ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 26-03-2010, 11:08   #1
suriyoshi
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: A31
Engine Type: 2JZ-GTE
ที่อยู่: Chachoengsao
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 suriyoshi is on a distinguished road
อยากรู้การรองแหวนเวสเกตกระป๋อง1เจโบเดิม...

อยากทราบข้อมูลการรองแหวนเวสเกต เครื่อง1เจ โบเดิมอ่ะครับ ว่ารองแหวนหนากี่มิลได้บูสเท่าไร รองยังไงด้วย ใครเคยรองแล้วมาแนะนำทีครับ อยากได้บูส1-1.2บาร์ครับ..........
suriyoshi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-04-2010, 16:10   #2
rider boy
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว rider boy
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976
Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง
ที่อยู่: ในใจคุณ
กระทู้: 366
Thanks: 1,883
Thanked 394 Times in 165 Posts
คะแนน: 15 rider boy is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง rider boy
ผมว่าเดิมๆดีแล้วครับเดี๋ยวมันจะลาโลกเร็วขึ้นนะครับ
rider boy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-04-2010, 23:20   #3
ToRo_AT
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 79
Thanks: 9
Thanked 25 Times in 21 Posts
คะแนน: 17 ToRo_AT is on a distinguished road
ลองดูกระทู้เก่าๆ นะครับ มีคนเคยถามแล้วครับ
ToRo_AT is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-06-2010, 01:48   #4
janlok
Senior Member
 
รูปส่วนตัว janlok
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: isuzu kb
Engine Type: 1jz-gte m/t
ที่อยู่: เจียงใหม่
กระทู้: 13
Thanks: 192
Thanked 11 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 janlok is on a distinguished road
ผมลอง รองแหวนแล้วบูสมัน มาไว แล้วก็ตัดไว ได้อยู่เกือบบาร์สอง ผมว่าเดิมๆก็ดีแล้ว
ผิดถูกยังไง อภัยด้วยคับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย janlok : 17-06-2010 เมื่อ 02:17.
janlok is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to janlok For This Useful Post:
somtao (11-01-2012)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:19


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels