ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 28-08-2009, 10:58   #1
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
ส่วนของผมผมว่ามันก็อืดนะ(เข้าเกียร์ D ) แล้ววิ่งไปสักพักไฟ O/D off ก็กระพริบติด-ดับสลับกับประมาณ 1 วิ.ตลอดเลยคับ อย่างนี้เกี่ยวกับน้ำมันรึเปล่า หรือเกี่ยวกับอะไรคับ
( เครื่องเพิ่งวางเสร็จอยู่ระหว่างทดลองวิ่งน้ำมัน )
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-08-2009, 11:09   #2
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ส่วนของผมผมว่ามันก็อืดนะ(เข้าเกียร์ D ) แล้ววิ่งไปสักพักไฟ O/D off ก็กระพริบติด-ดับสลับกับประมาณ 1 วิ.ตลอดเลยคับ อย่างนี้เกี่ยวกับน้ำมันรึเปล่า หรือเกี่ยวกับอะไรคับ
( เครื่องเพิ่งวางเสร็จอยู่ระหว่างทดลองวิ่งน้ำมัน )
อาการของคุณเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าของเกียร์แล้วครับ

ลองตรวจเช็คโค๊ดเกียร์ดูครับ

วิธีการตรวจเช็คโค๊ดเกียร์คือ
  1. บิดสวิทช์กุญแจมาที่ on กดสวิทช์โอเวอร์ไดร์ฟให้เป็น on
  2. เอาสายไฟยาวไม่เกิน 3 นิ้ว ข้างหนึ่งเสียบเข้าไปที่ขั้ว TT อีกข้างหนึ่งเสียบไปที่ขั้ว E1 ที่ปลั๊กไดแอค
  3. อ่านการกระพริบไฟที่หลอดไฟ O/D off ซึ่งจะกระพริบเป็นจังหวะ เว้นเป็นช่วงๆ
  4. กรณีที่ไฟกระพริบถี่ๆกันสมำ่เสมอ นั่นหมายถึงปกติ (ซึ่งกรณีของคุณไม่ใช่แน่นอนครับ เพราะว่า ไฟโชว์แจ้งว่าผิดปกติอยู่แล้วครับ)
ถ้าหมายเลขออกมาเป็น
42 หมายถึงเซนเวอร์ความเร็วตัวที่ 1 ชำรุด
61 หมายถึงเซนเวอร์ความเร็วตัวที่ 2 ชำรุด
62 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 1 มีปัญหา
63 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 2 มีปัญหา
64 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 3 มีปัญหา
67 หมายถึง คลัชท์ โอเวอร์ไดร์ฟมีปัญหา
46 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 4 มีปัญหา (เกียร์พิเศษ)
77 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 5 มีปัญหา (เกียร์พิเศษ)


จากนั้น ค่อยแก้ไขตามโค๊ดที่ระบุครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
chakkrapad (06-07-2013), maxx (06-11-2009)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:12


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels