดครับ) เครื่องเก่าประมาณ 6-7 กม./ลิตร (แก็สก็ประมาณ1.2 บาม/กม.หรือประมาณ 7.86 กม/ลิตร ครับ)
chan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-06-2007, 08:56   #17
noom@korat
รถเก่าๆ คนก็ไม่หล่อ
 
รูปส่วนตัว noom@korat
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141
Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE
ที่อยู่: Korat,087-2525400
กระทู้: 285
Thanks: 0
Thanked 522 Times in 167 Posts
คะแนน: 12 noom@korat is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chan
ราคานี้ได้ เครื่องยนต์, หม้อน้ำ เจ, พัดลมหม้อน้ำไฮดรอลิก, ปั้มติ๊ก 26+ กล่อง slow pump 2j, เกียร์ออโต้, กล่อง+สายไฟ, กรองอากาศ, ยางแท่นเครื่อง-แท่นเกียร์เจ, อินเตอร์เดิม, ท่ออินเตอร์ฯ เหล็ก, ท่อยางต่างๆ, ค่าวาง+วายริ่งสายไฟ, หม้อลมเบรกชั้นครึ่ง, น้ำมันเครื่อง-เกียร์-กรอง, ตัดต่อระบบแอร์ครับ ราคานี้ผมก็ว่าถูกมากน่ะ 70,000 บาท

เอ...หม้อน้ำเจด้วยเหรอครับ... จากรูปเป็นหม้อน้ำเดิม cef นะครับ แต่แปลงท่อทางน้ำเข้าใหม่นะ.. เพราะของเจฝาบน-ล่างเป็นไฟเบอร์นะครับ....
__________________
ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย

ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่!

งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป..
1J-gte m/t @ BMW E30
2J-ge a/t @ Benz 230E
2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว
2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.
noom@korat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-06-2007, 09:08   #18
Mr.Bjz
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Mr.Bjz
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD
Engine Type: 2JZ-GTE Auto
ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900'
กระทู้: 311
Thanks: 9
Thanked 1,110 Times in 181 Posts
คะแนน: 12 Mr.Bjz is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noom@korat
เอ...หม้อน้ำเจด้วยเหรอครับ... จากรูปเป็นหม้อน้ำเดิม cef นะครับ แต่แปลงท่อทางน้ำเข้าใหม่นะ.. เพราะของเจฝาบน-ล่างเป็นไฟเบอร์นะครับ....
ของ CEF แท้ๆท่อน้ำออกที่ฝาบนตามในภาพจะอยู่ทางด้านซ้ายครับ
ส่วนที่เห็นในรูปเป็นของ Toyota แน่นอนครับ แต่จะใช่ของ J หรือปล่าวนั้นไม่ฟันธงครับ
__________________
=> รับสั่งทำกล่องปลดล็อค 180 สำหรับเครื่องจาก JAPAN ทุกรุ่นทุกค่ายรวมทั้ง JZ VVT-i
=> รับสั่งทำกล่อง Gen SP1 สำหรับ JZ VVT-i Auto และรถที่วางเครื่องใหม่มาแล้วไม่มี SP1
=> รับสั่งทำกล่องแปลงสัญญานวัดรอบและไมล์ความเร็วไฟฟ้า สำหรับรถที่วางเครื่องใหม่
=> รับสั่งทำกล่องปลดบูสเครื่องเทอร์โบ

สนใจติดต่อ Mr.Bjz (081-8439010)
E-mail Address :=: boonjerd40@gmail.com

คลิ๊กดูรายละเอียดที่นี่ https://www.facebook.com/photo.php?f...8960008&type=1
Mr.Bjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-06-2007, 09:22   #19
Godzela
ClubJZ Webmaster
 
รูปส่วนตัว Godzela
 
วันที่สมัคร: Sep 2006
Car Brand: Cefiro A31,CAMRY
Engine Type: 1JZ-GTE,2AZ-FE VVTi
ที่อยู่: หลักสี่,ศรีราชา
อายุ: 44
กระทู้: 1,598
Thanks: 1,148
Thanked 1,313 Times in 163 Posts
คะแนน: 100 Godzela is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Godzela
ราคาไม่แพงเลย สำหรับงบประมาณ 65000 กับของที่ได้ ถ้าวางเครื่อง + วายริ่งสายไฟจบ เครื่องไม่มีปัญหา อย่าลืมเรื่อง เบรค ยาง และช่วงล่าง ด้วยนะครับ ถ้าจะให้สมบูรณ์กว่านี้ หาหน้าปัทม์เครื่องเจ และวายริ่งเข้าหน้าปัทม์ด้วย จะสมบูรณ์มากขึ้นครับ

ขอให้มีความสุขในการใช้เครื่อง JZ ครับ
__________________
ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
Godzela is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-06-2007, 10:17   #20
noom@korat
รถเก่าๆ คนก็ไม่หล่อ
 
รูปส่วนตัว noom@korat
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141
Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE
ที่อยู่: Korat,087-2525400
กระทู้: 285
Thanks: 0
Thanked 522 Times in 167 Posts
คะแนน: 12 noom@korat is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bj
ของ CEF แท้ๆท่อน้ำออกที่ฝาบนตามในภาพจะอยู่ทางด้านซ้ายครับ
ส่วนที่เห็นในรูปเป็นของ Toyota แน่นอนครับ แต่จะใช่ของ J หรือปล่าวนั้นไม่ฟันธงครับ
ถ้าของโตโยต้าก็.. AE ซิครับ แถวเดียวด้วย..


แต่ผมก็ยังมองว่าเป็นของเดิม Cef ตัว 12V แปลงท่อทางเข้าใหม่นะ...
__________________
ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย

ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่!

งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป..
1J-gte m/t @ BMW E30
2J-ge a/t @ Benz 230E
2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว
2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย noom@korat : 25-06-2007 เมื่อ 10:23.
noom@korat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 00:21


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels