ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 28-08-2008, 22:03   #1
NICKK
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 NICKK is on a distinguished road
mixer รูนิ้วเดียวเอง มันขวางทางอากาศเข้าเครื่อง ไม่ต้องใช้ได้ไหม

เครื่อง2 เจ โบ นะครับ เทอร์โบเดี่ยวบูสเดิมๆ ท่ออากาศจากอินเตอร์มาที่ลิ้นปีกผีเสื้อ3นิ้ว หลังจากไปติดแก๊สมาก็ลองถอดmixer มาดู ปรากฎว่า รูที่ให้อากาศเข้าเครื่องเหลือประมาณ1นิ้วเอง แบบนี้เวลาอยากซิ่งปรับเป็นน้ำมัน มันก็คงไม่แรงแล้วใช่ไหมครับ เพราะดูท่าทางมันน่าจะอั้นมากๆเลย ขอความเห็นเพื่อนๆหน่อยครับ
NICKK is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-08-2008, 23:24   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NICKK อ่านกระทู้
เครื่อง2 เจ โบ นะครับ เทอร์โบเดี่ยวบูสเดิมๆ ท่ออากาศจากอินเตอร์มาที่ลิ้นปีกผีเสื้อ3นิ้ว หลังจากไปติดแก๊สมาก็ลองถอดmixer มาดู ปรากฎว่า รูที่ให้อากาศเข้าเครื่องเหลือประมาณ1นิ้วเอง แบบนี้เวลาอยากซิ่งปรับเป็นน้ำมัน มันก็คงไม่แรงแล้วใช่ไหมครับ เพราะดูท่าทางมันน่าจะอั้นมากๆเลย ขอความเห็นเพื่อนๆหน่อยครับ
เป็นอย่างที่เข้าใจล่ะครับ จะวิ่งน้ำมันด้อยมาก ๆ ครับ เพราะมีมิกซ์ขวางอากาศอยู่ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Art_190E (03-10-2009), halley (25-09-2010), THE MASS (22-09-2010), wee18 (17-11-2009)
เก่า 02-09-2008, 11:13   #3
hs3nqi
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: mitsu strada
Engine Type: 1jz gte vvti a/t
ที่อยู่: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 17 hs3nqi is on a distinguished road
ถ้าต้องการวิ่งน้ำมันได้เหมือนเดิมก็ต้องลองทำมิกซ์จ ากปีกtrc โดยเจาะรูตรงกลางมิกซ์ที่ให้ได้ตามขนาดที่เราพอใจ เช่น 28 30 32 (จริงๆแล้วการที่จะเลือกหาขนาดของรูมิกซ์นั้นมันมีสู ตรคำนวนครับ เป็นหลักการณ์ตามหลักทฤษฎี แต่มันเป็นexel ไม่รู้จะเอามาลงอย่างไรดี ถ้าลงได้จะเริ่มกระทู้ใหม่ เช่น สูตรการเพิ่มขนาดแรงม้าของหม้อต้มจากตัวที่เราใช้อยู ่ สูตรขนาดรูมิกซ์ ) แล้วก็ดัดแปลงทำสายดึงสั่งเปิดปิดไว้ในรถ เพื่อไม่ทำให้มิกซ์ขวางทางอากาศตอนวิ่งน้ำมัน ผมใช้ 2ป๊แล้วดีครับ โทรปรึกษาได้ครับ 081-2646896
hs3nqi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to hs3nqi For This Useful Post:
Art_190E (03-10-2009), THE MASS (22-09-2010)
เก่า 04-09-2008, 17:23   #4
OTTO940
Senior Member
 
รูปส่วนตัว OTTO940
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
อายุ: 45
กระทู้: 131
Thanks: 9
Thanked 35 Times in 28 Posts
คะแนน: 18 OTTO940 is on a distinguished road
ช่วยส่งไฟนั้นทางเมลล์ให้ด้วยคับ art_kuppom@hotmail.com

ขอบคุณมากคับ
OTTO940 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-09-2008, 18:46   #5
hs3nqi
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: mitsu strada
Engine Type: 1jz gte vvti a/t
ที่อยู่: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 17 hs3nqi is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ OTTO940 อ่านกระทู้
ช่วยส่งไฟนั้นทางเมลล์ให้ด้วยคับ art_kuppom@hotmail.com

ขอบคุณมากคับ
ส่งให้แล้วครับ ไม่เข้าใจโทรถาม 081-2646896
hs3nqi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-09-2008, 19:05   #6
OTTO940
Senior Member
 
รูปส่วนตัว OTTO940
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
อายุ: 45
กระทู้: 131
Thanks: 9
Thanked 35 Times in 28 Posts
คะแนน: 18 OTTO940 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs3nqi อ่านกระทู้
ส่งให้แล้วครับ ไม่เข้าใจโทรถาม 081-2646896
ได้รับเรียบร้อยแล้วคับ ขอบคุณมากคับ
OTTO940 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-09-2008, 23:17   #7
tors55
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tors55 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs3nqi อ่านกระทู้
ส่งให้แล้วครับ ไม่เข้าใจโทรถาม 081-2646896
อยากได้เหมือนกันอ่ะครับ รบกวนด้วนนะ

tors55@hotmail.com
tors55 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-09-2008, 23:30   #8
StradaGTE
ClubJZ Full Member 2555
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Ramintra
กระทู้: 21
Thanks: 7
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 StradaGTE is on a distinguished road
อยากได้เหมือนกันครับ รบกวนส่งให้ด้วยครับที่ pattad@lycos.com

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
StradaGTE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-09-2008, 12:01   #9
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- ผมด้วยได้ใหมครับ เป็นวิทยาธาน nkcom@chaiyo.com ครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-09-2008, 19:55   #10
hs3nqi
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: mitsu strada
Engine Type: 1jz gte vvti a/t
ที่อยู่: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 17 hs3nqi is on a distinguished road
ที่ขอเข้ามานั้นส่งให้แล้วครับ
การหาขนาดมิกซ์ให้เปิดโปรแกรมแล้วเลือก ปริมาณอากาศ
หาหัวข้อ ความเร็วอากาศที่คำนวณได้ (ตัวอย่างเช่น เครื่อง1jzge โดยเปลียนค่าตัวเลขที่เป็นสีชมพู แล้วอย่าลืมกด enterเมื่อใส่ค่า)
1.ค่าประสิทธิภาพ(เครื่องยนต์)ใส่ 80%
2.ขนาดเเครื่องยนต์ใส่ 2500 cc
3.ขนาดมิกเซอร์ใส่ 32 (สมมุติ)
เมื่อใส่แล้วให้ดูค่าความเร็วอากาศที่900รอบ/นา ที=50-60ฟุต/นาที จะได้ประมาณ 54 ฟุต/นาที
เมื่อใส่แล้วให้ดูค่าความเร็วอากาศที่6000รอบ/นาที=3 50-370ฟุต/นาที จะได้ประมาณ 362 ฟุต/นาที

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย hs3nqi : 05-09-2008 เมื่อ 20:39.
hs3nqi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to hs3nqi For This Useful Post:
Art_190E (03-10-2009), marioden (03-01-2011), TANAPUT.A31 (06-01-2011), THE MASS (22-09-2010)
เก่า 05-09-2008, 21:11   #11
MAX940
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว MAX940
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
กระทู้: 70
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 18 MAX940 is on a distinguished road
ขอด้วยครับ max-lek@hotmail.com ขอบคุณมากๆ เลยครับ
MAX940 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-09-2008, 01:56   #12
aoh_sriracha
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว aoh_sriracha
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 128
Thanks: 6
Thanked 52 Times in 32 Posts
คะแนน: 17 aoh_sriracha is on a distinguished road
ขอ ด้วย ครับ
aoh008@hotmail.com
aoh_sriracha is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-09-2008, 06:47   #13
krd
Senior Member
 
รูปส่วนตัว krd
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2J GE
ที่อยู่: สัตหีบ
กระทู้: 111
Thanks: 22
Thanked 49 Times in 33 Posts
คะแนน: 17 krd is on a distinguished road
ขอด้วยคนครับ Krd@thaimail.com
krd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-09-2008, 20:54   #14
OTTO940
Senior Member
 
รูปส่วนตัว OTTO940
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
อายุ: 45
กระทู้: 131
Thanks: 9
Thanked 35 Times in 28 Posts
คะแนน: 18 OTTO940 is on a distinguished road
รบกวนนิดนึงคับของผมได้

รูมิก 29 มิล
900 รอบ = 66 ฟุต/วินาที
6000 รอบ = 441 ฟุต/วินาที

หมายความว่าอย่างไรคับ
ขอบคุณมากคับ
OTTO940 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-09-2008, 09:35   #15
hs3nqi
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: mitsu strada
Engine Type: 1jz gte vvti a/t
ที่อยู่: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 17 hs3nqi is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ otto940 อ่านกระทู้
รบกวนนิดนึงคับของผมได้

รูมิก 29 มิล
900 รอบ = 66 ฟุต/วินาที
6000 รอบ = 441 ฟุต/วินาที

หมายความว่าอย่างไรคับ
ขอบคุณมากคับ
หมายความว่าเดินเบาที่ 900 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 66 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 50-60 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 55 ดีที่สุด

หมายความว่าที่รอบเครื่องยนต์สูงสุดที่ 6000 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 441 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 350-370 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 360 ดีที่สุด
แต่ค่าที่ถามนั้นแสดงว่าใส่ค่าประสิทธิภาพ 80% (หมายถึงเครื่องมีความสมบูรณ์เท่าใหร่ เช่นเก่ามาก ใส่ 70% ค่าจะได้ 58 หมายความว่าเดินเบาที่ 900 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 58 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 50-60 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 55 ดีที่สุด และที่รอบเครื่องยนต์สูงสุดที่ 6000 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 388 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 350-370 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 360 ดีที่สุด)
hs3nqi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to hs3nqi For This Useful Post:
THE MASS (22-09-2010)
เก่า 08-09-2008, 09:50   #16
hs3nqi
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: mitsu strada
Engine Type: 1jz gte vvti a/t
ที่อยู่: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 17 hs3nqi is on a distinguished road
ส่งให้แล้วทุกท่านครับ
hs3nqi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-09-2008, 15:19   #17
OTTO940
Senior Member
 
รูปส่วนตัว OTTO940
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
อายุ: 45
กระทู้: 131
Thanks: 9
Thanked 35 Times in 28 Posts
คะแนน: 18 OTTO940 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs3nqi อ่านกระทู้
หมายความว่าเดินเบาที่ 900 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 66 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 50-60 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 55 ดีที่สุด

หมายความว่าที่รอบเครื่องยนต์สูงสุดที่ 6000 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 441 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 350-370 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 360 ดีที่สุด
แต่ค่าที่ถามนั้นแสดงว่าใส่ค่าประสิทธิภาพ 80% (หมายถึงเครื่องมีความสมบูรณ์เท่าใหร่ เช่นเก่ามาก ใส่ 70% ค่าจะได้ 58 หมายความว่าเดินเบาที่ 900 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 58 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 50-60 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 55 ดีที่สุด และที่รอบเครื่องยนต์สูงสุดที่ 6000 รอบมีอากาศผ่านมิกซ์ 388 ฟุต/วินาที จากสูตรอยู่ระหว่าง 350-370 ฟุต/วินาที ค่ากลางคือ 360 ดีที่สุด)

ทำไมรู้สึกโง่ๆ รบกวนถามอีกทีคับ ที่ยังไม่ได้ค่ากลางเพราะรูมิกผมเล็กไปใช่มั้ยคับ
OTTO940 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-09-2008, 22:38   #18
hs3nqi
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: mitsu strada
Engine Type: 1jz gte vvti a/t
ที่อยู่: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 17 hs3nqi is on a distinguished road
ง่ายๆครับ มีตารางข้างล่างที่บอกขนาดของมิกซ์ครับ มีทั้งเครื่องธรรมดาและเทอร์โบครับ ถ้าเลือกขนาด 32 ค่ากลางจะได้ 54 แต่ถ้าใส่ 31.8 จะได้ 55 ผมว่าสูตรไม่มีตายตัวครับ มันต้องอาศัยองค์ประกอบหลายส่วนครับ ผมว่าสูตรมีไว้เพื่อคำนวณทางวิชาการครับ ส่วนการปฏิบัตินั้นแล้วแต่ความพอใจครับ วันหลังจะมาคุยกันเรื่องหม้อต้มว่าสูตรการเพิ่มแรงม้ าให้กับหม้อต้มครับทำอย่างไร

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย hs3nqi : 08-09-2008 เมื่อ 22:46.
hs3nqi is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-09-2008, 12:45   #19
pnagtor
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 19
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 pnagtor is on a distinguished road
ขอด้วยครับผม รบกวนด้วยนะครับ

Yod.tawan@hotmail.com
pnagtor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-09-2008, 14:27   #20
OTTO940
Senior Member
 
รูปส่วนตัว OTTO940
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
อายุ: 45
กระทู้: 131
Thanks: 9
Thanked 35 Times in 28 Posts
คะแนน: 18 OTTO940 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs3nqi อ่านกระทู้
ง่ายๆครับ มีตารางข้างล่างที่บอกขนาดของมิกซ์ครับ มีทั้งเครื่องธรรมดาและเทอร์โบครับ ถ้าเลือกขนาด 32 ค่ากลางจะได้ 54 แต่ถ้าใส่ 31.8 จะได้ 55 ผมว่าสูตรไม่มีตายตัวครับ มันต้องอาศัยองค์ประกอบหลายส่วนครับ ผมว่าสูตรมีไว้เพื่อคำนวณทางวิชาการครับ ส่วนการปฏิบัตินั้นแล้วแต่ความพอใจครับ วันหลังจะมาคุยกันเรื่องหม้อต้มว่าสูตรการเพิ่มแรงม้ าให้กับหม้อต้มครับทำอย่างไร

เยี่ยมยอดคับ...จิงๆพี่น่าจะโพสไว้ในหน้า Technic เลยนะคับใครอยากได้จะได้ไปโหลดเอาได้เลย

ขอบคุณสำหรับความรู้ คับ
OTTO940 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ใส่-ไม่ใส่ Mixer 1J-gte Auto, Fix Mixer Lamda erythrocyte ClubJZ ! GAS 33 16-06-2008 14:59
เปลี่ยนเป็นหม้อเทอร์โบแล้วครับ แต่แปลกอู่นี้ไม่ใส่ mixer อะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 22 11-06-2008 17:55
1 j bo no Mixer..วันนี้ไปสอย Mixer มาลองใช้ละครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 4 01-10-2007 22:51
1 j bo จะบูสต์แก๊สที่ 1 บาร์ ใส่ mixer ขนาดไหนดีครับ ไม่มีมีแลมด้านะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 12 18-06-2007 21:26
รบกวนถามเรื่อง mixer หน่อยครับ อยากรู้มากครับ nesd ClubJZ ! GAS 11 30-04-2007 16:10


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:58


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels