ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
15-09-2008, 07:23
|
#1 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 17
 |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
15-09-2008, 07:47
|
#2 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19
 |
อ้างถึง:
แล้วยังมีอีกเส้นหนึ่ง ที่เข้าไปใช้กับ เซนเซอร์ตรงคอพวงมาลัยใต้สวิทช์กุญแจ (รถโตโยต้าบางคัน รวมทั้งรถผมเองด้วยที่ยกทั้งคอนโซลหน้าของโตโยต้ามาใ ช้) คือว่า ถ้าคันเกียร์ ไม่ได้อยู่ที่ P กุญแจสตาร์ทรถที่เสียบคาไว้ จะเอาไม่ออกครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
|
15-09-2008, 08:35
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18
|
นั่นแน่...หล่ออีกแล้วนะจิ๊บ เกียร์ขั้นบันไดตามสมัยนิยม
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Chai For This Useful Post: | khwan1j (11-02-2014) |
|
15-09-2008, 08:42
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to parkpoom_p For This Useful Post: | khwan1j (11-02-2014) |
|
15-09-2008, 14:49
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 17
|
ต่อมาก็จะเป็นชุดปลั๊ก กลาง จะมีสายไฟทั้งหมด 5 เส้นครับ เท่าที่เช็คดู 2 เส้นจะเป็น ของหลอดไฟหรี่ที่คันเกียร์ครับ ก็คือสาย - กับสาย + นั้นเอง ส่วนอีก 3 สาย นั้นยังไม่แน่ใจครับ แต่ที่แน่ๆมันต้องเกี่ยวข้องกับชุดโซลีนอยด์ ล็อคคันเกียร์ ในตำแหน่ง N และ P แน่นอนครับ
คุณภาคภูมิ...ช่วยๆกันนะครับ ส่วน3สายที่ท่านยังไม่แน่ใจนั้น เท่าที่ผมลองเช็คดูน่าจะเป็น S.w. O/d นะครับ เพราะผมไล่สายไปมันไปอยู่แถวนั้นน่ะครับ ยังไงท่านผู้เชี่ยวชาญช่วยยืนยันให้หน่อยนะครับ...  |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to toei For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (12-10-2009), khwan1j (11-02-2014) |
|
15-09-2008, 15:22
|
#6 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to parkpoom_p For This Useful Post: | khwan1j (11-02-2014) |
|
15-09-2008, 17:27
|
#7 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
บอกตรงๆว่าดูภาพไม่ค่อยออกครับ สีก็ไม่ค่อยชัด แต่จากที่ผมเคยต่อนะครับ
สีขาว-ดำ ทุกเส้น เป็นกราวด์ สีเขียวแก่ เป็น ไฟหรี่ สี่เขียว-ขาว เป็นไฟเบรก สี่ดำ-เหลืองเป็นไฟ ig ส่วนปลั๊ก pwr ก็ใช้วิธีต่อไฟเข้า ไม่สีดำแดง ก็ ดำเหลือง แล้วกดสวิตช์ ดูว่ามีไฟออกที่เส้นไหน ก็ดึงเข้ากล่องได้เลย สวิตช์ o/d ก็เอาสายสี ขาว-ดำ ทุกเส้นลงกราวด์ แล้วกดสวิตช์ดู ว่าเส้นไหนมีกราวด์ออกมา คร่าวๆที่จำได้ก็ประมาณนี้แหละครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 15-09-2008 เมื่อ 19:25. |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cpservice For This Useful Post: | khwan1j (11-02-2014) |
|
|
|
Hybrid Mode
